Собственно вопрос в названии темы- из чего можно выточить ось колеса?

Из тогожэ што и ось маятника.стойка ам. ваз.

сталь 45...

а если из арматуры?А то на работе стойки точно не найти, а арматуры полно!Ну сталь 45 наверное тоже можно найти!

Сталь 45, 40Х.

арматура - пластилин. 45я самая дешевая сортовая сталь. Купить можно где угодно.

Арматура-рас,пальцы гусениц ДТ-75-два.
Арматура идет как легированая сталь,крепкая,но хрупкая.Буду себе ЧЗ ось с арматуры точить.

Андрейка 634-5-1980 писав:Арматура-рас,пальцы гусениц ДТ-75-два.
Арматура идет как легированая сталь,крепкая,но хрупкая.Буду себе ЧЗ ось с арматуры точить.

Как легированная - не спорю, но блин, какая она крепкая? Самая ходовая, которую можно купить где угодно их 3ПС, 2СП, СтЗкп, СтЗпс, СтЗсп. Это сталь 3! Пластилин. Хорошо если повезет и нарветесь на ту же Ат500 (20ГС, 25Г2С, 35ГС, 28С, 10ГС2, 08Г2С, 25С2Р) вот только в этой стали присадки для улучшения свариваемости и уменьшения корозии. Посмотри таблицы с характеристиками! Арматура это барахло, металолом.

Ну ладно,пластилин.А если дополнительно обработать заготовку с арматурины?Типа ТВЧ,цементация,закалка?Вполне думаю и сойдёт.
Из пальца гусеницы трактора неплохие оси выходят.

Афигеть. После цементации стоимость детали возрастает в дофига раз. Кроме цементации еще нужно делать азотирование. Калить в чистом виде бестолку - нечему там закаливатся. Прежде чем советовать материал хорошо бы сначала материаловедение изучть.

sadam писав:Афигеть. После цементации стоимость детали возрастает в дофига раз. Кроме цементации еще нужно делать азотирование. Калить в чистом виде бестолку - нечему там закаливатся. Прежде чем советовать материал хорошо бы сначала материаловедение изучть.

Ладно.Больш не буду.Убедили.
Мне тоже выбор материала предстоит,почему-то именно на арматуру выбор пал.Будем точить,посмотрим.

Еще раз повторюсь: сталь 45, 40х. И не надо больше ничего придумывать с перетачиванием полуосей и шпилек подвески. Мало того что поверхносный слой ободрать проблемма, так еще и внутри сталь сырая. Так что толку от этого секаса вообще никакого.

+1
сталь3 ни закаливать, ни цементировать ни ещё что-то с ней делать - смысла нет. Последствия - нехорошие.
В десятки раз проще просто пойти на металлобазу и купить прут нормальной.

можна і переточити з осі яка має більший діаметр ,скажімо від дніпра,думаю метал там нормальний.

Roman 13 писав:можна і переточити з осі яка має більший діаметр ,скажімо від дніпра,думаю метал там нормальний.

Цементация же.
Саддам выше написал.

Roman 13 писав:можна і переточити з осі яка має більший діаметр ,скажімо від дніпра,думаю метал там нормальний.

100%!!!!!!!!

- Ещё к сказанному добавлю: - оси колёс ИЖ Ф17мм, ось переднего нижнего рычага НИВА Ф16,6мм - стачивать-то ещё меньше! По МТ-овским осям = цементацией там не пахнет, бо сталь 45 НЕ цементируется в принципе!! Но качество самих современных киевских осей = ...ИЖевские оси - вполне боевые, к томуж всегда можно найти б/ушную=отбракованную, либо с сорваной (левой) резьбой, либо с чуть прослабленным наружным диаметром

Олег Романюк писав:- Ещё к сказанному добавлю: - оси колёс ИЖ Ф17мм, ось переднего нижнего рычага НИВА Ф16,6мм - стачивать-то ещё меньше! По МТ-овским осям = цементацией там не пахнет, бо сталь 45 НЕ цементируется в принципе!! Но качество самих современных киевских осей = ...ИЖевские оси - вполне боевые, к томуж всегда можно найти б/ушную=отбракованную, либо с сорваной (левой) резьбой, либо с чуть прослабленным наружным диаметром

колесные оси не цементируются! догадайтесь почему? мт-кую переточил и езжу. проблем нет

немного буржуйский вопрос а если ось колеса из титана выточить или из нержи, они как по сравнению со сталью 45?
думаю вот заморочиться, поискать из чего получше бы сделать...

Ogg писав:немного буржуйский вопрос а если ось колеса из титана выточить или из нержи, они как по сравнению со сталью 45?
думаю вот заморочиться, поискать из чего получше бы сделать...

я не металист, абсолютно точный ответ не дам. но из нержавейки кажись прокатит. а титан зачем???чиста ради понта?

Нержа тоже разная бывает, как и титан. Но из титана много чего точат для облегчения веса. Коль денег не жалко - точи с титана. Вот только жалко будет если яву, того, из за оси колеса...

на иже тоже есть проблема,с задней осью есть еластичность ,и при скорости выляет задок
тоже думаю с чего точнуть, есть полуось от запа ,и как вариант от мт

valerazaz писав:на иже тоже есть проблема,с задней осью есть еластичность ,и при скорости выляет задок
тоже думаю с чего точнуть, есть полуось от запа ,и как вариант от мт

По моему там вся проблема в маятнике и амортизаторах.


Самый простой способ изготовления оси - берем ось от чего либо (мотоцикл, или какой то узел автомобилей, машин) и точим под себя.

Арматура - это арматура. На то ее в землю и бетон закатывают.

маятник усилен,аморты перебраны и сделаны по феншую и жосткие
но когда шатать за колесо то видно что гнется ось в районе кожуха цепи,и колеса

в тисках зажымал край оси ,так прогиб на лицо, и от руки

valerazaz писав:...
в тисках зажымал край оси ,так прогиб на лицо, и от руки

А в цифрах какое отклонение, в мм?