Ось мій мотоцикл і я:
Мотоцикл старший за мене як мінімум на півроку) Рік випуску 1984 (рама), а двигун - 1990 р.в. Таку інфу надав мені попередній власник.
Пізніше викладу більше фоток та інфи.

Раритетний техпаспорт))

Ну нарешті,ще одна Ява!
Хотілося б більше інформації про мотоцикл...
Наклейок на бак не вистача.
Техпаспорт в хорошому стані,я думав в мене хуже
Питання:"А чи можна зараз їздити з таким?Рекси не при..уться?

Обновки на новий сезон. Завтра піду ставити))

NGK BP6HS VARTA 12V 6Ah гелевий

Віталя писав:Наклейок на бак не вистача.
Техпаспорт в хорошому стані,я думав в мене хуже
Питання:"А чи можна зараз їздити з таким?Рекси не при..уться?

У мене з цим техпаспортом ніяких проблем не було. Показував техпаспорт і генералку на моє їм"я.
А з наклейок на бак у мене лише ось така:
але шось не хочеться її клеїти.
Люди, які будуть поради щодо наклейки на бак? В ідеалі хотілося б хромований напис JAWA, але вислухаю всі поради)

Ну на рахунок наклейок....головне щоб тобі подобалось.
Ось можу запропонувати ось такий варіант:

Такі бачив, але шось вони мені не тойво.

Гарна ЯВА
Ставил свечи NGK BP6HS на свою яву, 1.5 сезона работали хорошо
А что за модель передней резины?

Здоров. Ява в дуже хорошому стані я бачу, молоток що, акуратно експлуатуєш, більше фото і розказ давай.

І ще , що там в тех паспорті про колір написано?

Кріплення Puig-а, я б переніс на повороти.

Ага, вот кто мне магар подгонит))
Ява хороша! Согласен с vlymar за ветровик, у тебя на аве щель не красиво смотрится.
А что то на дуге справа?

kruzhkovn писав:А что за модель передней резины?

DSI 100/90 - 18 made in Shri Lanka)) А на задньому колесі ще стоїть іжевська, але на днях заміню її на Мітас h-03.

Славык писав:І ще , що там в тех паспорті про колір написано?

КОМБИНИРОВАННЫЙ Ну а хіба не так? Рама чорна, крила червоні, колеса... блискучі))) Короче колір можна міняти на будь-який без заміни техпаспорта) А більше фоток і розповідь буде обов"язково.

vlymar писав:Кріплення Puig-а, я б переніс на повороти.

Ще минулого сезону мені таке радили і сьогодні я зняв вітровик, вже помив його і завтра поставлю на поворотники)

kiselandrew писав:Ага, вот кто мне магар подгонит))
Ява хороша! Согласен с vlymar за ветровик, у тебя на аве щель не красиво смотрится.
А что то на дуге справа?

Про вітровик вже написав. На дугах у мене додаткові фари прикріплені. Вони дуже добре освітлюють дорогу по бокам; додають по 10 км/год кожна; ніфігово садять акум)) Ставив їх попередній власник, але мені ідея сподобалася і я їх залишив. Вмикаються окремим перемикачем.
Ну а стосовно магару ще не знаю - GPS покаже)) Але про всяк випадок я вже підготувався:

Щойно з гаража. Вкрутив нові свічки, встановив коліна після чистки, зняв вітровик щоб помити (вже помив) і переставити на поворотники. Новий акум не стає в стандартну нішу(( Поміщається лише якщо його перевенути на бік. Тобто одна клема опиняється на самому дні, а інша зверху. З клемами не проблема: зараз спаяю кабелі з клемами і все буде ок. А от запитання по самому акуму: чи ставив хтось гелевий акум у такі положення? Я то чув, що гелевим пофіг як їх ставити, але якось моторошно ставити акум на бік))

Гелиевому аккумулятору нет ризницы.
В Источниках бесперебойного питания они устанавливаются именно вертикально. (UPS).

Обсуждение комбинированного цвета тут

Вчора "обновив" новенький Mitas: Добре, що неподалік був шиномонтаж і буквально через годину я вже знову був на коні))

Дуже добре виглядає мотоцикл, нічого зайвого але привабливо. А як зроблені глушники, вони в тебе перероблені на прямотоки чи то просто імітація прямотоку? Саме такі глушники я хочу в свій мот але без переробки системи випуску.

Роман писав:як зроблені глушники, вони в тебе перероблені на прямотоки чи то просто імітація прямотоку? Саме такі глушники я хочу в свій мот але без переробки системи випуску.

Прямоток. Робив їх попередній власник. Я тут почитав форум і тепер хочу поставити собі резонатори. Поки що розглядаю варіанти. Нові дорогувато виходить ставити тому спробую пошукати б/у.