Всем Доброго Дня!

Товарищи, не могу одеть патрубок на карбюратор, тот который к воздухану! Он очень твёрдый, он такой и должен быть!?
Как его вообще надеть?

Спасибо!

Купи новый мягкий , и не мучайся , хотя можеш подержать этот в гарячей воде , он размягчается на время .

JUK писав:Купи новый мягкий , и не мучайся , хотя можеш подержать этот в гарячей воде , он размягчается на время .

Спасибо, так и думал сразу сделать! Пока кинул в соляру, может поможет!

Juk правильно написал,перед установкой кидаешь его на 5 минут в кипяток,вытаскиваешь и сразу ставишь

Или феном

Что-то у меня это патрубок в воздухан со свистом заходит, и между ним и воздуханом есть зазор 5 мм где-то! Там ничего больше не должно быть?

Нет,может у тебя кто то дырку зделал больше?

Віталя писав:Нет,может у тебя кто то дырку зделал больше?

Может! 5 мм, я имел ввиду не по диаметру, а от патрубка до воздухана. Но и по диаметру есть, не 5 мм конечно!

Еще вопрос: А прокладка между фланцем крепления карбюратора и впускными штанами полюбэ нужна, или там резинка норм уплотняет!?

Там только резинка должна быть.

А как герметизировать стык между патрубком и корпусом фильтра?

Краще підбери інший патрубок, щоб став стопудово

Це такий і є рідний патрубок , наче з пластмаси зроблений ,або так гума пересохла ,сам не зрозумів що саме ... В діаметрі патрубок з часом стає меньшим та підсмоктує неочищене повітря а ще з,являється перегиб по середені ,який зменшує його перетин ,а за цим і збагачує суміш . Краще придбати новий гумовий ...