ребята подскажите, я запарол пытаясь поченить вилку,хотел поставить новые втулки на перья ...но факт тот что старые снимая, запорол(алюминиевые)...а новые-латунные не подходят-они большего внутринего диаметра и болтаются как карандаш в стакане,да и наружный не подходит))...теперь вилка села и маслом через пробки плюётся)))....
так вот сам вопрос- где найти эти цылиндры или надо менять стаканы вилки???
на фотке моя ява и моя севшая вилка(((
подскажите пожалуйста что с ней делать?там тоже эти цылиндрики есть ремонтные???или просто покрасить эту вилку и выкинуть ее к черту

не понял.

походу нужны втулки в перо вилки алюминевые, которые выполняют рольсальников в своем роде

да,втулки... но интересует - они для всех вилок стандартные или для каждой модели разные (у меня 634 модель)?

не уверен что у всех одинаковые

Они все одинаковые. Просто тебе видать попались какие-то левые. Иди к токарям, пусть точат латунные по размерам. С этими алюминиевыми да, там такая беда есть- снял, а они потом обратно не идут- слишком свободные.

вот о этих втулках речь ишла...

"с дуру можна хер сломать" (с) народное творчество.
Блин, ну ты бы хоть форум такими качественными фотками не засирал, уменьшить нельзя было? Вот какая в них троих смысловая нагрузка? И так понятно всем что ты за втулки запорол, только не понятно как их там можно запороть.

мочла,берешь молоток и отвертку и збиваешь их нах с пера...вот и эфект... я ж не чех что у меня все сьемники есть и не Тотул старший что гуру мотопрома....хотел зделать лучше,а вышло видишь сам как

Syava писав:"с дуру можна хер сломать" (с) народное творчество.
Блин, ну ты бы хоть форум такими качественными фотками не засирал, уменьшить нельзя было? Вот какая в них троих смысловая нагрузка? И так понятно всем что ты за втулки запорол, только не понятно как их там можно запороть.

лучше бы посоветывал чего мне латунные не подходят??они по диаметру больше какого то хрена!!!
не знаешь ??

Закажи токарю, пускай новые проточит

инферно писав:лучше бы посоветывал чего мне латунные не подходят??они по диаметру больше какого то хрена!!!
не знаешь ??

Moderatorial

Я бы порекомендовал проявить капельку уважения и к людям, собиравшим на хостинг деньги и к людям, ломающим глаза об твои фотографии и к людям с медленным ентернетом.
Пост с фотками удалил, выложи номрально.

лучше бы посоветывал чего мне латунные не подходят??они по диаметру больше какого то хрена!!!
не знаешь ??

Я латунных золотников не видел. Свои менял, ибо по канавке видно было неравномерный износ. Новые не покупал, просто они все в 6В вилках взаимозаменяемы. Было перо гнутое в наличии от 634-ки. Снял с него золотники и поставил себе на 360. Береш штанген-циркуль, меряешь перо и идешь к барыге или в магазин, меряешь те, что у них в наличии. Может тебе впарили золотники с вилки Ява 638?

отредактируй предыдущее сообщение с вложенными фотками. Оставь 1 фотку, пусть плохого качества но размером не более 800х600, чтоб соответсвовала формату форума .

Спасибо, Ском! )

Syava писав:

лучше бы посоветывал чего мне латунные не подходят??они по диаметру больше какого то хрена!!!
не знаешь ??

Я латунных золотников не видел. Свои менял, ибо по канавке видно было неравномерный износ. Новые не покупал, просто они все в 6В вилках взаимозаменяемы. Было перо гнутое в наличии от 634-ки. Снял с него золотники и поставил себе на 360. Береш штанген-циркуль, меряешь перо и идешь к барыге или в магазин, меряешь те, что у них в наличии. Может тебе впарили золотники с вилки Ява 638?

отредактируй предыдущее сообщение с вложенными фотками. Оставь 1 фотку, пусть плохого качества но размером не более 800х600, чтоб соответсвовала формату форума .

походу точно от 638-ки... вот так и зделаю как ты посоветывал-померяю и по этим замерам и куплю.. спасибо тебе за совет!!!)

а такой вопрос еще- мужики,какое кто масло льет в перья??просто нигде немогу найти амортизаторного!!!!может простого только вязкого какого то можно туда??
я знаю что там идет смезь из моторного и амортизаторного но ведь его нигде нету))

В вилку 638й лью полусинтетику Castrol 10w 40, это весьма интересней, чем мешать веретенку, или трансформаторное с автолом в специальной пропорции (пробовал раз, по заветам старых Явистов ( Папка,- превет!!!) )
Масло для вилок в продаже видел, например такое, http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=175
Если кто имеет опыт эксплуатации на Яве спец. масел для вилок, интересно услышать!

В коробку лью мс-20-без проблем.
Для вилки буду лить это-Castrol Synthetic Fork Oil 10W

То Vov1k
Что лил раньше, и можеш ли примерно заключить, заметна ли разница при использовании?
Самому интересно, т.к. в начале сезона надо сменить масло в вилке!

В коробку лил все-пробывал все,особого отличия не наблюдал кроме одного-если масло густое то при холодах ведет сцепление,но все-таки если логически подумать то примесей в таком масле не должно быть как для ЯВЫ,вот и остановился на мс-20 в коробку,если бы не было лень чаще чистить поршня-колени-трубы от нагара то лил бы мс-20 и в бензин,хотя кто его знает может так и cделаю .
Насчет вилки таже история лил все кроме трансформаторного-его категорически лить нельзя вообще,сейчас запланирован полный ремонт мота и вилки также-после ремонта залью-Сastrol я думаю будет отлично.

ребята, о масле не в этой теме

1. Ну праильна, самую необходимую фотку оставил, остальные фтопку!
2. В 638-вилке этих втулок нет совсем!
3. В "старую" вилку идёт (согласно мануалу) более жидкое масло- смесь индустриального и моторного. Я лил чистое индустриальное- "веретёнку" то есть. А в "новую"- требуется моторное 10В40. Поэтому прошу друг друга не путать!

Масса извинениний автору ветки!!!
остальным сочувствующим к теме о масле в вилке и амортам, предлагаю сразу перейти в новую тему в " химии", кот-ю зараз же и создам!!!

да ладно не парся,наоборот полезно узнать много нового)

Вчера купил латунные втулки прозводства Индии 45 грн-на Хохловых))
Народ,подскажите еще - после того как я их поменяю,как правильно залить и прокачать вилку???
и еще вопрос-масла для вилок,они имеют большую вязкость???тоесть они густее???чем простое моторное??
напишите пожалуйста какое масло самое нормальное по соотношению.. цена-качество,чтоб не очень дорогое и нормальное????!!!