Обіцяв тему-виконую.
НУ як я їздив за резиной і купив собі мінчак


Техніка робилась бувшим кросменом для виїзда в магазин і тихих прохватів до лісу,томущо для більш серйозних прохватів є БМВ Ф 650,і якийсь не зрозумілий чопер зібраний з усього на світі і мотором В-твіном від вулкана.
Так як робила людина під себе то і використовувались всі комплектуючі досить не погані поршень від ямахи YB-100, 90 ваттний генератор, зірка самоточка під чезовське колесо і маятник від неї,карб пако, вилка ямаха непамятаю якоїсь 90 кубової. Купа самоточної мелочі з нержавійки і тормозна лапка з самого харлея . Ну і звісно на документах.
Взяв не роздумуючи будем катати до магазину всеж краще з нашими ямами ніж на табуретці.Ну і звісно привчаю сестру до прекрасного,
Покатавши на ньому зрозумів що я таки зависокий для нього переварив верхні кріплення амортизаторів(донор звісно ява) тим самим підняв його і додав мягкість задній підвісці. Слідом за тим поміняв страшний передній щіток і встановив фару Чехословакія- як на мене виглядає суперово,тепер діло за стопсигналом з того ж донора яви .Ну і на сам кінець встановив електронний велоспідометр ну так просто лежав без діла.






В планах на майбутнє встановити клапан на впуск і новий поршень з ямахи BVS-100,інстальнути натяжний ролик на цеп,заховати ще трохи заднє крило і можливо перефарбувати все червоне-але це вже мабуть зайве
В кого які пропозиції будуть говорим не соромимся

Как на бездорожье - сойдет , но людям лучше не показывать .

KSV писав:Как на бездорожье - сойдет , но людям лучше не показывать .

Та перестань,сьогодні мотався в місто забирав поршневі з розточок,так люди більше звертають уваги ніж коли я на ямахі їду. По приїзду додому знайомі почали звонити і писати цікавитись чі то я справді собі такого взяв.

Да я и не спорю, особенно если делался с душой и для души, просто все не пропорционально, инородно и не привычно, а так зачет! Я свою яву и так не сделаю, если вообще как-нибудь сделаю.

Просто крылья немного не соответствуют ходам подвесок, как будто жестко приземлился до отбоя. А минчик зачетный!

Нижню траверсу якбы трохи підняти. А то бачу там шось намудровано с проставками під обойму

То перехідні втулки під конусні підшипники.
Я сам би підняв ті траверси для підняття передка,ну це тільки з переходом до стандартних підшипників

А "мотоконічка" туди конусні не робить?
Траверси дуже рознесені одна від одної і вид через це трохи рогатий

Приветствую! Ну Минчик конечно хорош, тут не надо отрицать, сделан качественно и с душой, напоминая аппарат из фантастики о "диком будущем" из 80-х годов, за что автору моё уважение. Вот только трубу надо бы поверху под сиденье пустить и тогда - полное завершение стиля! А так-зачОтный ретро-футуристический "кроссач", нижнее расположение резонатора отсылает к 70-м годам 20-го века. Ручки на руле установлены под углом для езды стоя, что также смотрится "кроссово". В - общем МНЕ НРАВИТСЯ!

Ну що ж таки виточив я вставки 6.5см. на передню вилку тепер передок має свій максимальний хід. На святах поїхав на кросову трасу якраз місцеві кросовики займались побачили як я катаю на мінчаку, підійшли говорять в тебе не погано виходить непогано вкатуєшся в повороти. Говорять продавай свої моти нам потрібні люди в команду.,дали проїхать на RM 250 ну мені сподобалось вже ледь там на місці не купив але мені сузи якось не симпатизують, більше ямаха сподобалась.
В нас 14-15 травня етап чемпіонату України за 15 км. буду їхати можливо навіть маршалом попросили постояти.
Ну якось так.

Десь навіть відео було можливо заллю на Тьюб.

Круто! А на каком желтом прокатился, на rm или rmz? И какого года, с Showa SFF вилкой или обычной?
Если есть на что снимать, то выкладывай, если не в эту тему, то хоть в раздел видео.

MAXDZ писав:Круто! А на каком желтом прокатился, на rm или rmz? И какого года, с Showa SFF вилкой или обычной?
Если есть на что снимать, то выкладывай, если не в эту тему, то хоть в раздел видео.

4Т RM за інше не знаю рік наче 6.

Если стальная рама, то 2004 - 2006 включительно, дальше с 2007 люминьки пошли.
А вилка SFF, это в которой одна пружина в правом пере, а в левом гидравлика, но это с ~2013 года такие появились.

MAXDZ писав:Если стальная рама, то 2004 - 2006 включительно, дальше с 2007 люминьки пошли.
А вилка SFF, это в которой одна пружина в правом пере, а в левом гидравлика, но это с ~2013 года такие появились.

А ну на цьому люмінь була