Вот, решил таки обмазаться




Знаю что он из КНР и все вытекающие оттуда последствия, долго колебался с решением, но пока все хорошо, да и за эту цену особого выбора небыло. Пробег с мая прошлого года на сегодняшний день около 8к, проблем особых с мотом у прежнего владельца не было. Лил он мотюль 5100 10W40,сразу заменил масло в вилке, тормозуху, антифриз и свечи. Поставил лампу головного света Осрам и диодный габарит. Я заменил пока только родную цепь на такую же 530ю, чтобы добить звезды, в планах менять звезды и цепь комплектом на 520 но поприличнее стока и с другим числом, а то передачи коротковаты и еще смастерю оилер. Стоковую резину тоже хочу сменить, на перед планирую митас Н 03, назад Е 07 или Е 08, жаль придется камеры юзать.

Поздравляю, пускай только радует! По весне будем ждать отчета о мотоцикле.

Класс! Поздравляю!
Серьезная машина!
А то что китай,- то фигня! При должном уходе, ходить будет!

ВЕГАСОВОД, спасибо за отзыв! Одно время сам приглядывался к данному аппарату. Так же читал отзывы в интернете, как правило ребята с пробегом ~3000 км писали полёт отличный, берите не пожалеете и т.д.

Кстати, да,- Geon Tourer, это ж и есть JAWA RUTА, из Аргентины. Только наклейки сменить.

У Geon а переднее крыло от юпитера

У нас уже несколько лет ездит один геон (у которого выхлоп выходит сзади под габаритом), но никак не представляется возможности поболтать с владельцем.

Клёвый мотык, сам на такой присматривался недавно в салоне возле арены) Поздравляю!

Поздравляю с обновой!
За ссылу по минску спсб!!

Надо же только увидел тему. Поздравляю с покупкой.Яву то хоть не сдал?

Владимиру: О нее! Яву не продам, она мне не мешает, да и с продажи особо не обогатишься. По мере сил приведу движок в порядок и пойдет, как запасной вариант или для прохватов по месту. Думаю свидимся еще в сезоне, Валере привет!

Вегасоводу: А что за впрысковые 2Т скутеры СИМ, где на них глянуть?
Главное, чтобы насос сумел создать необходимое форсункам давление. Оригинал, за 120 баксов, покупать не собираюсь, вся оригинальность в его корпусе. Сам же насос - изделие типовое, надо показать мастерам и спросить на какой он похож.

Переобулся и открыл сезон! Накатал правда немного, всего то 42 км, без страховки не стал далеко кататься, но удовольствия получил достаточно. Подрывается мот очень бодро, после Явы, только вес немного непривычный.

Перднее: старый добрый Mitas H-03. 3,50/18 куплен за 200 грн в почти новом виде + немецкая камера. Спасибо камраду Boris!



Заднее: Kenda K280 DUAL SPORT 130/80/17 обошлось с кендовской камерой в 485 грн. в местном магазине.

Задний рисунок протектора очень хороший. На ощупь резина мягкая? Отпишись как себя задняя ведёт. Почитал о корейской Шинко. На спортах 600 нормально себя показывает. Спортрезина лучше.но потому и служит меньше. На Турер лучше спорттурист резину подбирать.

СХЕМА КАРБЮРАТОРНОГО...

СХЕМЫ ИНЖЕКТОРНОГО...

За схемы спасибо, но я их давно имею.
Специально перешел на такой тип протектора, ибо родная не может вне асфальта. А у нас его "кладут местами и немного" да и я люблю природу, пляжи там всякие. Передок держит однозначно лучше, даже на холодном и не совсем чистом асфальте уверено тормозит. Заднее пока не могу ничего сказать, мягче стока и в повороте зад не плывет, в юз идет немного позже. Но пока резя новая, она не все покажет, да и холодно еще.

Посмотрел Геон-сайт. Турер 13-года без карба и даже без центр.подставки. Как масло в перьях менять и подшипники рулевой смазывать? Посмотрел ваши заскоки по инжектору. И чё вам надо...14 тыщ оборотов и 40 лс от движка 17 лс на китай-подшипниках? Ёщё и три режима спорт и т.д. от 26 лс. Ребел до сих пор выпускается под маркой HONDA. И там по прежнему 17.5 лс. Под эту коробку. С японометаллом и японоподшипниками.Ну тупые эти японцы из Хонды..! На Турерах дешёвый и настроенный под 26 лс инжектор. Тогда уж карбюраторный до ста лошадей доведите. Гораздо проще. Не раскручивает с 32-ой значит мощи на этот вес не хватает. С 38-ой раскрутит по полной. Кому нужно 14 тысяч оборотов и 30 лс то надо ставить 125 итальянских кубов. 320-китая на это не расчитаны. Японцы этот движок с этой коробкой даже 20 лс не выпускали. И о чём вы там на Геоне спорите? Геон - это СвитМото или раскрутка своей продукции. Но по этим аппаратам там всё есть. Они молодцы !!!

Для обсуждения китайпрома есть отдельная ветка, недельку в читатели за злостный оффтоп