Вот решил показать один из своих стальных коней. Состояние до реставрации. Фотки посвежее добавлю чуть позже.

Ну если это состояние ДО реставрации, то каким же Рыжик стал после?

Він і до реставрації

да.поставить дуги,брызговик и будет огонь

Спасибо мото братья за высокие оценки моей работы!Мот. покрашен , отполирован, ( все будет в следующих фото). Спасибо Валере, брызговик и полтавская регистрация теперь присутствуют.

В исходном состоянии,очень хороший Чезет,только заднее колесо вроде узковатое.Ждем свежие фото.

хочу хочу!!! Хочу такой же:(. Сколько стоит такой с доками? Какие характеристики?

есть такой же )
82г. с бумагами ))

Коммерческие взыскания в ЛС, либо в соответствующий раздел!

Хороший рыжик!

хотелось бы увидеть процесс рестраврции

К сожалению сам процесс реставрации не завпечатлен. Все три мотоцикла без фотоотчетов. Да и реставрация, как такова не прекращается, нет предела совершенству. Основная задача при восстановлении - максимально стоковое состояние. Все , кроме покраски делал сам естественно.

За качество фото, заранее прошу прощенья.

Брызговик поверх крыла что-ли, или показалось? Красивый рыжик.

Да , поверх крыла. Там все правильно. Как книга пишет.

сАлидная конюшня! А зачем тебе столько?
Фото по подробней сделай!

РЕпа писав:сАлидная конюшня! А зачем тебе столько?

Кто б спрашивал

Солидная КОНЮШНЯ

Vitaha_N писав: Кто б спрашивал

В моем случае это маразм уже!

Фанат
стан мотів супер

Вечер добрый всем! Спасибо всем за понимание .Зачем мне столько , сам не знаю. Радуют они меня своим присутствием. как говорят многие, чаще любуюсь, чем катаюсь. . Все началось достаточно давно, сначала мне достался ИЖ П-3.в 9-м классе школы.Хороший мот. , но мне по душе была ЯВА ... Вот и решил , будучи еще студентом , восстанавливать отцовскую ЯВку 634.5. Комплектация была не богатая: рама да половины катеров с заржавелым коленвалом. Шли годы, мот. постепенно приобретал "нормальный вид".Спасибо за помощь с запчастями многим форумчанам! Потом мне попали парочка "доноров" 634 разной комплектности с доками.
но и их мне стало жаль бросать в небытие. Восстановил! ЧЗ 472.4 вообще купил чисто случайно. Был без документов и двигателя. Привлекло хорошее состояние. Купил, потом нашлись и доки. Покрасили его неплохо, сейчас собираю двигатель "родной",не спеша. Вишневая 634-ка с каляской будет, Рыбалка , грибы и т.д.Двиг. не запускал еще после капиталки .К.В. новый чех. горшки точил Киевский мото завод. Вот как то так. Любимый мот, конечно же Серокрылка. С нее все началось, и понесло. Стимулировал конечно же и Рокер.киев.юа Скрупулезная работа по реставрации, дающая вторую, третью, а может и четвертую жизнь этим прекрасным мотоцыклам, сохранившимся только на фото родителей и в памяти. Ну, хватит лирики. Фотки в подробностях, думаю через недельку скину.

Це я розумію , все душевно, так і мае бути , для чого ? , не знаю але , так мае бути.