так, смотрите у меня два корпуса похожих , но в одном нет ничего (но к нему и крышки верхней нет) а второй чуть шыре и в нем запресовано кольцо с отверствиями на нем лежит эта сетка

Вот смотри и определяйся по месту...

Александр77 писав: ↑03 жовтня 2020, 08:24 второй чуть шыре и в нем запресовано кольцо с отверствиями на нем лежит эта сетка

Это с 353 и 354 модели тогда

да похоже как на верхнем рисунке (только нет той лейки вниз) а второй корпус с крючками но нет верхней лейки, (никто продать не хочет ?)хочется все таки поставить человеческий фильтр

Только верхнюю крышку вряд ли кто продаст отдельно от самого корпуса.Хотя...может у кого и валяется просто одна крышка...

Бумажный фильтр с металлическими сетками снаружи и внутри фильтра.

а если попробовать в фильтр 353 вставить бумажный фильтр они почти одинаковы?

Ты же говоришь,что корпус шире на 353.А корпус самого фильтрующего элемента должен заходить одной стороной плотно по стенкам корпуса фильтра.

Александр77 писав: ↑03 жовтня 2020, 09:14 второй корпус с крючками но нет верхней лейки,

Так может попробуешь сделать из двух один?Попробуй поставить крышку с 353 корпуса на корпус 360.Если крючки закроются и крышка будет держаться.то так пусть и остаётся.Поставишь только элемент фильтрующий и всё.

gorik писав: ↑03 жовтня 2020, 16:50 Ты же говоришь,что корпус шире на 353.А корпус самого фильтрующего элемента должен заходить одной стороной плотно по стенкам корпуса фильтра.
фильтр1.jpg

Александр77 писав: ↑03 жовтня 2020, 09:14 второй корпус с крючками но нет верхней лейки,

Так может попробуешь сделать из двух один?Попробуй поставить крышку с 353 корпуса на корпус 360.Если крючки закроются и крышка будет держаться.то так пусть и остаётся.Поставишь только элемент фильтрующий и всё.

так он шире там на пару мм. (думаю синяя изолента решит проблему
пробовал крішка как раз и не садится - становится на ребро

Тогда только изолента поможет...как обычно...

Зачем изолента?Я в свою 354/04 всавил бумажный от 360,плотно влез.

VALERIUS писав: ↑04 жовтня 2020, 14:52 в свою 354/04 всавил бумажный от 360,плотно влез.

В принципе, да!Ведь Александр77 сказал,что корпус фильтра от 360-ки немного шире чем от того корпуса,который у него есть ,от 353/354.

Александр77 писав: ↑04 жовтня 2020, 09:38 так он шире там на пару мм.
пробовал крішка как раз и не садится - становится на ребро

Я даже и не догадывался,честно говоря ,что диаметр корпусов разный.

таки разный, но то фигня теперь исчем фильтр

Новый или б/у?

Александр77 писав: ↑04 жовтня 2020, 22:25 теперь исчем фильтр

Оксана с Харькова, фильтр - 5,5уе. Качество терпимое, у меня в теме есть фото. И резиновый переходник у нее брал - 1,7 уе, а то у нас б/у нашел только 2шт, и то уже пластик, а не резина.

а номер Оксаны?

При выборе фильтра, обращайте внимание на покрытие сетки внутренней (если она есть). Были случаи у китайских фильтров отслаивалось покрытие сетки и попадало через карб в двигун.

0506884921

Александр77 писав: ↑03 жовтня 2020, 09:14 но нет верхней лейки, (никто продать не хочет ?)

Найду подарю, где то валяется.

Не оригинал за 150 грн и здесь есть))
https://www.olx.ua/obyavlenie/filtr-voz ... f607430be2

А оригинальный ,б/у, подарил бы...

triZet писав: ↑05 жовтня 2020, 18:54

Александр77 писав: ↑03 жовтня 2020, 09:14 но нет верхней лейки, (никто продать не хочет ?)

Найду подарю, где то валяется.

маю залишки 360 воздухана. верхній ковпак є але трубка відрізана. треба? подарю .

Саня порізаний не нада, gorik за наводку дякую, з фільтрами наче все ясно, але засада ще ось тут:

Кожух то виявляється також від 353 - а зірочка там в основі меньша (та що на шліцах сидить) і ось тут є проблема

Александр77 писав: ↑06 жовтня 2020, 19:51 Кожух то виявляється також від 353 - а зірочка там в основі меньша (та що на шліцах сидить) і ось тут є проблема

Кожуха вроде не дорого стоят. А крышка на смотровое окно с донышка пивной банки или с разрядника?

Александр77 писав: ↑06 жовтня 2020, 19:51 але засада ще ось тут:
Кожух то виявляється також від 353 - а зірочка там в основі меньша (та що на шліцах сидить) і ось тут є проблема

Да,кожух у тебя с 353/354/559-2.Под него звезда идёт под шлицевое соединение с колесом.А у тебя демпферное.Это не большая беда.Если не хочешь резать этот кожух,то ищи кожух от 360 или звезду под шлицы.А если хочешь,то можешь обрезать этот кожух...так даже и в мануале написано,если люди меняли звёзды с 559/02 на 360-ую. Допустим, твой кожух слева,а должен получиться,после обрезки,как кожух справа(под демпферную звезду 360-ки). П.С. Если мне память не изменяет,то на звезде со шлицевым соединением было 47 зубов.А на 360-ке стоит 46 зубов.Так что звезда, наоборот, больше стояла.За счёт отсутствия отливов для демпферов,кожух цепи заходил глубже в обхват звезды на тормозной барабан.Со шлицевой звездой должен быть ещё колпак(пыльник),который одевался на тормозной барабан(по типу колпака переднего колеса)

Как по мне лучше все-же поискать кожух от 360-ки—их гораздо чаще можно встретить на разборках, а этот кожух (более редкий—продать—кто-то наверняка такой ищет). А порезать то всегда можно. Я например, такой кожух на разборках не видел.