Ну что, решил и я создать тему у своей новой коняке, может кому будет полезно/интересно.
Прежде всего хотелось бы сказать спасибо Well-у и archer-у за помощь в организации покупки мота.
Изначально данную модельку не рассматривал, смотрел в сторону CB-500 и GS-500. Конечно хотелось CB-ху но она была дороже GS-са баксов на 200-300. Определившись с выбором велись переговоры на тему привезти GS-ку с Италии. Параллельно просматривал темы по продаже на мотке, вдруг попадется что-то толковое, собственно так я на данный мот и набрел
По словам продавца в Италии на нем ездила девушка, судя по состоянию цепи, звезд, резины (все еще родное) скорее всего так и было.
Получил его Интаймом, доставка из Броваров в Новомосковск получилась всего 339грн. Так как погодка была не плохая, светило солнце а градусник показывал +5-6 было решено не искать бус для доставки его домой а ехать ставить на учет и двигать домой. Пацанчик с интайма помог снять с него тонну скотча и картона, поставил поворотники, зеркало, плюхнул 2л. бенза и помчал в МРЕО. На учет стали на удивление быстро, спасибо милой незнакомке где-то часика через два ожиданий мне отдали доки и я двинулся в сторону дома. За день проехал около 70км. и получил кучу положительных эмоций от нового мотика Как-то так.

Поздравляю с хорошей покупкой пускай не перестает тебя радовать долгие годы! Мотоцикл как для первого японца очень даже хороший в плане получить навыки и не надоест быстро.

Поздравляю)

Поздравляю земляк =), видела аппарат вживую, вылизанный и аккуратный.
Есть все шансы что в начале мая будем на моей исторической родине Новомосковске с Wellом и еще форумчанами проездом, сможем вживую пообщаться.

Всем спасибо за поздравления
Gayka, ну я не с самого Новомосковска, за пообщаться в живую только за
Немного из необычного и непривычного.
После явы конечно здесь все необычное и непривычное но все же...
Очень понравилась посадка, когда сел в седло почувствовал что это самое то, немного поднял руль и все стало идеально.
В зеркало видно только плечи, по городу доставляло конкретный дискомфорт, заказал другие. Динамика разгона и торможения поражает, еще бы после явы то, первые ощущения были примерно такими
Очень сильное торможение двигателем, если не превышать скоростной режим по городу достаточно просто сбросить газ, для полной остановки уже тормоза.
Двиг тянет как паровоз, во время первой поездки на незнакомом моте наверное никто не считает сколько он там передач нащелкал но это не проблема, он свободно ускоряется и без лишних щелканий.
Рулится превосходно, я конечно особо не хулиганил, асфальт был холодным и мокрым.
Домой ехал не быстро, по моему не больше 90км/ч. Ни движка ни выхлопа не слышно, только ветер, лишь стрелки приборов дают понять что двиг работает. Не знаю хорошо это или плохо но хотелось бы слышать хоть что-то, в идеале было бы прикупить какой-то не громкий прямоточный дымоход. Вроде все

Ну, Андрюха,- ппц! Вот это взял! Поздравляю!
п.с.- но на своей яве я его сделаю на раз!

Никòла писав:Ну, Андрюха,- ппц! Вот это взял! Поздравляю!
п.с.- но на своей яве я его сделаю на раз!

Благодарю. Сделаешь, проверять не будем боюсь опозорюсь
Как потеплеет с меня пиво и пицца на рокеровке, всем желающим Днепропетровским рокерам

Поздравляю, классный мотык

хороший мотоцикл,пусть радует только и не доставляет сильных хлопот Сам присматривался в сторону данного мотоцикла,интересный он,но все таки глаз упал на Шершень

Поздравляю!!! Отличный мотоцикл, пусть радует!!!

Всем спасибо.
Хоть мот вроде и в идеале заняться есть чем.
-Отрепетировать зазоры в ГРМ, есть звучек на холодную, ну и мануал рекомендует.
-Заменить охлаждайку.
-Заменить масло, фильтр.
-Воздушный фильтр.
-Почистить и отсинхронить карбы (сделать синхронизатор).
-Заменить свечи.
-Заменить масло в вилке.
-Заменить тормозуху, почистить супорт.
-Почистить, смазать, подтянуть цепь.
Может еще что по ходу добавится.

Ну поздравляю отличный мот пусть только радует.

Поздравляю с приобретением! Достойная альтернатива чесоткам, в плане выбора первого япономотоцикла. Меньше горшков - проще обслуживать.
В кавасачьем полку прибыло!

Поздравляю с "ояпониванием" =)

Спасибо ребят
Весна уже не за горами, пора заниматься мотом. Есть вопросы по вилке и вилочному маслу.
Владельцы японотехники, подскажите, надо ли разбирать вилку для замены масла? Сальники не текут, их менять не собираюсь.
И по маслу, мануал рекомендует "масло SHOWA SS-8 или эквивалент" х.з что это такое, погуглил и нашел табличку. Получается из мотула мне пойдет Factory Line Medium 10W?

Поздравляю!мот - в идеале)
вилку разбирать не надо, даже можно перья не снимать. Если так как на ФЗРках: то снимаешь переднее колесо(а точнее надо ось извлечь) и внизу должен быть сливной болтик(у меня был под шестиграник). Заливать как у явы - сверху.
Масло любой фирмы, лишь бы по приминению. Какой вес мотоцикла? если больше 150кг то советую залить масло 15w или даже больше, на усмотрение(на наши дороги....)
Удачи на дорогах..!

Fazer спасибо что зашел Вес 180кг. Х.з что залито сейчас но как по мне жестковато, хотелось бы помягче. Может дело в температуре, все-таки сейчас не лето. Я так понимаю чем жиже масло тем мягче должна быть вилка? По таблице вроде получается 10W.

та в большенстве японских асфальтный мотоциклов с завода льют 10, и в твоем я думаю туда никто не лазил. пока ничего не меняй, как будет погода +25 масло норм поработает, попробуешь одтормозится в стоппи, потом и будешь смотреть что тебе надо..)) Мне наоборот все вилки кажутся мягкими

Ясно. Благодарю за дельные советы.

Понемногу занимаюсь мотом. Снял почистил суппорт, был порядочно засраный, видать никто еще туда не лазил. Колодки еще родные, на сезон должно хватить. Жидкость была темно коричневого цвета . Почистил, залил новой тормозухи, прокачал все гуд. Раньше колодки немного шоркали по диску, после ревизии данная бяка пропала.
Есть некоторые вопросы по обслуге цепи. Покупать смазку в баллончике обязательно или есть какие-то народные методы?

Поздравляю,пускай радует! Моц в идеальном состоянии!
Тротуарная плитка, ....порадовала!

Поздравляю с мотоциклом. Он принесет тебе много много радости, учись управлять мотоциклом, учись управлять своими эммоциями.
Мотоцикл будет пытаться увлечь тебя, не позволяй ему увлечь дальше зоны уверенного контроля, будь хладнокровен и здоров!

Спасибо
По цепи что-то подскажете? Желательна спец смазка в баллонах или какие-то народные методы прокатят?

Только в балончике. балона за ~120грн тебе хватит на много-много км....Только подбери под тип твоей цепи.
Перед смазкой(не перед каждой) промываю цепь и звезды керасином(бензом не желательно) и зубной щеткой и даю высохнуть. Есть еще и промывка в балонах - ну это уже для "гурманов", её хорошо использовать после керасина, перед смазкой

Наверное потому что баллонная смазка липкая? Лучше на цепи будет держатся. Пока конечно ею не пользовался но когда вычищал говна вокруг ведущей звезды создалось именно такое впечатление.