Собственно после того как сей китайский девайс развалился в моем колене стал вопрос ремонта, но так как найти чешкий подшипник мне не удалось возникла мысль сделать по аналогии с верхней головкой на 634 двигателе – иголки насыпью + 2 стальные шайбы.... по идее надежность узла должна повысится – нечему разваливатся, да и иголок больше, т.е. на каждую иголку приходится меньшая нагрузка....
Возможно я пропустил какие-то важные детали, хотел бы услышать мнение уважаемых форумчан.

в старухе так и сделано, ток там иглы короче, в 2 ряда

Приветствую по поводу НГШ рапресуйте вал и посмотрите на палец и обойму по выработке видно что убивает их (палец и обойму) сепаратор вывод.изменять сам хочу переделать насыпом есть иглы оди в один с родными по Ф ,длинной по ширине НГШ. нет спеца сделать увеличеные пальцы и обойму.

почитайте с этой страницы http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t ... &start=225

Мальчики, признаюсь: OlegHunter=Олег Романюк(старший..)

Хорошо что не Олег Конышев

Могли бы и не признаваться. Вас давно раскусили