Был преобретён сегодня. Ощущения описывать не буду так как на форуме с телефона, скажу одно против явы низколетающий самолёт.

Поздравляю! отличный мотоцикл, пусть радует!!!!

поздравляю

сколько денег за него адал документы есть где покупал на рынке через обявления или у знакомова

таки взял, ну что ж мои поздравления!!! езди аккуратно. и не забудь про экип... сам написал - это самолет

Well как только улучшу своё финансовое положение сразу займусь екипом, шлем ювекс уже есть. Скорее нужно подтянуть цепь.

asid2244 писав:сколько денег за него адал документы есть где покупал на рынке через обявления или у знакомова

На мотке за 3килобакса, доки в норме.

Вітаю! Змінюй профіль, дописуй Кактус. Будь обережний.

Принимай и мои поздравления
Рокер потихоньку обростает Кактусами...

поздравляю!

Харош аппарат! Поздравляю!!!

Спасибо за поздравление. По моту скажу состояние вполне адекватное, новый задний балон на 180 против должных 160 выглядит серёзно, на щёт управляемости не скажу ничего так как не с чем сравнивать.

Давай больше фоток!

Поздравляю с обновлением мотопарка,друг друга не колите а остальным иногда можна и "колючки" показать.

Oskar писав:скажу одно против явы низколетающий самолёт.

И не удивительно,при почти одинаковой кубатуре-это совершено разные мотоцыклы.
Какого года выпуска Kawa?

Хорошая покупка, поздравляю!!) С цепью смотри окуратно! я чуть провтыкал и торба звездам.
Техника мощная, по этому после явы надо быть очень окуратным, сам убедился...Удачи на дорогах!)

Спасибо. Мот 92 года. Показать колючки для него ето запросто, стараюсь не хулеганить так как и екипа кроме шлема никакого. Проехал уже 300км по киеву, максимум ехал 150 на 4той больше пока неспишу пробывать без обтекателей на такой скорости некомфортно. Ещё передняя покрышка на 1см више стандарта так что спидометр явно врёт, при етом зазор между крылом и балоном гдето 5мм и на больших скоростях происходит контакт и балон жрёт крыло. Ещё не мог привыкнуть к кпп не мог подобрать обороты потом вспомнил что на спортах переключаютса без сцепления, а сдесь имеем двиг спортивного zxr попробовал реально при 8тис.об передачи включаютса безшумно. И на последок скажу про апетит, незнаю как можна вложитса в 5л в меня расход составил гдето 8л. Фото нормальные не могу выложить так как нету с собой компа.

Oskar писав: Ещё не мог привыкнуть к кпп не мог подобрать обороты потом вспомнил что на спортах переключаютса без сцепления, а сдесь имеем двиг спортивного zxr попробовал реально при 8тис.об передачи включаютса безшумно.

На спортах какраз все переключается с цеплением. тоже слышал о переключении без сцепления, но считаю это бредом! Конечно можно словить момент когда обороты совпадут...но ничего хорошего в этом точно нету! Ты будь поосторожнее с коробкой в каве, говорят она у них не отличается прочностью(вспоминаю как у друга на ззр-2 бывало, вроди передачу включил норм а ее выбило). И если двиг там с ниндзи, то на всех спортах коробка включается жестко и с характерным "тяжелым стуком", это нормально.

а что ты хотел, я один раз посчитал свой расход, получилось 7 литров, и это 250сс

Вітаю з покупкою! Нехай служить довго вірою і правдою!
Помаленьку наш форум перетворюється в "Буржуа"!

Це логічно. Скільки вже можна на зламках їздити? Совки будуть мотоциклами вихідного дня.

Давно я сдесь не отмечалса. На даный момент проехал на нём 3тис км из минусов сдохла бибикалка но я её уже оживил, прогорел выхлопной коллектор и был удачно заварен, отломалась стрелка спидометра




попытки приклеить закончились неудачей отпавший кусок вообще розсыпалса и я забил на ето дело катаюсь так. Мож кто что посоветует.
Вот немного фото

Сегодня приехали ништяки с Англии

Походу у нас очень похожи комплекты инструментов) У меня в точ точ таком чехле и видно знакомые ключи.