1) Блоки реанимированы и пропескоструены стеклянной дробью.
2) Головки пропескоструены стеклянной дробью и посажены для 95 бензина .
3) Крышка зажигания, сцепления и карбюратора пропескоструена стеклянной дробью и отполеровано.
4) Коленвал перепресован (средняя ось и подшипник новые), шатуны отличные.
5) Цилиндры обсолютно новые.
6) Поршеня отбалансированы, кольца и палbцы новые.
7) Коробка обсолютно вся новая за исключением вторичного вала и вилочек (отличные).
8) Кулиса новая, 1 передача в низ.
9) Сцепления диски из латуни, новые.
10) Курбуль и свеча новые
11) Кик стартер пользованый, установлен второй сальник.
12) Моторная цепь новая.
13) Все подшипники новые.
14) Все сальники новые.
15) ВАПЕ 7 Вольт 100 Ват
16) Карбюратор пользованый, улучшена шейка на филтр.
17) Ведущяя звезда 17 зубьев новая.
18) Полуавтомат пользованый.
19) Плавающие каретки коробки отшлифованы и коробка отшайбована.
20) Коленвал отшайбован в блоке.
21) Улучшены смазочные каналы.
22) Сцепления корзина пользованая.
23) Реанимирован промежуток коленвала (полный)
24) Есть полный фото отчёт реставрации, 362 фотографии.
25) Двигатель подготовлен для дальнобойной езды с уровновешенной скоростью для этой модели.
26) Обязательная обкатка двигателя 1500 км со скоростью не больше чем 70 километров в чаc.
27) Обязательное масло в бензин МОТУЛ 2Т 510.
28) Масло в коробку МС 20
Цена двигателя 800 латов или 1200 евриков.
Подробные фотки тут:
http://www.retrojawa.lv/forum-thread-10 ... post_11340
http://www.retrojawa.lv/forum-thread-10 ... post_11341
Bomba!!!
http://www.youtube.com/watch?v=rQ5FCh-n ... e=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=nHewYQc4Yxg ТЕСТ 353
Yamaha ybr 125 
Вот кстати подтверждение моих слов 
И я понимаю что никогда ее уже не продам 
...Не дальше чем стран СНГ где просто других мотоциклов не было 
за флуд Да хоть как на нем ездить.Чистый японец 70тыщ. новый нестоит 