та ні. не шило на мило. комутатор\бкс підходить і від скутерів . принцип дії світла такий самий як на скутері.але мінус штатне запалення. переводимо все на постійний струм і хоча б напруга є поки двигун працює. при досяганні 900 обертів =12в і вище,1500 =14в. зарядка буде навіть без реле зарядки. бо наші рр лише підтримують напругу в системі=14в. запалення хоч скутерне хоч оптодатчіки,ну на крайняк кулачкове (через акб-батарейне). так що це варіант для бідних. тих в кого є залізо але нема грошей придбати скутерне або таке ж саме як зламалося. або відремонтувати.

сунув вчора бпв оригінал. ключік на10 таки липне і висить,та й свічний теж тримаєтьця. на радощах завів. зарядки на клемах акб майже нема. навіть до 12в не дотягнув. люди вже тоді думали

сьодня заманулось мені перевірити плюсовий провід від замка до релюхи,іде він у мене через планку. тобто + акб на замок а тоді вже на планку і там розводитьця до потребітелей. так от напруга на виході з провода на релюшку 9.5в при увімкнутому запаленні (воно у мене іде через "стоп двигатель"),а на акб 10-11в. або провід має високий опір,або замикає. що скажете ????????????????????

На замку поміряй вхід і вихід

на виході з замка при ввімкненій системі запалювання і бпв напруга 9.5-9.9в кинув провід напряму на планку при тих же параметрах 10.5-10.3(акб підсів). та й кажись акб відходить. завів,зарядки нема=стрілка вольтметра взагалі не рухаєтьця.

Вот полезная статейка по зарядке https://www.moto.kiev.ua/issue/design/60425161003

А ну, показывай, что за магнит купил?

П.С. Тоже зарядка пропала, проехал 9км. За долбал меня ИЖ-гена.

А какое реле вы используете с иж генератором? На самом гене там ломаться то нечему. У меня уже хз какой год на двух мотоциклах стоит вазовское (кажись от десятки) реле, то которое со щетками, прямо на генераторе вместо родного щеточного узла.

route 66 писав: ↑12 липня 2018, 07:57 А какое реле вы используете с иж генератором?

Счас стоит 9111 3702, ставил ещё штук пять разных. Менял мосты, ВАЗ, ИЖ. Не могу найти причину. Всё звонится, на полу всё работает, а в целом зарядки нет. Счас заменил якорь и колхожу ВАЗ щётки. Посмотрю что изменится. Остаётся не тронутым только статор) Если зарядка не появится, то методом исключения, получается негодный статор))

Я уже давным давно поставил диодные мосты с радиомагазина, квадратные такие двох фазные. Стоит два, на одном одна фаза свободная. Как-то Романюк о них рассказал и я сразу же внедрил. Реле сначала стояло вазовское выносное, потом заменил на то что устанавливается непосредственно на генератор (через переходную пластину, покупал у Павлика). Потом только через пару лет сделал чтобы работала контролька зарядки. Проблем с этим всем нет абсолютно никаких. Что на юпитере, что на яве 634 с иж генератором. Зажигание БСЗ на оптодатчике без фуоза

route 66 писав: ↑12 липня 2018, 10:21 Я уже давным давно поставил диодные мосты с радиомагазина, квадратные такие двох фазные.

А можна їх фото або маркування? Дякую!

route 66 писав: ↑12 липня 2018, 10:21 Я уже давным давно поставил диодные мосты с радиомагазина,

Никак не доеду до радиорынка, доеду приобрету.
Остальное всё как и у тебя, только, что то мозг выносит, не могу найти, ЧТО??? Контрольку сделал сразу, как чувствовал, что будут проблемы.

nik_2 писав: ↑12 липня 2018, 10:28

route 66 писав: ↑12 липня 2018, 10:21 Я уже давным давно поставил диодные мосты с радиомагазина, квадратные такие двох фазные.

А можна їх фото або маркування? Дякую!

https://www.ru-chipdip.by/product/mb5010 Есть разные мосты, есть сразу 3 фазы в одной коробочке.

https://www.ru-chipdip.by/product/26mt120 Вот 3 фазный,

А у меня с ними чета не срослось, пришлось починить родной девайс До сих пор один кубик валяется. Контроль зарядки установленным прямо на клеммах аккума вольтметром, по цифрам сразу видно, идет зарядка или нет.

archerix писав: ↑12 липня 2018, 11:17 Контроль зарядки установленным прямо на клеммах аккума вольтметром,

У меня есть вольтметр, но на Старухе его негде приколхозить. На 638й я его врезал в тахометр.

я тільки магніт купив,обмотки 300грн просять.
вольтметр я ставив і в спідак . а останній раз просто доболтів кріплення приборки приколхозив.
а ось так реле і діодний міст робив viewtopic.php?f=11&t=5139&hilit=іж+бпв+14+10

Aleks1978 писав: ↑12 липня 2018, 18:49 я тільки магніт купив,

Сколько магнитов в середине? Обмотку бери не меньше 12ти катушек, а то проблемы со светом будут.
Пластину сам будеш делать?

triZet писав: ↑12 липня 2018, 11:56

archerix писав: ↑12 липня 2018, 11:17 Контроль зарядки установленным прямо на клеммах аккума вольтметром,

У меня есть вольтметр, но на Старухе его негде приколхозить. На 638й я его врезал в тахометр.

Раньше пользовался индикатором с рядком светодиодов, прикрученным на руле. В последнее время купил на авторынке маленький как бы накладной на приборку вольтметрик и пришурупил его безжалостно прямо на надпись "Ява" на приборке - как раз размер как родной Надо будет сфоткать.

А кубики эти с радиорынка еще вроде надо серьезно охлаждать. Были у меня разные радиаторы, что-то я там поприкидывал, куда это все можно засунуть, показалось очень замысловато - плюнул и починил уже прикрученный к ящику родной мост.

triZet писав: ↑12 липня 2018, 09:52

route 66 писав: ↑12 липня 2018, 07:57 А какое реле вы используете с иж генератором?

Счас стоит 9111 3702, ставил ещё штук пять разных. Менял мосты, ВАЗ, ИЖ. Не могу найти причину. Всё звонится, на полу всё работает, а в целом зарядки нет. Счас заменил якорь и колхожу ВАЗ щётки. Посмотрю что изменится. Остаётся не тронутым только статор) Если зарядка не появится, то методом исключения, получается негодный статор))

В смысле на полу все работает? Ты имеешь ввиду, что все компоненты дают нормальные показатели по сопротивлению, и не звонятся на корпус-масу, когда сняты с мотоцикла? Бывает, что при установке ИЖ генератора, при установке уже на саму планшайбу, статор обмоткой дотрагивается до планшайбы, и соответственно зарядка или плохая, или ее совсем нет! Попробуй проверить все компоненты, когда они установлены на своих местах!

http://zloyshadow.blogspot.com/2012/04/139qmb_04.html
збільшення мощі гена скутера.
8 магнітів.кажуть 11 обмоток тягне. це Владюня знає але чомусь я до нього не додзвлнюсь,абонент не абонент.

C_ Joker писав: ↑13 липня 2018, 00:26
статор обмоткой дотрагивается до планшайбы,

Не, я туда резиновое колечко упихнул, вырезал с тонкой резины.
Поменял якорь и приколхозил ВАЗ щётки. Зарядка появилась. Ещё не выезжал, покатаюсь отпишусь.

ось така проблемка в рульовій колонці. після детального огляду з'явилося питання. вонотам було приварине з заводу чі ні? чі слід там заварити?
а оце сама рама

Чесно кажучи, не зовсім зрозуміло, що де не приварено.

route 66 писав: ↑11 березня 2019, 13:11 Чесно кажучи, не зовсім зрозуміло, що де не приварено.

ага то мабуть верхні частини дуплексної рами? шов біля рульвої колонки? (жахлива якість світлин)