Мужики, непонятное что-то творится с моей явой... Установил генератор от ижа. Зарядка есть. Всё хорошо. Пропала зарядка. Ну по стандартной схеме пошёл - генер - диодный мост - рр. Обмотка целая на генераторе. При работе двигателя с фаз снимаю показания - 15-20вольт... в шоке... иду дальше. На плюсовом контакте диодного моста аж 30 ВОЛЬТ! Мост сделан из двух фирмы MIC. Полный бизнес... Меняю РР - эффекта никакого. Меняю мост - эффект тот же. Меняю генер в конце концов - таже песня. Лампа зарядки на холостых не горит. Поменял реле - толку 0. При выключении двигателя экстренным выключателем жутко трещит реле контрольной лампы. Начал там смотреть. Ничего аномального не обнаружил. Плюс ко всему не работают поворотники...Всё по схеме собрал. Мозг уже отказывается соображать. 6 мая официальное открытие сезона в городе, а я всё никак не могу победить проводку...Кто что скажет, товарищи??? Всем спасибо! Жду ответов!

Где то перепутал скорее всего, просмотри внимательно все

Поскажите пожалуйста, у меня ява 634, 6 вольт, когда я устанавливаю обороты холостого хода 2000 и отключаю провода от акб, то мот глохнет,а если выставлю 3500 оборотов и отключу акб то мот работает и неглохнет, в чем проблема?

To: Илюх@1993
Видимо у тебя на 2000 оборотах заряда генератора не хватает и часть энергии на систему зажигания идет от АКБ, а на 3500 генер вытягивает и мощности на систему зажигания хватает. Вообще не рекомендовал бы скидывать клему с АКБ на работающем моторе. На яве может и ничего, а на более современной технике что то может и накрыться. Проблемы нет генератор на 634 на 70 Вт слабенький.

P.S И как то в чужой теме свои вопросы не очень хорошо задавать

А почему тогда в книгах пишут что заряд на акб должен идти от 1500 до 2000 оборотов ? именно для 634

Может он и идет, но на полное обеспечение зажигания не хватает. У меня на 638 на р-регуляторе напряжения при зарядке АКБ мигает зеленый светодиод. т.е когда генератор начинает давать зарядку, это где то 1300-1500 оборотов, но здесь и генератор 210 Вт.
Часто АКБ садится?

бумага стерпит

нет не очень часто

Мультиметром померяй напряжение на АКБ на разных оборотах и сам увидешь когда идет зарядка и какая.

хорошо попробую