У меня Кава ZZR 250. только учусь ездить. Сегодня после езды обнаружил что цепь провисла (пальцем поднимаю нижню часть вверх- примерно 6-7см). Поехал потихоньку домой...дома таким же методом проверяю- явно натянулась, примерно 4-4.5 см поднимаеться вверх. Почему она сама натягиваеться и полтягиваеться? В чем причина? Может нужно ее подтянуть?-енсли да, то как это сделать самому? Ибо я понимаю что это несложно, но незнаю нюансов. Будьте добры, подскажите новичку. Заранее спасибо.

разная натяжка цепи - скорей всего от нагрева самой цепи и звезд.
а как натянуть, и каково должно быть провисание должно быть разжевано в мануале к твоему мото - поищи по форумах. Хотя там все логично - ослабляешь ось колеса, и натяжителями регулируешь натяг.

Попробуй колесо вывесить, например на централке и покрутить.
Если руками такая ситуация будет, то цепь просто неравномерно растянута.
Под замену.

Ещё советую её потрясти. Будет звенеть - под замену, значит сальников там уже нет

Как натягивать - в мануале, для каждого мотоцикла процедура немного разная.

Если цепь без замковая, то возможно сделать как написал Skomoroh, а если замок присутствует то лучше его расстегнуть, снять цепь, очистить от грязи и остатков спрея для смазки, сложить вдвое и вывесить горизонтально -по разному провису ветвей цепи можно сразу определить ее неравномерный износ или потерю сальников в ней. Кстати, неравномерный износ может быть как минимум по двум причинам.
1 -колесо было неправильно выставлено при натяжке цепи натяжителями.
2 - цепь была установлена на убитые звезды, отсюда неравномерный износ.
Менять все нужно комплектом при износе, (ведцщая -ведомая зезда -цепь), иначе добру не быть.

Большое спасибо за оперативные ответы! Сегодня отжал болты крепления колеса, подтягивал цепь натяжителями... Ситуация следующая- цепь подтянул до положенных 4см провисания, далее кручу рукой колесо- цепь слишком сильно натягиваеться, причем натягиваеться так что колесо с трудом прокручиваеться... Делаю следующее- отжимаю натяжители- тогда цепь слишком сильно провисает (примерно 5-7 см), то есть золотая серидина отсутствует. Как только не натягивал, как только не крутил- получаеться либо слишком сильно, либо слишком слабо. Делал всё по науке- по меткам, но выставить не реально, пробовал справа зажиать натяжители больше, а слева меньше, и наоборот- эффект такой же. Руки у меня прямые, и я понимаю что проблема "в чем то", но не в руках . Короче сделал как написал Skomoroh, выставил мот на центральную подножку, крутил колесо руками- цепь то сильно натягиваеться, то сильно провисает. То есть скорее всего что цепь и звёзды нужно менять, как сказал выше Skomoroh? Или же есть еще варианты?

То есть скорее всего что цепь и звёзды нужно менять, как сказал выше Skomoroh? Или же есть еще варианты?

Нет.

Без вариантов - цепь/звезды под замену

Ребята, огромное вам спасибо!!! Пойду гуглить в интернете, искать новую цепь (звёзды новые достались от прошлого хозяина). Кстати, может кто подскажет сайтик где можно заказать цепь по приемлемой цене? Я из Украины. Мир вам Спасибо!

И еще забыл спросить... Если цепь должна провисать максимум на 4см, а она провисает примерно на 5-7см, а в момент вращения колеса натягиваеться до положенных 4см, потом обратно провисает на 5-7см- можно ли ездить при таком раскладе? Ну хотя бы 40-60кмч, ну или хотя бы до СТО доехать можно? Не убьюсь?

Если очень постараться все возможно. Натяжение цепи лучше проверять при нагрузке, пусть кто-то сядет на мотоцикл, а ты меряй провисание. Если менять цепь, то заодно меняй и звезды. Сколько конкретно провисание 3-4 см. на каждой моделе немного отличается, ищи шильду или наклейку на маятнике или кури мануал.

ЦЕПИ НАДО МЕНЯТЬ ПРИ ПОЛОВИНЕ ВЫТЯЖКИ. Мне китайских калёных звёзд хватает на ведущей на 40 тысяч.задней на 80 тысяч. Подшипник развалится.а зубья новые. Для движков до 20 л.с. и по асфальту. При условии чёрные звёзды - чёрные цепи. Японоцепь сожрёт калёную звезду за 10-12 тыщ. При посадке двоих цепь должна провисать. Иначе неравномерно растянется на кочках и лежполицейских. Ведущая крутится в 4 раза больше. Зачем заднюю менять..? Если звезда с усилением.то стачиваю болгаркой шлифдиском. Переворачиваю калёную после 18-20 тысяч пробега. Пользуюсь фирменными Ижевскими цепями. Не сыромятиной. Хватает на 8-10 тысяч при наполовину вытяжкой. Иначе зубья жрать начнёт. И безопасней !!!