Мото-братья, кто катал биотопливо?
Мне друг предложил отдать долг 95Е био, гривасиков у него к сожалению нет((
Как думаете будет 2х тактник на био работать?

П.С. За 10ть литров бы и речи не и шла, но на кону 100 литров))

Катал такое , расход больше чем на обычном , через некоторое время , из выхлопных , начала лезть жижа , цвет поноса , отказался я от этого топлива , от греха подальше

Vvv писав: ↑27 березня 2020, 21:09 Катал такое ,

Как заводилась, как ехала?
Ситуация скользкая, или забрать био-бенз, или пол года ждать, пока копейки у должника появятся))

В холодную погоду заводилась совсем плохо , в тёплую нормально , а на обычном АИ 92 , даже в минус 20 , заводилась без проблем , тяга не значительно , но всё же ослабевала , расход на 100 км. больше на пол литра , иногда и на 800 грм. но самое главное что напрягло , как я уже писал , это жижа , не понятного происхождения , немного поразмыслив
, начал понимать , что эта жижа не только в глушителях , думаю не трудно догадатся где ещё , вообщем , не стал я заморачиватся этой темой , оставил дальнейшие раздумия , и просто вернулся , к обычному топливу

Мото-братья, кто катал биотопливо?
Мне друг предложил отдать долг 95Е био, гривасиков у него к сожалению нет((
Как думаете будет 2х тактник на био работать?

Колись, пару раз заправив у М 412 і виявив інтенсивне відкладання нагару під клапанною кришкою -більше не заливав. Це хіба шо у крайній скруті можна використати на одну заправку. В іншому випадку піде шоб мити замчасті.
Або ще, як варіант, розпродати місцевому плебсу, хоч щось відбити вдасться.

Всім привіт, заради експерименту розведіть в прозорій тарі бензин з мастилом, бажано щоб мастило було яскравого кольору, і залиште на ніч щоб відстоялось, у мене розділилось по кольору на дві фракції, думаю для двухтактних мото це не дуже добре, але то було давно...

Вполне естественный процесс. А на ходу от тряски оно постоянно перемешивается - вряд ли это большая проблема

Водится такое топливо у нас на Черниговщине на всяких местных заправках. По цене сегодня вроде около 17-18грн за литр.
Называю я его "говнилин", ибо бензином сию жидкость никак назвать нельзя. Ниже объяснение:
1) Зонг ЛЗХ 200 еле работал, глох на холостых пока выезлил бак того говна.
2) 150 кубовый китайский Кивей заводился с очень большим трудом, не держал холостых, очень громко стрелял с глушака (как с ПМ). Еще не ехал больше 80. После заправки нормальным 95м попер 100.

Зато есть и другой опыт:
1) 200кубовый нижневальных геон не почувствовал разницы.
2) Карбюраторная Славута ездит на нем. Не хуже, чем на обычном бензине.
3) Ява 634 ехала на нем так же, как и на обычном 92м.

Вывод: непонятная жижа. Скорее всего, нужно будет обогатить смесь.
Можешь попробовать взять литров 20 на пробу. Слышал теорию о том, что его нельзя мешать с другим бензином.

Сам запрявляю Китайскую дельту обычным 95м (не енерджи) с АНП, ибо только на нем она действительно хорошо едет

Это топливо , сейчас под большим вопросом , я не стал рисковать , и , пока что , от некого отказался , но в дальнейшем , в раздумиях , как его , исследовать , более имения , безопасно для техники

На двух отечественных авто пробовал эту "жижу", разницы не заметил, ну на 0.5-1 литр расход вырос) По цене всё равно получается дешевле)) Но одна проблема, оба авто сейчас на газу и бенз туда практически не нужен))

Знакомый на Славуте откатал пару лет на этом "говнолине" Когда пришло время мотор вскрыть, все были очень удивлены, камера сгорания, была идеально чистая.

Попробую 10ку взять, если ЯВА не поедет, попробую ИЖа накормить, тому пофигу, что кушать)) Ну а нет, так оставлю на "помыть детальки".

Розумію що ТС моя відповідь вже не потрібна проте попереджу всіх хто після мене читатиме тему
Так от - спиртовмістний бензин дуже погано миє запчастини.