Вчора на тараскі побачив переходнік на 638 карб і вирішив і собі нак зробить але я не знаю яким розміром болтів кріпиться карб на 634 яві!Підскажіть будь-ласка хто знає!Дякую!

Я конечно извиняюсь точно не могу сказать.но помоему туда ненужны некакие болты,карб держиться на шпильках М8 ,снимаешь родной 634 карб.прикручиваешь но его место переходник в него вставляешь карб от 638ой затягиваешь хомутом и все.

В мене без шпильок було на болтах!Що ніхто не памятає?

Обріж головки на болтах м8 і будуть тобі шпильки.

Java6v полистай форум есть такие темы про карб,вот фотки.

А гайка якого розміру?

Можно и на болты поставить М8 на 20мм или 25мм думаю в самый раз будут. можно обрезать или шайбы подложить.

java 6v писав:А гайка якого розміру?

Гайка на М8 ,под ключ 12.13.14.какой пожелаешь.

У тебя же уже стоит карб от 638,зачем опять делать переходник?

Віталя писав:У тебя же уже стоит карб от 638,зачем опять делать переходник?

Во как у самого все стоит уже,а нам голову с размерами морочит

А якаж може ще бути гайка якщо шпилька м8?

Віталя писав:У тебя же уже стоит карб от 638,зачем опять делать переходник?

В мене завжди проблема з воздуханом ризинка знизу лопає через те що переходнік дуже великий і займає багато простору,а я хочу переробить щоб резинка не так сильно згиналась може не так часто лопать буде!

Андрей 96 писав:

Віталя писав:У тебя же уже стоит карб от 638,зачем опять делать переходник?

Во как у самого все стоит уже,а нам голову с размерами морочит

Я просто хочу купить завтра все необхідне для переробки а розмірів не знаю так як далеко від мотоцикла!

Oskar писав:А якаж може ще бути гайка якщо шпилька м8?

Я просто запитував бо хтось мені казав що їх треба підпилювать!

Ну сними старые крепления,болты,замерь штангелем,линейкой, спичками наконец.для образца возьми ссобой .чего хоть таким простым вопросом заморачиваться.В тем более у тебя уже все это есть.

Там на початку різьба збита через ті болти!Якщо я б міг зараз до нього підійти і помірять я б не турбував вас!А так я щас далеко від мотоцикла!

Ща заглянут модераторы,поругают,закроют тему и отправят читать форум!Што бы клонов не плодил.

java 6v, ты лучше туда поставь шпильки с гайками, а не болты. Шпильки М8, длину выбирай так, чтоб в картер вкручивалось не менее 10 мм (а лучше- 15, т.к. начало резьбы у тебя запорчено).
Гайки М8 действительно бывают под ключ 12,13 и 14. Но советую брать на 13, т.к. у тебя ж на мото все гайки на 13, соответственно и не надо будет возить из-за 2-х гаек отдельный ключ.
Шайбы не забудь, кстати.

babay,дякую за пораду я так і зроблю!