Здравствуйте форумчане!!! Подскажите пожалуйста как плотно должен сидеть шток в кулисе??? очень плотно или зазор какой то есть

У меня сидел свободно, но даже если сидит плотно, не вижу никаких проблем, все равно в торцах он сидит в картере, вот там важно, что-бы не болталось.

по краях ето и так понятно что плотно должно быть, но посередине тоже думаю как типа третья опора должна быть, чтоб шток не так прогибался???

Болтаться не должен, а вот поворачиваться должен свободно

assistant писав:Болтаться не должен, а вот поворачиваться должен свободно

он че при движение там крутится???

leexa писав:

assistant писав:Болтаться не должен, а вот поворачиваться должен свободно

он че при движение там крутится???

А че надо так чтоб молотком забивать? Нет не крутится

У меня немного люфтит в средине


Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Нормально, отверстия в кулисе ,судя по фото не расточены, не волнуйся. Когда прикрутишь кулису поставь шток вилок, притули с направляющими половинки картера и проследи ,чтоб отверстия в картерах и в кулисе были на одной линии, шток должен быть свободно, проверь за одно осевой люфт штока желательно, чтоб максимально входил в правую половину картера.

Вообще шток диаметром 7 мм должен входить в его отверстия в кулисе свободно, но без болтания и зазоров. Так было на Чехословацких кулисах. Однако в последнее время ко мне попадало в руки несколько кулис производства Чехии (новодел типа), так там почему то диаметр того отверстия в кулисе, к 1 и 2 передаче в диаметре почему то больше чуть не на 1 мм, другое отверстие в сторону 3 -4 передачи ровно 7 мм. Естественно, эту проблему устраняю за втуливанием этого отверстия под диаметр 7 мм, но почему так понять не могу.

Естественно, эту проблему устраняю за втуливанием этого отверстия под диаметр 7 мм)) интересно как вы его завтуливаете??

Как то так:

Втулки не вопрос. Как точно розсверлить отверстия под шток???

Я ничего не рассверливал, втулка делалась под отверстие и под запрессовку в него.

Я так понимаю ето кулиса новодел и там отверстия с обох сторон было 8-9мм?? просто выточил втулки и все))) у меня етих кулис шт5 и у всех с одной стороны почти плотно а с другой разбито)))

Я так понимаю ето кулиса новодел

И ты правильно понял, о чем писал выше.

Проблему с разбитым отверстием в кулисе в сторону 1-2 передачи я решил так. Выточил втулочку нужного диаметра и длины. Вставил её в кулису между разбитым отверстием и нормальным, одел шток и отцентровал по не разбитому отверстию. После этого обварил с двух сторон полуавтоматом. Коробка работает идеально, вилочки не горят, передачи не выбивает.

Кто как ище завтуливал кулису под шток???

Vlad1967 писав:Проблему с разбитым отверстием в кулисе в сторону 1-2 передачи я решил так. Выточил втулочку нужного диаметра и длины. Вставил её в кулису между разбитым отверстием и нормальным, одел шток и отцентровал по не разбитому отверстию. После этого обварил с двух сторон полуавтоматом. Коробка работает идеально, вилочки не горят, передачи не выбивает.

втулку под шток плотно подгонял???

Необходимо, чтобы шток в неё заходил от руки с небольшим усилием. Если втулку сделать внутри прослабленую, то тогда не получится её ровно выставить по отношению к разбитому и целому отверстию в кулисе. Ремонтировать кулису при помощи втулочек, которые на картинке выше, не рекомендую, так как отверстие в сторону 1-2 передачи всегда разбивает в сторону, а не по кругу. После установки втулку обварить с двух сторон и доработать отверстие развёрткой на 7мм. Удачи.

Vlad1967 писав:Необходимо, чтобы шток в неё заходил от руки с небольшим усилием. Если втулку сделать внутри прослабленую, то тогда не получится её ровно выставить по отношению к разбитому и целому отверстию в кулисе. Ремонтировать кулису при помощи втулочек, которые на картинке выше, не рекомендую, так как отверстие в сторону 1-2 передачи всегда разбивает в сторону, а не по кругу. После установки втулку обварить с двух сторон и доработать отверстие развёрткой на 7мм. Удачи.

Спасибо, буду пробовать отреставрировать так как сейчас нет нормальных кулис.

А может просто заварить разбитое отверстие углекислоткой, зачистить и просверлить по новому ?

ну вот попробуй,потом расскажешь))

RomanЫch писав:А может просто заварить разбитое отверстие углекислоткой, зачистить и просверлить по новому ?

на глаз я и не хочу даже пробовать сверлить, варить отверстие в кулисе, потом не совпадут картера

Vlad1967 писав:Необходимо, чтобы шток в неё заходил от руки с небольшим усилием. Ремонтировать кулису при помощи втулочек, которые на картинке выше, не рекомендую, так как отверстие в сторону 1-2 передачи всегда разбивает в сторону, а не по кругу.

Дорогой товарищ, я ни разу не ремонтировал убитые отверстия отверстий в старых кулисах (я их выкидываю сразу), только в новодельных восстанавливаю отверстие по размеру с помощью втулки. И шток в отверстия кулисы должен входить свободно, безо всякого усилия, даже с небольшим люфтом.
Ты наверно немного не в теме, и поэтому рекомендовать или не рекомендовать, а тем более советовать что то тут нужно осторожно. Во всех новодельных кулисах одно отверстие уже изначально сделано больше чем другое, вот оно и втулится. Возможно по технологии Чехи посчитали что одно отверстие в кулисе и должно быть больше чем другое и возможно там не нужно ничего делать, но я делаю - о чем и написал выше. А так, не нужно считать людей тупее чем они есть на самом деле (по крайней мере не всех) оппонируя им, лучше нужно внимательно читать и правильно воспринимать написанное и тогда не будет ненужных дискуссий.