Интересно, бывает желание проехать без рук? Сразу все пялиться начинают как на придурка) На яве движок не сильно тормозит, так что на 4й получается проехать метров 200. На 4Т наверно надо фиксировать ручку газа?

У мене на любій техніці виходить, хоч 2т хоч 4т.

Так 4Т не становится укопанной через 20 метров?

и на ХЛ и на бандите считал нормальным, например, в движении перчатки переодеть-поправить....

kiselandrew писав:Так 4Т не становится укопанной через 20 метров?

Нєа)

На лисапеде легче, там газулька не сбрасывается, главное скорость поддерживать для гироскопического эффекта, плюс важен угол кастора и вынос.

MAXDZ
вот ты че счас ругаесся ? )

На лисапеде рама кривая(. Наверное кривые рамы бывают и на мотах.

kiselandrew писав:На лисапеде рама кривая(. Наверное кривые рамы бывают и на мотах.

Может еще шарики в подшипниках рулевой лунки набили и заедают или колеса стоят немного в разной плоскости (заднее), + неидеальная развесовка лево-право, или в каком-то кармане гаек больше лежит

Будучи в мелком возрасте активно практиковал езду без рук на велике "Украина", мог ехать любое расстояние, при этом поворачивая куда нужно. Нынешний велик а-ля "горный" ашанбайк без рук едет как то не очень устойчиво, наверно геометрия не та На Яве когда то тоже пробовал пару сотен метров на сброшенном газу - успешно. На Бандите не пробовал и как то пока не хочется

На яве,иже,минске,велике ездил без рук оч долго.. Доходило до того что мог стать на сидуху и ехать стоя)) На клр тоже можно но двигом он оч сильно тормозит, потому это не долго...

А я первый в графе нет .

Не с нашими дорогами подобным заниматься...

3 часа назад пробивал без рук на своей Яве , едет! но через некоторое время тормозит двигатель , ну и еще конечно на не ровностях дороги приходилось все же подруливать , а по ровному едет без проблем.

На спусках частенько убираю руки с руля. Бывало "заганялись" с друзьями с колоны мопедистов - на спуске на встречке поровнялся, я пересел на место пассажира, ноги тоже на пас. подножках, и держишся за багажник - едет туда, "куда смотришь" Минус только в том, что к тормозам быстро де дотянешься
Пробовал и чисто маневрировать - ногами бак зафиксировал посильней, и корпусом влево-вправо - мотоцикл слушается прекрасно. проблемы могут возникнуть, если нарушена геометрия мотоцикла, или неправильная регулировка заднего колеса. Ну и с неопытным пассажиром стремновато руль бросать. А еще есть оппасность если есть колеи выдавленные тяжелогрузами - неохотно из нее выруливает мот...так можно и грохнуться. То же самое и с другими неровностями дор. покрытия.