Прошу помощи с подключением польского 6-ти вольтового електронного реле-регулятора. Может кто с таким сталкивался?

+6v - B
szcz - D
wzb - M

Спасибо большое, второй месяц мучаюсь с его подключением!
Может у кого-то стоит данное реле? Поделитесь еще информацией каково оно в эксплуатации, буду очень признателен!

Одно на одно не попадает, в основном нормально работают но как везде в семье бывает не без урода; некоторые надо перестраивать по причине начала зарядки с 2, 2.5 тыс оборотов, а так вроде ниче; главное чтобы в процесе эксплуатации вода не попадала, а то поляки пожалели лака чтоб плату покрыть.

стоит, сезон отмотал без нареканий. подключение см. выше. szcz=щетка. если лампа при работе не гаснет, смени полюса генера, мож поможет.

Каким образом его перестраивать, если зарядка на высоких оборотах будет? Ато електрик из меня никакой...
Загерметизировать думаю при помощи герметика - промажу по стыку да и все, я думаю достаточно будет.
А перемену полюсов возьму на заметку, спасибо за информацию!

перестраивать ни ни. просто провода обмоток генера перекидать с D на M. я когда то снимал клеммы и когда ставил перепутал местами провода. зарядка на 634 от 1800 оборотов. если лампа зарядки гаснет при повышении оборотов, то все хорошо.

можно почитать - кому интиресно http://forum.jawaold.com/viewtopic.php? ... sc&start=0

Спасибо за информацию! Сегодня пролил реле герметиком, установлю когда потеплеет и будет возможность выкотить мотоцикл на улицу и собрать все в кучу, тогда отпишусь по своим успехам в его установке. Пока еще нехватает кое-какой мелочевки, после сессии нужно прикупить выхлопные и АКБ.

lelik писав:можно почитать - кому интиресно http://forum.jawaold.com/viewtopic.php? ... sc&start=0

читал, там все розхваливают механику, как по мне то много "левой" информации. Меня интересовало лишь данное реле. Но всеравно спасибо за ссылку!

Я тоже имел дело с таким реле (а там Lelyk) - работало вроде как неплохо. http://forum.jawaold.com/viewtopic.php? ... &start=105
еще где то там тема была, о доработке штатного РР - просто вместо одной из катушек ставится мощный диод - поищи мож пригодится

Ну штатное реле у меня отсутсвует - купил польское електронное. Просто оно самое дешевое у нас в мотозапчастях, 70 грн., оriginаl чехословакия - 250 грн. Мотоцикл собираю по частям: вилка с 638, рама - 354-01, мотор с чизы, точнее не скажу.
А заменить катушку в реле на диод я точно не смог бы, мне легче движок перебрать чем с електрикой возится 8)