Вот сегодня на байкпиктс нашел интересные фото... и видео. как горит мот...

у кого какие вариации? можно ли было спасти мотоцикл, или при возгорании ситуация патовая, и остается только смотреть как догорает Ваш любимец, и снимать прощальные фото, видео???










ну и видео http://www.bikemovies.com/movie/013868/

кто возит с собой огнетушитель???

Возить с собой огнетушитель считаю не целесообразно (особенно если его некуда притулить). Гораздо важнее проводить регулярное ТО нежели бороться с последствиями.

В данном случае единственным вариантом спасти мот было-бы одолжить огнетушитель у других участников дорожного движения.

У нас аптечки мало кто возит, что уж говорить о огнетушителях. Видел на фотках люди, которые катают долго и много, возят огнетушители на мотоциклах. У меня теперь есть куда установить и как раз из автомобиля вынул 1 кг порошковый. Но хрен же я буду его возить постоянно. Когда увидел бы что у меня с под мота дымит, наверно первым делом остановил байк, оторвал бы к епеням пластик, пофиг не жалко в такой ситуации, попытался бы скинуть клему с аккума , повалил бы байк на бок и руцями-руцями песочком и земелькой принялся бы закидывать огонь. А там уж как получится, если не помогало бы, то хз, может машину тормозить чтоб огнетушителем помогла. Но то пока не пересилит страх самому обгореть от взорванного бензобака... Тьху 3 раза... врагу не пожелаешь такого.
та хотябы курткой накинуть, чтоб небыло доступа кислороду. Но хер бы я тупо стоял и хладнокровно фоткал как горит мой байк.

Емае бедный дрозд(
А вообще он его сам подпалил перед этим сделал страховку на миллион

В гаражі в мене була така ситуація, в піт холодний кидає, як згадаю!!!
Треба було раму в скутері заварити. Положив на бік, заварив, піднімаю маску, МОПЕД ГОРИТЬ!!! Я його за роги і викинув на двір. Скинув куртку, гашу нею - без толку! Добре, що в сусідньому гаражі хлопці машину шпаклювали і мали відро води, вилили на мопеда, вогонь погас.
Що зробилось? Коли перехилив мопеда на бік з карбюратора вилився бензин і від іскри загорівся. Весь пластик згорів за пару секунд і трішки поплавилась проводка. Проводку відремонтував, пластик відкупив (300 грн.).
Від тепер всі зварювальні роботи проводжу на вулиці при знятому бакові і карбюраторі. Отака повчальна історія.

в дороге у нас не будет ведра воды. а тут как видим пожар застал в расплох...

разрабатываем технологию спасения)

конечно страшнее всего, мотоциклам в пластике... с закрытым двигателем. пластик плавится (загорается очень быстро)

Мог бы как минимум завалить его набок,разбить ногами пластик,оторвать его побольше и накрыть огонь своей майкой, штанами но на видио нет никакой паники-загорелся да и хрен с ним.

это америкос, ему пох он страховку получит... а вот мы не получим... нам придется паниковать

C разгона заехать в ближайшее озеро или фонтан ?
У трансальпа преимущество, он своей конструкцией + адреналин водителя точно доедет, трансальп через забор перелезет и заедет в бассейн соседнего котеджа.

если такого летучего трансальпца не пристрелит охрана котеджа)))

На последней фотке видно, что мотоцикл тушили, не успели сгореть полностью покрышки колес, горела трава в поле и её тоже тушили, но было слишком поздно. Помню пару тел назад на Мотке был разговор о сгоревших мотыках.

Syava писав:На последней фотке видно, что мотоцикл тушили

Наверное вызвали пожарных а пока пожарные ехали-перекурили,сделали кино и фоток,наверное за рулем ехал интеллигент и все что он знает это ключ зажигания и ручка газа..

Мне понравилось, есть ещё такое-же? C удовольствием посмотрю

Порошковый огнетушитель - не фонтан. Потом порошок с металом вырезать - так спекается. А вот ОУ-1,5 или подобное на моте можно тягать. Была бы сумка...

Надо возить с собой такое

не силен в заморских языках, но чет мне думается что они его сами подпалили

этим летом загорелся мой МТ))
патрубки были сняты с карбов и стрельнуло огнем из них и пипец)) удалось потушить водой с ведра, где висели и не в чем не подозревали раки ггг)

У меня на Яву есть углекислотный,емкостю на 0.5 л.Чесно,сомневаюсь,что он поможет,но на душе спокойнее:)
Кстати,когда я эксперементировал на Кавасаке с установкой китайского реле-регулятора по принцыпу "а й да обману япошку",оно у меня загорелось на скорости 140 км\ч,причем с пассажиркой. Я вам скажу,очучения классные. Секундные танцы с бубном вокруг моца,сбросил сестру с заднего сиденья,хотел срывать боковой пластик,но к счастью,оно само потухло...

Ну раз зашел такой разговор, напишу и я пару слов. Моя ява дважды возгоралась:

1) Через неделю после покупки, перелил движок, и как всегда под карбюратором лужица бензина. Дергаю кик, она в ответ бу-бу-бу не развивая оборотов, клоню на себя, и в этот момент пробивает из под головки асбестовый шнурок!!! (зачем его туда засунул предыдущий хозяин для меня загадка) и вспыхивает бенз под карбюратором. Вообщем повезло что был не закручен бак и рядом оказалась кучка песка заготовленного дорожниками на зиму (ох долго я его потом вымывал оттуда).

2) После прохвата км в 30 подъезжаю домой, глушу и наблюдаю как из под седушки начинает валить сизый дым срываю седение, и наблюдаю как большая часть проводов уже без изоляции красного цвета . Ничего лучше чем сорвать плюсовой провод с аккумулятора пластиковой зажигалкой я не придумал, а зря , раскаленный провод перерезал рублевую зажигалку на 2 части как нож масло. Через сек 20 провод благополучно отгорел от клеммы, и лишь на следующий день нашел причину, плюсовой провод на задний фонарь замкнул на раму.

Ого,а как же предохранитель на плюсовой клеме,он что не сработал?!

Предыдущий владелец посчитал неверное что это бесполезный девайс

А он и БЫЛ бесполезный! Там с новья была такая плексигласовая коробочка, и в ней предохранитель. Первое же КЗ напрочь выжигало эту коробочку, после чего ВСЕ владельцы делали одинаковый апгрейд. Ну, или того хуже- не было КЗ, проехался чуть дольше с фарой, предохранитель нагрелся, коробочка поплыла, контакт в пр-ле пропал... Что дальше будет на 12В, рассказывать надо?
По хорошему, фьюзы нужны, но вот так втупую 1 шт ставить в цепь аккумулятора не стоит. Там бы стоило систему разнести на ответственные и малоответственные потребители, и поставить шт 3 современных, втычных фьюза. Систему такую я себе запроектировал, но вот блочка предохранителей пока не нашёл правильного.

Была такая проблема,немножко расплавился корпус...НО переделали с отцом систему крепления половинок корпуса и проблем больше не было! Это лучше,чем кататься без предохранителя

Я вместо предохранителя поставил на массу от аккумулятора проводок потоньше. Теперь он плавится, а вся проводка целая.

предупреждение пажара и КЗ, это совсем другая тема. тут реч идет, о том, что делать если уже горим)