Господа, есть у кого опыт шиповки колес ?
Буржуйские шипы а-ля вкурчивающиеся в шину саморезы смущают тем, что для вкурчивания требуют полной, не изношенной высоты шашки


пока склоняюсь к варианту "вставленный изнутри болт. прижатый снаружи гайкой", но насколько это взлетит ?

Skomoroh писав:вставленный изнутри болт. прижатый снаружи гайкой

+



Или обычную, и заварить, как ты любишь

Можно еще так

Растолкуйте далекому: про болт с гайкой - это стеб такой?

Нет

А как же шиповка саморезами?

Дааааа, голь на выдумку хитра!
А как камера себя под шляпками болтов чувствует? или там вулканизируется?

Где-то натыкался, щас найти не могу, зашиповано болт, шайба, гайка + прихват полуавтоматом. Болт вставляется в засверленую шашку. Между покрышкой и камерой старая разрезаная камера.

Мне встречался такой опробованный вариант:

Засверливается покрышка, в отверстие вставляется дюбель, с помощью трубки до упора насаживается шайба и прихватывается полуавтоматом

archer писав:Между покрышкой и камерой старая разрезаная камера.

Бортировать одно удовольствие.

Ском, у тебя же безкамерка, на шипованую будеш ставить камеру?

Я пока не определился буду ли шиповать вообще
т.к. мне так или иначе надо до леса по асфальту ехать...
ну разве что фаркоп к машине докупится...

http://motokolesa.ru/news.aspx?news=43

http://worldpage.ru/notice/1719819

oleksa
купить третий "боевой" комплект резины (+ грунтовая, + асфальтовая), имея два недобитых сношенных под шиповку - просто влом ))

Тема скорее не о зимней езде а о езде на чем то отдаленно напоминающем колесо по льду Не извращайся, максимум что это тебе даст - поучаствуешь в галерее этих колес-уродов по запросу зимняя езда

Зимняя резина на мотоциклы не делается, наверно есть на то причины

Для самопальной шиповки нужно изначально брать самую твердую (не старую), а именно твердую грунтовую резину и сверлить отверстия и шиповать. Или импортные шипы или саморезы, болты и т.д (кто дальше хозяйственного магаза не ходит), так сказать эконом вариант. Но обязательно между камерой и шипами нужна прокладка, например из пожарного рукава (очень распространенный вариант). Но ездить с самопальными шипами только по снегу и грунту. По асфальту оно разлетиться, даже после нескольких поездок по снегу и грунту придется местами дошиповывать.

Все кто регулярно ездит зимой по грунту, покупают в итоге Tralleborg c заводской шиповкой. Хватает его на 2-3 сезона легко, но дорого. Когда кур грн. был 8 с копейками, то комплект стоил 3000-3500 грн. Сейчас даже не смотрел. Это самое крутое для зимних покатух.


Специально не смотрел чтобы не расстраиваться, ПОСМОТРЕЛ

Это далеко не самое крутое, на велики бывает дороже, на мото я в районе эквивалент 10000 гривен за колесо видел

Если шипы пониже поставить то на асфальте их не будет выдирать, как бы и весь секрет Сами "шишки" в которые вкручиваются шипы должны быть чем выше - тем лучше(и их кол-во чем больше- тем лучше), а шипы должны быть маленькими, еще желательно что бы шип был в небольшом углублении, то есть центр "шишки" должен быть ниже краев немного(это все к вопросу про асфальт) . Еще состав резины для асфальта важен, надо чтоб "работал" не до +10 как обычно(потом держак падает у моторезины обычной) а гдето до -25. Это я все в контексте названия темы, ибо 95% зимней езы это всетки асфальт а не лед или грунт, это конечно если мы говорим о том что ездим по дорогам

Шипованая резина - это по определению для укатаного снега или льда, для асфальта шиповки не бывает, т.к это идиотизм. Для холодного асфальта нужна самая мягкая асфальтовая резина, грунтовая исключительно для грунта в процентном соотношении 100% и компромисс 70/30, 50/50. Не бывает универсальной резины для всего.

Вань. не умничай.
И шиповка результаты дает, и зимняя делается (и шипованная и нешипованная), да и по асф на шипах ездить не стоит ( даже на авто)

MAXDZ
Данке.
Но хочется пока хотя бы ознакомиться на собственном опыте с шиповкой. Прежде чем покупать заводскую ))
Да и размера моего у заводской вряд ли будет, заднее 17

------- ибо 95% зимней езы это всетки асфальт а не лед или грунт

95% зимней езды это дрочево в интернете.
напоминаю, что я про мотоциклы говорю всё-таки. И именно эндурики.

Забыл, для шиповки заводскими шипами самому нужен пистолет для шиповки.

Самый нищебродский вариант - это саморезы, гайка, сварка и подкладка из пожарного рукава, резину брать самую жесткую.

Не по асфальту эт не езда, можно и без шипов, имхо, один хрен вы все время падаете, вам не привыкать Гряземесы

Skomoroh писав: напоминаю, что я про мотоциклы говорю всё-таки. И именно эндурики.

- а... (у меня просто эндуро не ассоциируется с мотоциклами я все асфальтавыми категориями мыслю, старомоден )

PS я чисто теоретически склоняюсь к шипованию шипами а не тем что ближе купить, имхо, и вроде как для шипования достаточно насадки на дрель или специального ключа, про пистолеты не знал даже.

Глянь в каком разделе рокера лежит данная тема... Какой асфальт...

Мотофорум » Roker lifestyle » Off-road

Действительно Тут вы без меня, в этом я даже теоретически слаб
/привычка читать форум снизу по последним сообщениям, на раздел внимания не обратил совсем/

"Сделай сам"
http://moibaik.ucoz.ru/publ/shipuem_rezinu/1-1-0-1