Стоит ли на такую модель смотреть для покупки http://www.youtube.com/watch?v=Ea30JhwC ... re=related
в Европе не супер-дорогой поэтому и смотрю на него,я так понимаю охлаждение воздушное? Как с таким охлаждением проблем не бывает? Как он вам с виду красивый или так пойдет? Мне так кажется или маятник у него тонковат? В общем все за и против кто что думает пишите...

Контакты бывшего владельца такого мотика, живет возле тебя в Ильичевске.
http://moto.kiev.ua/userinfo/325412150705
У него можно распросить особенности. Дизайн... неоднозначный у мотоцикла кому-то нравится кому-то категорически не нравится (мне).
Зато катана из всех 750ток в платике самая доступная по цене, этим перекрывает все замечания которые могут возникнуть у потенциальных владельцев.

На момент когда я с ним общался, (это 2 месяца после покупки катаны) субьективно эффект от ее использования описывал так:
Впечатления при переседании с suzuki rf400 на катану 750 такой же как при переседании с Явы на rf400. Мощности в два раза больше.

Скоморох твой ход Ты у нас нынче главный по большим воздушникам

Ну а чего ход... этот аппрат мне знаком и безотносительно моего собственного - распостраненная у нас вещь, предыдущее поколение у близкого твоарища была.
По механике это Бандит750, слегка перенастроенный для верхов (там по-моему чуть меньше 100 лс).
Отличается в основном рамой и наличием пластика.
Тормоза другие по-моему, но тоже хорошие.
Вилка по-моему та же (хорошая )
Воздушное охлаждение -не проблема. По крайней мере в минском климате, уж не буду рассматривать ситуацию 5 часового стояния в пробке при 35 градусах - не проверял.
Перегреть можно, конечно, при желании можно и хер сломать, но это весьмааа непросто.
Чисто пользовательски будет разница в том, что движок хорошенько так тебя греть будет + слышна механика сильно. Поцокивает, побрякивает. постукивает, позванивает, потрескивает - всё, что угодно.
Воздушка имеет опр минус - масла надо больше обычного заливать и замена по мануалу дост частая (на катане не знаю, на бандитах 600 и 1200 раз в 5 тыс 3,5 литра).
Зато нет охлаждайки-вертилятора-помпы и кучи прочих левых деталей.

По характеристикам- это категорически НЕ спорт.
Как спорттурист - хороший, мягкий, комфортный дальнобойный мотоцикл.
Жалобы на ходовую слышал только если пытались изобразить на нем джисер. Нет, это не джиксер.
Мотоцикл очень комфортный и дружественный... по крайней мере это первые слова обычно у владельцев.
В целом по идеологии близок к "отурисченному" 1200-му -"спокойная размеренная езда 140кмч по номральным дорогам в течении всего дня без особого напряжения"

Надежность и обслудживание...
Бандитские. Что какбы закономерно.
Легкий доступ к агрегатам, удобные регулировки, вольготная компоновка.
Всё ОК тут с этим делом. короче.
К плохому бензину, как и все бандиты, достаточно лоялен. но без фанатизма. На 80-м не поедет

Вобщем и целом, как и любой кубатурный из бандитского семейства - это хороший, годный мотоцикл для "просто езды".

Ясно, еще есть время думать буду думать но пока остановился на этом-попадаются варианты почти без пробега.

Vov1k писав:Ясно, еще есть время думать буду думать но пока остановился на этом-попадаются варианты почти без пробега.

Много скрученных
Это мотоцикл для асфальтового туризма по приличному асфальту в первую очередь.
Спорта в нем только внешность.

Спасибо принял на заметку

*VFR*VFR*VFR*

и спорт и туризм)))

Vov1k писав: Как он вам с виду красивый или так пойдет?

Сипатишный

Как непробочный спорт-турист-то что надо! Есть притензии к жесткости ходовой,но,думаю,это после "джиксеровской люминьки", тоесть людей избалованных

Кстатида.
Главный конкурент Катанам как семейству - не выферы, а скорее зизеры.

рожденный ползать - летать не будет

Well писав:рожденный ползать - летать не будет

Судя по тому что выфер менее распостранен в Украине чем катана, значит его комплексные потребительские свойства хуже. Народ проголосовал рублем в сторону катаны. Нюхайте выхлоп.

Народ не спрашивали. просто пригнали то, что дешевле и продастся быстрее. и где наварить можно больше. а пипл схавает. вот пипл и хавает последние 5 лет)))

Well писав:рожденный ползать - летать не будет

600 кубовый ЗиЗеР идет вровень по разгону и максималке с 750 кубовым ВыФеРом Дык кто там рожден ползать,а?... И я еще молчу за 750 кубовую Ниндзю


P.S. Взял грех на душу
P.S. Катана мне нравится, меньше всякой приблуды(помпы,радиаторы,прогоревшие прокдадки,тосол в цилиндрах...) - меньше шансов,что что-то полетит у неподходящий момент.

Well писав:Народ не спрашивали. просто пригнали то, что дешевле и продастся быстрее. и где наварить можно больше. а пипл схавает. вот пипл и хавает последние 5 лет)))

Выфер мотоцикл неплохой, конечно, но знаешь ли, многие водители с удовольствием меняют "спорт"-составляющую на больший комфорт или удобство обслуживания.
особенно учитывая недостаток дорог "спортивного" качества.
такшта не бухти, Катана хороший мотоцикл, годный

Юра с Велом, вы делаете общую ошибку,нельзя сравнивать мотики разных классов. Один спорт второй турист, они в корне, в предназначении разные.
Выфер предназначен давать результат в ущерб комфорту. Спорттурист наоборот предназначен довезти куда надо с приемлемым уровнем комфорта.
Они разные.

Посматриваю еще и на такой вариант стоит немного дороже и с пробегом около 20тыс может не спешить и поднакопить денег на такой но тогда сезон 100% пролетает...хз что делать... 20тыс пробега для японца-как считается не сильно укатанный ? Выбирать и думать приходится основательно так как покупка наверное будет на лет 5-10

Vov1k писав:Посматриваю еще и на такой вариант стоит немного дороже и с пробегом около 20тыс может не спешить и поднакопить денег на такой но тогда сезон 100% пролетает...хз что делать... 20тыс пробега для японца-как считается не сильно укатанный ?

Ты знаешь... 100 сильная 750-ка- не лучший выбор в качестве первого японца
и аж литроспорттур - тем более.

Знаю но не смогу в ближайшем будущем поменять мотоцикл,семья...
на лет 5-10 будет если не сломаю

И вот такие споры, что лучше, идут у нас из года в год

Ну а 20-30тысяч пробега как отражается на японце? В каком диапазоне пробега лучше рассматривать мотоцикл?

Vov1k писав:Знаю но не смогу в ближайшем будущем поменять мотоцикл,семья...
на лет 5-10 будет если не сломаю

Если ездить достаточно быстро, то и вовсе - на всю оставшуюся жизнь. (с)

Тандерэйс мотоцикл тож хороший... "жырный".
Но лично мне бы его было многовато.
Не представлю как на нем после Явы ездить

буду строго на 1 передаче-как на Яве до 100км/ч, хотя на кубатурниках катался но непродолжительно,вот после таких покатушек и отрезало от Явы или вернее как от шептали от Явы наверное вырос с нее..после 15лет совместной езды.

Vov1k писав: буду строго на 1 передаче-как на Яве до 100км/ч, хотя на кубатурниках катался но непродолжительно,вот после таких покатушек и отрезало от Явы или вернее как от шептали от Явы наверное вырос с нее..после 15лет совместной езды.

Проблема не в скорости...
Проблема в острых органах управления и цене за "передавленную" 0,5см ручки тормоза и "перекрученную" на 1см ручку газа.
Не говорю уж о том. с какой скоростью такие мотоциклы жрут деньги и расходники...