Хахахахаха!!!!!!JUK писав:Алекс , это случаем не ты с другом ? http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j ... rDT8XhCGfQAleks1978 писав:не знаю как тады,а мы с другом урал без.к. ставили дыбки.я сидел сзади=незабываемо и 150топили.и всё это б-к. ява-старуха с места ставала дыбом,было.
+1явист 638 писав:спидометр ехал а мото неповерю.
Не знаю... я особенной "могучестью" не отличаюсь - обыкновенный анемичный образец офисного планктона, похожий на опухшего червякаSkomoroh писав: ... получил я ментовский оппозит, который "сын начальника ГАИ" на месте в ямке не смог удержать и сломал им себе ногу.
Но это какбы не с мотоциклом связано (бандит кудааа тяжелее), а с личной хилостью товарища, при которой мотоцикл противопоказан как таковой.
+ вспомни состояние ходовой и рамы у сельских оппозитов "дваццать лет коляски с картошкой, а потом коляску отцепили" - на это реально иногда опасно без коляски ездить)))))Опять же, это не мотоциклов проблема, разумеется.
Но такие вот народные мифы на пустом месте не возникают.
. Но, после первых неудач, как-то приноровился на месте мот удерживать в вертикальном положении. Так, что, наверное, скорее, не с физической силой это связано, а с навыком. Для меня оказалось главным - ногами до земли доставать. Вот кроссачи с их длинноходными подвесками - те, да, доставили массу неприятных ощущений, когда, вроде и встал ногой на землю, а тут, при уменьшении нагрузки, мотоцикл приподнимается... 
Кстати, на всех фотках ДТП со смертельным исходом, самыми распространённым цветом шлемов был красный, потом шли жёлтый, белый и зелёный, кажется. То есть, всё совпадало с распространённостью цветов заводской окраски шлемов.Если со скоростной парой, и в хорошем состоянии, то, наверное, может и 160 разогнаться. Кратковременно.molot писав:Урал - 150?!!!!! Хоть убей, не поверю!!!!! Если только сам не разгонюсь на нем!!!
Или с самолета. ... И коробка передач...Skomoroh писав:---Если со скоростной парой, и в хорошем состоянии, то, наверное, может и 160 разогнаться. Кратковременно.
Имел урал-"мента" из службы сопровождения, без креплений под коляску даже.
- пара 9-ка
- распред №2 ("серединный")
- немного бОльшие жиклеры (днепровские карбы, а не уральские)
- колеса 18, под ИЖ резину.
Ну и состояние было
160 - только если "по спидометру"
130-140 разово "на рекорд", с вероятностью смерти колена 50\50 - поверю. Проворота на урале, отлома хвостовика или задира вкладышей на днепре...
НО это колеса и колено с маховиком должны быть отбалансированы, рама ровная, втулки маятника номральные, выставлены пятна контакта в редукторе, желательно ШРУС вместо муфты (или муфта в металле) и ещё стотриццать условий, выходящих за рамки "хор сост". И мотор не жалко.
Гораздо скорее поверю в 140 Явы, чем в 140 стандартного оппозита.
Не та конструкция, совсем не та.
По спидометру, конечно.Skomoroh писав: 160 - только если "по спидометру"
130-140 разово "на рекорд", с вероятностью смерти колена 50\50 - поверю. Проворота на урале, отлома хвостовика или задира вкладышей на днепре...
По спидометру - запростоAlexWitchDoctor писав:По спидометру, конечно.
)))))))))))))))
Я тут теж недавно взнав про одну прикмету...AlexWitchDoctor писав:Насчёт мифов - был ещё один миф, крайне меня достававший: миф о том, что чёрные шлемы - примета плохая: типа, убьёшься в нём.
Ты описывал этот мотоцикл, если да кинь ссылку, я хочу почитатьliach писав:Ще пару слів про "взлітає за 120". Коли мій Кадживовський мотор ще стояв в стандартній рамі...
Заранее, спасибо 
Нет, с таким никогда не сталкивался. Провёрнутые коленвалы Урала и К-750 видел, а о лопнувших Днепровских - вроде, даже и не слышал. Помнится, на Днепрах коробки разрывало при установке тяжёлого и широкого заднего колеса (от авто). Происходило это при приземлении после небольшого подскока на ухабе, вроде бы.Skomoroh писав:По спидометру - запростоAlexWitchDoctor писав:По спидометру, конечно.
Вопрос, кстати, как днепроводу - встречался с лопнувшими коленвалами ?
Хвостовик от основной части или пополам, между шейками.
Так, дійсно - чув про таку нову прикмету (ще років десять-п'ятнадцять назад її не було точно), що "неможна класти шолома на землю, бо вб'єшся". Повна херня.liach писав:Я тут теж недавно взнав про одну прикмету...Може хто пояснить, що за х..ня!
І я так думаю, тим більше, що фотографії вже 2 роки!..Well писав:2 liach: да какие приметы, о чем ты говоришь... нечем людям заняться.
Видел разорванный КВ на пополам на Днепре, видел разорванный шатун от правого котла в районе шейки коленвала, видел прогоревший поршеньSkomoroh писав: Вопрос, кстати, как днепроводу - встречался с лопнувшими коленвалами ?
Хвостовик от основной части или пополам, между шейками.
, видел кучу стружки вместо хвостовика и скоростной планитарки после прохвата по свежевспаханному полю видел разорванную на пополам демпферную резинку кардана. Оппозиты ни-ни ))), ни за какие деньги ))))
150!, и колпаки даже на месте остались! какие же сказочники есть... 
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів
