Марка: Jawa
Модель: 634
Цвет: Черный
Год выпуска: 1979
Объем двигателя: 0.35 л.
Коробка: Полуавтомат
Пробег: 54 тыс.км

Цена: 5000грн. (торг)
Контактный телефон: (063) 239-45-88 (Дмитрий)

Описание: Мотоцикл с документами и красивым номером. Находится в пригороде Донецка, возможна отправка по Украине. Хорошее состояние: перебирался и красился для себя (в прошлом году), все масла (аморты, КПП, двиг) - французский ELF, свечи NGK ну и т.д. Установлена сигнализация и кофр (фото без него). Вложений не требует - сел и поехал!





P.S. продается по причине покупки автомобиля.

Почему-то фото обрезались... Если что, полные фото можно глянуть на авториа - http://auto.ria.ua/auto_jawa_%28yava%29 ... 32370.html

100 просмотров и ни одного комментария
Ну хоть пофлудили бы - дорого/дешево, колхоз/класс и т.д.

Стойки фары поставь правильно,как то оно не то

Dimm писав: Ну хоть пофлудили бы - дорого/дешево, колхоз/класс и т.д.

"Переломанные" глушители - однозначно колхоз, резаное переднее крыло здесь тоже не уважают, кожух и гофры цепи нужны без вариантов, остальное терпимо и при желании обратимо в оригинал

Спасибо за критику
Собсно задача была не сохранить мот в оригинале, а сделать таким каким хотелось... Кто-то назовет это колхозом, кто-то тюнингом. В любом случае это дело вкуса и личных предпочтений!
Вот с флажками лопухнулись это да... при сборке поставили не задумываясь... потом поняли, что ошиблись, но переставлять банально лень

Приивет! Ну по моим понятиам тюнинг это улучшить эффективность тормозов,поставить электронное зажигание..и.т.д. а переварка выхлопн. труб плюси недает а вид очень портит. Сидени тоже поставить ровно. Это минуса! Плюси мот. ухоженний выдно што хозяин не мало труд(и денег)вложил.Я думаю кто купит не пожалеет.
P.S. Защиту цепи постав оно копейки стоят.