Обещал я как-то про этот мотоцикл рассказать...
Но забыл, а потом в какой-т оветке мелькнуло.. вобщем ВОТ

http://community.livejournal.com/retro_ ... 12394.html

http://bikerorg.ru/archives/292

О, спасибо, что вспомнил)

Нашел интересное видео о истории появления подобных мотоциклов

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... AQuljp-atA#!

Видео интересное, конечно. но собственно про историю таких мотоциклов сказано только что мол авиаинженеры остались без работы после 1 мировой

есть у меня дома вот такая книжонка в ней есть этот мотик.
вот статья:

Киллингер унд Фройнд
Killinger & Freund
Германия
1938

Этот экспериментальный мотоцикл был создан мюнхенскими инженерами Робертом Киллингером и Вальтером Фройндом.
Его основой стала сварная рама из штампованных панелей. Подвески оснащались гидравлическими амортизаторами. Впереди размещался силовой агрегат оригинальной конструкции - трех цилиндровое двухтактное "мотор-колесо" рабочим объемом 600см кубических карбюратором на плавающей посадке и золотниковым механизмом на впуске. Топливо из бака емкостью 13л подавалось по гибкому трубопроводу с помощью электрического бензонасоса. Трансмиссия включала в себя планетарную двух ступенчатую коробку передач,сцепление и муфту свободного хода. полный вес агрегата вместе с колесом и шиной составлял 45кг. На первой передаче машина могла разгоняться до 70 км/ч,на второй - до 130км/ч.
Мотоцикл был представлен на Берлинской автомобильной выставке в 1938 году. Постройка и испытание этой необычной машины осуществлялась при поддержке автомобильной фирмы "Порше" (Porsche). Именно на ее полигоне после войны была сделана эта фотография..

Именно на ее полигоне после войны была сделана эта фотография..

Чувак на мотоцикле вообще-то в американской форме.
Так что может и на полигоне Порше, но уже не дойчами.

наверное, я статью переписал просто)))
а вторая твоя сцылка у всех не работает или только у меня?)

nikolas писав:наверное, я статью переписал просто)))
а вторая твоя сцылка у всех не работает или только у меня?)

У всех
Сдохла статья