Всем здрасте.Когда то у меня была Ява-638(пеналка).Продал,о чем сильно жалел.Замучала ностальгия.Долго подыскивал варианты.Вроде нашел живой мот,какой и хочу представить вашему вниманию.

villi 504 писав:Всем здрасте.Когда то у меня была Ява-638(пеналка).Продал,о чем сильно жалел.Замучала ностальгия.Долго подыскивал варианты.Вроде нашел живой мот,какой и хочу представить вашему вниманию.

Интересненько, где он? Не вижу!

не пойму как вставить фото

и я не вижу
воспользуйся http://www.radikal.ru/ или другим загрузчиком!

httphttp://s61.radikal.ru/i173/1206/5f/ ... 1be775.jpg

villi 504, Помогу тебе! А то что-то ты начудил
Вставляй через тэг

Спасибо.А то с фото засада. Это только привез.Первое знакомство.

Заготовка хорошая. Дуга сзади справа поприкалывала

Слева пытались дугу приварить к раме.Хорошо что не получилось.Зато получилось приварить заводную ножку к валу.

Ребята подскажите пожалуста на Эксперементалке какой должен стоять воздушный фильтр.12 или 6 вольтовый?У меня стоит 12-вольтовый.Зазора между фильтром и карбюратором совсем нет.Карб не снять без демонтажа фильтра.Смотрел на Пеналках,там зазор в 1 сантиметр.

Здоров , на перехідних явах ,ставили корпус фільтра , і сам фільтр, такий як на піналках.

Так что на переходных зазора между корпусом фильтра и верхней крышкой карбюратора совсем нет? У всех так, или только у меня?

Если у тя стоит переходник между карбом и впускным коллектором стандартный то зазор есть если новый новодел (полностью резиновый) то зазора не будет. Может в этом проблема.

В тебе воздухан вперед пішов. Може вухо відпало, чи тріснуло,що воздухан до рами кріпить. Між рамою і воздуханом не має бути зазора

Avior писав:Если у тя стоит переходник между карбом и впускным коллектором стандартный то зазор есть если новый новодел (полностью резиновый) то зазора не будет. Может в этом проблема.

А это новодел?http://s57.radikal.ru/i158/1206/20/9f87054aa615.jpg

да это новодел только на него одели еще часть от старого переходника.

Спасибо за разьяснения.

Разобрал тахометр.Кто зает,так и должно быть или должна стоять какае-то деталь?Для чего-то место есть.Непойму.

--------

Понял.Спасибо.

Дело движется.Ломать не строить.

Привет земеля!! Удачной реанимации!,всё получится!638-5,хороший мотоцикл! Сидение поищи с белым кантом,если конечно хочешь приблизиться к стоку..

Привет Серёжа.Спасибо за добрые слова.К стоку приблизиться конечно хочется но чехол уже купил с красным кантом.Вчера целый день прободался снимая задний маятник.Замучился но снял смяв всего одну гайку.Вроде всё цело но вал и втулки прихвачены ржавченой.Наверно прийдется втулки точить из латуни.Вообще я понял,что если не хочеш гемороя при раазбоке то надо раз в сезон разбирать и смазывать этот узел.ИМХО.

villi 504 писав: Вообще я понял,что если не хочеш гемороя при раазбоке то надо раз в сезон разбирать и смазывать этот узел.ИМХО.

Или,установить тавотницу...

Тавотница стоит но мало кто ей пользуется.