kalina60 писав: ↑19 червня 2019, 13:27 Приет форумчани ! очень большая просьба у кого есть ел.схема мотоцыкла Motoleader ML250 Travels потому что у меня с инструкцией не было в нете немогу найти

Aleks1978 писав: ↑19 червня 2019, 17:13 kalina60,шукай схему до подібного мотоциклу.
а що в тебе не так?

L.E.G.E.N.D. писав: ↑21 червня 2019, 02:14

Спойлер (+)

Нас кстати наибали, движок не 250, а 223 куба. Вот дам ссылочку, возможно прегодиться, двигатель у нас CBB250.

Если будут проблемы, то новый движок брать тут http://www.zse.cc/productsdetail.aspx?P ... &CateID=43

Кстати, на сайте нашего производителя есть похожая можель, и с большой вероятностью на наш мотолидер она стает без проблем.

Двигатель CBB300 http://www.yinxiangmotor.com/product/en ... 0/344.html у него на 50 кубов и на 2 лошади больше

Geser писав: ↑21 червня 2019, 11:48 Чо не літр?

kalina60 писав: ↑20 червня 2019, 18:47

Aleks1978 писав: ↑19 червня 2019, 17:13 kalina60,шукай схему до подібного мотоциклу.
а що в тебе не так?

Привет пропали задние повороти и задний габарит лампочки проверял исправные бросал провода от передних поворотов работает где собака зарыта непойму нехочется розрезать жгут

kalina60 писав: ↑21 червня 2019, 18:00 Доброго дня форумчини оце точно що нас на.....ь розрiзав жгут сантиметрiв з 30 знайшов 3 провода оранжевий,голубий i коричневий взяв тестер -на корпус + голкою в провода працюе i правий i лiвий поворот i габарiт, вiдрiзав цi провода удлiнив другими працюе все, радi любознавства взяв оранжевий провiд зняв акуратно iзоляцiю а там провiд в моi 60 рокiв чуб в мене товщий чим там жила прийдеться самому трошки попотiть зробить всю проводку нормальним проводом, отак любi друзi

kalina60 писав: ↑21 червня 2019, 22:31 Вобще технiка непогана двигун клас пройшов на ньому 870 км нiяких проблем а от проводка перероблятиму все на свiй лад

L.E.G.E.N.D. писав: ↑22 червня 2019, 03:15

Спойлер (+)

Узнаете?

archerix писав: ↑21 червня 2019, 22:16 Есть и авторынки, и радиорынки, на которых можно найти любые провода, необязательно их выдирать из запорожца

kalina60 писав: ↑21 червня 2019, 18:00 в моi 60 рокiв

kalina60 писав: ↑27 червня 2019, 22:29 Привiт форумчани неделя труда бiля проводки ,тiльки вечорами пiсля роботи i проводка як нова все на пайкi вiд генератора до реле регулятора теж замiнив провода на товщу жилу,поставив попiдключав все працюе на всi 100.Поставив вольтметр контроля заряд-розряда акамулятора,термометр для контроля температури масла так що кому буде потрiбнний совет прошу звертайтесь

Александр77 писав: ↑28 червня 2019, 15:09

kalina60 писав: ↑27 червня 2019, 22:29 Привiт форумчани неделя труда бiля проводки ,тiльки вечорами пiсля роботи i проводка як нова все на пайкi вiд генератора до реле регулятора теж замiнив провода на товщу жилу,поставив попiдключав все працюе на всi 100.Поставив вольтметр контроля заряд-розряда акамулятора,термометр для контроля температури масла так що кому буде потрiбнний совет прошу звертайтесь

А чи не здається тобі дивним чому на заводі (і не тільки на китайському) розчіпи та і просто провода (за виключенням пультів в Яві) не паяють? вони або обжимаються, або кріпляться болтом ?

Александр77 писав: ↑28 червня 2019, 15:09

kalina60 писав: ↑27 червня 2019, 22:29 Привiт форумчани неделя труда бiля проводки ,тiльки вечорами пiсля роботи i проводка як нова все на пайкi вiд генератора до реле регулятора теж замiнив провода на товщу жилу,поставив попiдключав все працюе на всi 100.Поставив вольтметр контроля заряд-розряда акамулятора,термометр для контроля температури масла так що кому буде потрiбнний совет прошу звертайтесь

А чи не здається тобі дивним чому на заводі (і не тільки на китайському) розчіпи та і просто провода (за виключенням пультів в Яві) не паяють? вони або обжимаються, або кріпляться болтом ?