В связи с оргомным желанием пересесть на более кубатурным мот, было принято решение расстатся со своей красавицей.
Итак, о мото:
Чезет 472.6, 1988 г.в. с документами на первого хозяина, который жив-здоров (я второй, саня45 не в счет). Регистрация в Черниговской области, г. Короп, местонахождение: Киевская, Броварской р-н, смт Велыка Дымерка.
Информацию о проделанной работе можна найти в ветке "Моя красавица"http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=30&t=3951, коротко:
Общий пробег 29 тыс, пробег после полного капремонта-1500 км. Делалось:
капремонт двигателя (Геннадий-Киев) с расточкой цилиндров (3р) и установкой чешских поршней с кольцами, перепресовка и центровка к/вала, замена всех подшипников (колеса, двигатель), комп.подбор краски-перекрас по технологии, замена задней резины, установка нового АКБ, реставрация цинкового покрытия на заводе. Масло в бензин после капремонта до сих пор лью 25:1. По электрике все оригинальное с завода, все работает. Новодельных,польско-китайско-турецких запчастей на мото нету. Из новшеств: велокомпьютер на 8 функций (скорост, мин, макс, спробег, время, часы и т.д), датчики температуры на цилиндрах. Недостатки: неоригильные дежатели зеркал заднего вида, курки пер. тормоза и сцепления, царапина на заднем крыле от повреждения кожуха цепи, отсутсвие кожуха цепи.
Мотоцикл на ходу, все исправно, перегон на дальнее расстояние-не проблема. В нагрузку: багажник и немного мелочей по мото.
Цена 10000 грн. К перегону в другой регион я и мот готовы. Обявление есть также и на других ресурсах:
http://brovary.ko.slando.ua/obyavlenie/ ... 7e544b41f4
http://auto.ria.com/auto_cezet-chezet_350_13904252.html

телефон для связи: о95-27s-7s-I5 или о9з-з92-99-97

А можно больше фото выложить ? , там где царапина ? и без кожуха ? Установка датчика температур повредила головки или цилиндры ? а вот не оригинальные ручки это конечно минус

готов к торгу в разумных пределах

Подтверждают, мотоцикл очень резвый, по дороге на Рокеровку ехали вместе 95-100км/ч - не отставал!

Подтверждают, мотоцикл очень резвый, по дороге на Рокеровку ехали вместе 95-100км/ч - не отставал и не перегревался!

zek009 писав:Подтверждают, мотоцикл очень резвый, по дороге на Рокеровку ехали вместе 95-100км/ч - не отставал и не перегревался!

спасибо. Маленькое уточнение.. средняя скорость движения назад (по идеально настроенному велокомпу) составила 87 км/ч. Максимальная-124 км/ч. Общее расстояние - 287 км. Намека на перегрев или прихват небыло, датчики температуры со своей задачей в очередной раз справились Кроме того, неизвестная колона из 3-х чеперов и 1-го дорожника во главе, наверное смогла бы подтвердить ездовые качества чезы.
К мото никаких вопросов на данный момент нету, расставатся не хотелось бы. Однако покупка "буржуа" весной без продажи чезы, может быть сомнительной.
В дополнение к приданному отдам 2 абсолютно новые, буржуйские цепи renold, комплект подшипников 634 к/вала (skf), подшипники ступиц 6302 2RS (skf), возд. фильт (маде ин франсе) и прочую полезную и приятную мелочь. Страховка на 10 месяцев и шлем так же в подарок.

В связи с нестабильнотью национальной валюты, стоимость мото снижена и зафиксирована на отметке 700 у.е.

Всем спасибо, тему можно закрывать.
Мот поехал к новому хозяину на волынь, надеюсь ему он принесет такое же удовольствие.