гайки з пластиковим фіксатором пошукай. а в іншому:клей,фарба,та інші засоби фіксування різьбових з'єднань.

Очень удобно использовать "карандаши" - маленькие флакончики краски с кисточкой, продаются на авторынках Конечно, специально покупать дороговато, но если старые завалялись

L.E.G.E.N.D. писав: ↑13 квітня 2020, 06:27 Доброго времени суток!

Мужчины, посоветуйте смазку которая препятствует раскручиванию резьбовых соединений.

Существует такая?

Привет попробуй резьбовой фиксатор он есть двух видов красный и синий,Я вообщето пользуюсь синим он и держит хорошо и в любое время есть возможность открутить

kalina60 писав: ↑15 квітня 2020, 20:20

L.E.G.E.N.D. писав: ↑13 квітня 2020, 06:27 Доброго времени суток!

Мужчины, посоветуйте смазку которая препятствует раскручиванию резьбовых соединений.

Существует такая?

Привет попробуй резьбовой фиксатор он есть двух видов красный и синий,Я вообщето пользуюсь синим он и держит хорошо и в любое время есть возможность открутить

Спасибо!

Калина, какие планы у вас на этот сезон? Вы так обвесили и доработали байк буд то планы самые что ни на есть грандиозные...

Спасибо!

Калина, какие планы у вас на этот сезон? Вы так обвесили и доработали байк буд то планы самые что ни на есть грандиозные...
[/quote]

Да планы большие во первых хочется сьездить в Белоруссию к своим однополчанам, затем сьездить в Карпаты это давняя моя и жены мечта,и конечно на море но все пока под вопросом видите какая сейчас обстановка,а вы как,строительство движется что нового для своего коня сделали

[quote=kalina60 post_id=144985

Да планы большие во первых хочется сьездить в Белоруссию к своим однополчанам...
[/quote]

Один уже съездил к девушке в Белорусь, в Лефортово оказался...

Odessa UA писав: ↑16 квітня 2020, 14:21 [quote=kalina60 post_id=144985

Да планы большие во первых хочется сьездить в Белоруссию к своим однополчанам...

Один уже съездил к девушке в Белорусь, в Лефортово оказался...
[/quote]


я в прошлом году 2 раза ездил, и все ок)

Frink писав: ↑16 квітня 2020, 14:34

Odessa UA писав: ↑16 квітня 2020, 14:21 [quote=kalina60 post_id=144985

Да планы большие во первых хочется сьездить в Белоруссию к своим однополчанам...

Один уже съездил к девушке в Белорусь, в Лефортово оказался...

я в прошлом году 2 раза ездил, и все ок)
[/quote]

Логика однако...

то у вас тата генерала нема.
та й не варто наражатися на небезпеку,друзів там нема. по власному досвіду знаю,родичі з донецька всі рожі по відвертали. тож сидіть вдома,війна по факту.

Один уже съездил к девушке в Белорусь, в Лефортово оказался...

Дима, что это за история?

Dermengy писав: ↑16 квітня 2020, 21:11

Один уже съездил к девушке в Белорусь, в Лефортово оказался...

Дима, что это за история?

вже обміняли. павло гриб,якщо не помиляюсь. син генерала. та й в білорусії багато наших людей захоплюють росіяни,от тільки тб мовчіть.

Бывает же такое, вчера, цепь помыл, поехал в город и в пещаную бурю попал...

Лучше б не мыл и никуда не ехал

я вчора весь день корову пас у масці та платку. окулярів правильних не було. звіздец пилюки було.

Всем доброго времени суток.

"... я знал что со временем мы перейдем и на это говно."

Мужчины, в общем буду проводить эксперимент. У меня по регламенту замена масла каждую тысячу км. Основная причина такого регламента в том, что в моем двигателе нет масляного фильтра. Я лишь один раз его нарушил и проехал 1700. Без последствий.

И меня как бы душит жаба (не то что бы сильно, но есть такое, хотя бы потому что просто напросто немножно дохрена езжу), мало того что расход не укладывается в заявленный производителем, так еще и масло меняй каждую тысячу, против 3-8 тысяч как у белых людей...

Короче, купил вот такую херь в эпицентре. Автомобильная полусинтетика 10w-40, 4 литра за 350 грн. И скажу честно, к минералке я отношусь очень подозрительно.

А вопрос мой вот в чем, подскажите на что ориентироваться и как понять что что то пошло не так? И наоборот, если звук и ощущения будут другими, то как быть уверенным что все в порядке?

Доброго вечера возьми вот это масло и не будешь иметь проблем а почему ты пишешь что у тебя нет масло фильтра на нашем двигателе он есть или у тебя под глушкой что пусто со стороны лапки переключения КПП

kalina60 писав: ↑28 квітня 2020, 21:07 Доброго вечера возьми вот это масло и не будешь иметь проблем а почему ты пишешь что у тебя нет масло фильтра

Потому что его нет !!

Что даже нету пробки

В тебя что нету вот этой пробки

Набери меня в личку подскажу как выйти в твоём случае мной было испытано работает на все 100%

viewtopic.php?p=145196#p145196

L.E.G.E.N.D. писав: ↑28 квітня 2020, 20:53 А вопрос мой вот в чем, подскажите на что ориентироваться и как понять что что то пошло не так? И наоборот, если звук и ощущения будут другими, то как быть уверенным что все в порядке?

Если масло не подделка, то все будет нормально. Возможно заметишь, что передачи немного иначе переключаются или сцепление чуток раньше/позже схватывает.

Это древний мотор переживет почти любое масло. Так же вижу, что в китайских мотиках двигатель обычно переживает весь мотоцикл, в частности электрику и ходовку. Посему я не понимаю феномена замены масла каждую 1к км. А если бы написали замену каждые 500км, то тоже поверил бы? Мотик еще на гарантии?

Почитай мануал к японскому мотику, который является прародителем твоего мотора (CB125 или CG125). И делай так, как там указано. Можешь сократить интервал замены масла до 3/4 от мануального, если уж очень хочется. И катайся на здоровье

Эти моторы хоть и Китайские , но как ни странно , они без пристрасны к маслу и топливу , и как не странно , это на них , не особо влияет.

Вот это и есть сеточка масляного фильтра

kalina60 писав: ↑29 квітня 2020, 18:50

Вот это и есть сеточка масляного фильтра

Добрый вечер. Я так понимаю вы такую себе установили, тогда поделитесь результатами пожалуйста, что на этой сеточке оседает?

Мне это видится не эффективным решением, а больше самоуспокаивающим.

Добрый вечер у меня эта сеточка йшла с завода на ней всё что хочешь остаётся и стружка была и мусор в виде отходов с прокладок