Еще после покупки мотоцикла мерил зарядку на аккуме, показывает маловато что-то в р-не 4.8-5.8в. на холостом ходу, добавление оборотов напруги не добавляло. Думал из-за косячных щупов мультиметра гониво (на соплях держались), купил новые, сегодня меряю.....та же канитель, без аккума даже на больших оборотах не работает. Лампа зарядки тухнет сразу после пуска двигателя и на холостом не моргает. Получается гена ток вырабатывает, но батарею не заряжает?

хмм не знаю как на иже.. думаю проблема в рр

В свое время напарился с РР 6в. на Иже. Переходил бы ты на 12 в.

это 100% реле
открывай его, подтяни пружинку реле напряжения, а потом и реле обратного тока.
контакты будут замыкаться
http://www.motoizh.ru/forums/viewtopic.php?t=17280
вот почитай, всё разжовано

sniper писав:это 100% реле
открывай его, подтяни пружинку реле напряжения, а потом и реле обратного тока.
контакты будут замыкаться
http://www.motoizh.ru/forums/viewtopic.php?t=17280
вот почитай, всё разжовано

Читал, сегодня буду разбираться.

А возможно ли установить вот такое реле взамен штатного ИЖ-РР-1?


szcz=D
+6=B
wzb.=M
Это в явовской распиновке, а как переложить на ИЖевский?

vеljа. это! не стоит.если глаза не подвели оно электронное.90%этих релюшек не рабочие.у меня такое дето валяетца,так и не заработало. иж рр-1 при правильном уходе почти вечное.на старухе с ним проблем небыло. szcz-щётка,wzb-статор.если шо,меняеш местами.+6v=акум.

velja, как успехи? починял?

Не могу добраться до гаража, то с детьми дома сидел, сегодня на крестины идти. С понедельника займусь....в отпуске уже.

Сегодня наконец то добрался до гаража. Отрегулировал зазоры на РР по мануалу и все стало ОК.

ну и славно:)
ЗЫ.ты на мотоиже есть?

Да есть, там тоже мозх выношу всем помаленьку.

по поводу польской релюхи. вчера ставил на 634 взамен штатного,заработало.не знаю надолго ли.а про зазоры в рр-1,меж планкой и э.магнитом=0,9-1мм.

по поводу польской релюхи. вчера ставил на 634 взамен штатного,заработало.не знаю надолго ли.а про зазоры в рр-1,меж планкой и э.магнитом=0,9-1мм.