Ось поставив бсз на мотик і ось що трапилось!Покатався поставив мотоцикл в гараж сьогодні почав заводить не заводиться. Перебрав карб нічого не змінилось,а ось додумався зняти підсвічник положив на картер іскри немає!Катушка робоча фуоз мигає і не заводиться,що це може бути?І як провірити вазовський комутатор?

Спробуй відключити щітки. І перевір всі контакти на катушці!

Перевіряв на лампочку взяв зва проводи від катушки і притулив їх до лампочки і виявий що ток на катушку не йде!

А "+" на катушку идет с замка или переключетяля правого? Если есть, включи зажигание, и вместо провода который идет с комутатора на катушку попробуй коротить на массу, при разрыве контакта должна быть искра на свечах; если присутствует, смотри коммутатор...

Только катушку так не спали.

java 6v писав:Перевіряв на лампочку взяв зва проводи від катушки і притулив їх до лампочки і виявий що ток на катушку не йде!

Там и не будет напряжения, коммутатор после нескольких секунд простоя отрубает катушку. Для начала заряди аккум и проверь в каком положении стоп-двиг стоит. По моим наблюдениям коммутатор или катушку угробить надо еще постараться.

Вместо катушки включить в нагрузку коммутатора лампочку и посмотреть будет она мигать при провороте киком или нет, тогда и будет ясно что неисправно - моммутатор или катушка

Помогите!!! Позавчера всё было ОК. А вчера не смог завести. когда выкрутил свечи обнаружил что как включаю зажигание и с кика раз 10 искра бьёт, потом глухо, выключил и минут через 15 опять искранёт и пропало. Стоит БСЗ с - оптодатчика, комутатора ваз2108 и катушка Газ. Я грешу на комутатор, потому что ставил рабочил д.холла но всё равно реакции ноль. помогите!

Вероятней всего причина в разрядке аккумулятора или плохом контакта...

Да аккум заряжен, я ещё и зарядное подключал. перепроверил всё с прибором и лампочкой, везде сигнал и напруга есть, но искры не было, и тут хоп и завелась зараза. Не могу понять что было....

блин, опять тоже самое.

cara писав:Вероятней всего причина в разрядке аккумулятора или плохом контакте...

Я ради прикола от двух батареек с пульта телека её заводил. А щас чтоб ей 13 вольт не хватало, сомневаюсь.

cara писав:

cara писав:Вероятней всего причина в разрядке аккумулятора или плохом контакте...

Плохом контакте, чего? Клемы всё пропаяны и хорошо сидят на разъемах.

Клеммы АКБ и соединения коммутатора и дх, часто фишка на дх выделывается...

Да нет, всё там хорошо. К у меня оптодатчик стоит, думал он, поставил рабочий холла , и ничё не поменялось.

Когда включаешь зажигание, искра на свечах пробивает?
ДА - Проблема с дх или оптикой
НЕТ - Коммутатор или КЗ
ИЛИ в сойденениях между ними...
Мне все таки кажется проблема в проводке так как-при проверке ты подёргал провода и мот завелся...

Андрей 1990 писав:Я ради прикола от двух батареек с пульта телека её заводил. А щас чтоб ей 13 вольт не хватало, сомневаюсь.

ТРИ вольта? И мизерный ток... НЕ верю
При зарядке акб ниже 9в уже сложнее завести... ниже 6в постоянно бьет слабая искра... Проверено на собственом опыте

Пробивает только когда мот постоит с выкл зажиганием минут 20, и пробивает всего раз 10, потом глухо. Сигнал разрыва контакте поступает на игрушку и на комутатор с датчика. Игрушку другую ставил, и датчик тоже, но ноль. Не менял только комутатор, завтра куплю новый, попробую его.

Какая игрушка? Шото я отстал от жизни конкретно

Ой, с телефона пишу через Т9. Катушка а не игрушка.

Ну меняй тогда уже понятно будет...

Андрей 1990, купи вот такой-http://www.vtnauto.com/ru/0529.html, у меня двухканалка на них собрана, ниразу проблем небыло!

Да у меня такой же вроде стоит. Мож маркировка другая. Ну ща зайду возьму новый, и увижу что было:)

Это был комутатор!!! Поставил новый, всё ОК:) работает отлично:)