Певый раз сам расколол двигатель явы 634, есть много вопросов., как определить и отсеять детали которые необходимо заменить или отреставрировать.
Первый вопрос по КПП, на промежуточном вале обнаружил непонятные зазубрины, что делать с валом под замену или в этом ничего страшного нету?
Поршневая номинал, зазор в кольце на 3 см от верхнего края 0,8мм, что делать с поршневой точить и под какой ремонт?:




так же выработка с одного края шестерни:


с правой стороны на колене, есть ржавчина, насколько это страшно или просто зачистить?


Что делать с пальцами, на мусор?




в вгш маленькие раковины!




вилочки такие:






в запасе нашел вот такие, кто скажет оригинал ли?



Спасибо.

Шестерні кпп-нормально
Цапфу, пальці, втулки вгш під заміну. Вилки ще походять, останні мабуть палєво. Це ти свого розібрав?

поняв, та ні.. це ще один роблю.

На останньому фото лева похожа на оригинал.Права точно фуфло.А ті,шо стояли - точно орігос без Б...

Також думаю, що ліва схожа на оригінал, тоді залишу одну стокову там на ній знос мінімальний й одну чорну.

vlymar писав:Також думаю, що ліва схожа на оригінал, тоді залишу одну стокову там на ній знос мінімальний й одну чорну.

Чорні зазвичай кЕтайські,чого ставити не радив би.Візьми надфіль чиркни по тій і по оригінальній - різницю одразу зрозумієш.Яб сказав що більш права на оригінал схожа...

Сьогодні надфилем перевірив свої вилочки, чорна не пилялась взагалі, а інша, та зразу ж!

vlymar писав:Сьогодні надфилем перевірив свої вилочки, чорна не пилялась взагалі, а інша, та зразу ж!

Ну тепер головне до неї пару підбери.Зверни увагу на щільність прилягання одна до одної,чи не криві.Ато із-за такої проблеми можна "поупражняцца" з мотором...

вже перевірив, шілина така як й на рідних, все в нормі.. цікавить питання з проміжним валом там на фото шестерні поцарапана, це ні на що не вплине?

vlymar писав:вже перевірив, шілина така як й на рідних, все в нормі.. цікавить питання з проміжним валом там на фото шестерні поцарапана, це ні на що не вплине?

Як там справи з мотором?
На рахунок пром.валу - в моїй першій 634 були ті зуби клином на одну із сторін - але вся і всі останні шестерні були ідеальні,іилочки та куліса також - поставив я їх.І шо?Їздила.Тільки вить стала біль ніж за звичай на 3 та 2 передачі
Як "пікірующий" кукурузник

З мотором впринципі розібрався..
Точить циліндри під 2й ремонт, нові поршня, кільця, голки вгш, пальці.
Робить коліно, заміна правої цапфи, шатунів, центрального підшіпника.

а подшипники 6305 нормальные? у меня из-за правого подшипника не мог нормально выставить зажигание, там биение было где-то на 1-1,5 мм