Пивіт всім , у мене почав текти бінзо кран на cz , можна щось з цим зробити щоб не купляти новий ???

если сам поворотный механизм-меняй резиночку в кранике и резьбу крышки на герметик.Если в сопряжении бак-кран...новая прокладка и герметик.
Неужели по месту трудно определиться что да как?Замудренного ничего нет.На дальняк ездий с шарющим зажопником,шо б подсказывал))))

Так где его взять того " шарющего"

У меня не держал сам поворотный флажок, разобрал, резиночку зачистил наждачкой на ровной поверхности (совсем чуть чуть) дальше пасатижами растянул не много пружинку, второй год на 634ке краник держит всё по нулям!

Андрей 96 писав:У меня не держал сам поворотный флажок, разобрал, резиночку зачистил наждачкой на ровной поверхности (совсем чуть чуть) дальше пасатижами растянул не много пружинку, второй год на 634ке краник держит всё по нулям!

Сильная штука интернет! А если бы не было, как чинил бы?

РЕпа писав:Сильная штука интернет! А если бы не было, как чинил бы?

а книжки надо читать ,
а то научились что все на"блюдечке с золотой каемочкой "

На даний час толкових книжок по техніці не друкують те що трапляється по пипу видавництва "Ранок" передрук з того що було видане раніше, а якщо трапляється акясь література то деруть за неї як за золоту.

Я себе от ижа поставил с отстойником