• Разборка двигатель Ява 638
    Разборка двигатель Ява 638
    Комментарии к записи Разборка двигатель Ява 638 отключены

    Поводом для написания данной статьи стала изношенность деталей двигателя. Для кого-то информация, изложенная здесь, может, и не нова, но я попытаюсь остановиться на наиболее важных моментах, с которыми пришлось столкнуться в процессе разборки и ремонта, а сделанные фотографии помогут наглядно проиллюстрировать происходящее. Инструмент Рис. 1. Съемник для снятия ведущей звезды c коленвала Рис. 2. Приспособление…

    Далее
  • Ремонт двигателя Ява 638 ( Jawa 350 638)
    Ремонт двигателя Ява 638 ( Jawa 350 638)
    Комментарии к записи Ремонт двигателя Ява 638 ( Jawa 350 638) отключены

    В зависимости от сложности ремонта его можно производить либо непосредственно на мотоцикле, не снимая двигатель с рамы, что несколько упрощает дело, либо после полного демонтажа силового агрегата. Первый случай встречается чаще, поскольку именно так поступают при замене поршневых колец, поршней и цилиндров. Его мы сегодня и рассмотрим. Прежде всего нужно мотоцикл хорошо помыть, используя теплую…

    Далее
  • Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка  мотоциклов Jawa 638 ( Ява 350/638 12В )
    Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка мотоциклов Jawa 638 ( Ява 350/638 12В )
    Комментарии к записи Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка мотоциклов Jawa 638 ( Ява 350/638 12В ) отключены

    Предисловие В 1948 году «Ява» произвела свой первый мотоцикл с двухцилиндровым двухтактным двигателем объемом 350 см3. Эта модель затем постепенно развивалась, причем никогда не вносились коренные изменения, а делались лишь небольшие улучшения. Однако, такая стратегия в конце концов привела к тому, что нынешняя модель 350 см3 — тип 638-5 уже лишь в некоторых деталях похожа…

    Далее
  • Светодиодный стоп-сигнал на Яву 638 (Jawa 350 638)
    Светодиодный стоп-сигнал на Яву 638 (Jawa 350 638)
    Комментарии к записи Светодиодный стоп-сигнал на Яву 638 (Jawa 350 638) отключены

    Автору статьи давно хотелось установить светодиоды в стоп-сигнал. Сейчас в большинство новых мотоциклов устанавливают светодиодную оптику – я решился установить и себе светодиоды на свою Яву 638. У меня было много светодиодов, а также был лишний стоп-сигнал. Работа началась. Внутри стекла сделал разметку мест для лампочек. Разметка выбрана мною так, чтобы была возможность удобно паять,…

    Далее
  • Сезон на Яве 638 0
    Комментарии к записи Сезон на Яве 638 0 отключены

          Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла — ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд,…

    Далее
  • Технические данные и регулировка карбюратора Явы ( Jawa ) 638
    Технические данные и регулировка карбюратора Явы ( Jawa ) 638
    Комментарии к записи Технические данные и регулировка карбюратора Явы ( Jawa ) 638 отключены

    Мотоцикл » Jawa ( Ява) 350 см3 — 638″ оснащен карбюратором «Йиков 2928 СЕ» с центральной поплавковой камерой и пусковым устройством для легкого пуска двигателя. Карбюратор в разрезе показывается на рисунке ниже, где отдельные позиции обозначают:   1 — цилиндрический золотник; 2 — игольчатый клапан; 3 — жиклер холостого хода; 4 — жиклер дополнительной системы;…

    Далее
  • Три совета владельцам Явы 638
    Комментарии к записи Три совета владельцам Явы 638 отключены

    Доработка левой крышки двигателя; нижней крышки карбюратора; вольтметр для мотоцикла   За последнее время на страницах журнала не один раз публиковались материалы, касающиеся особенностей конструкции и эксплуатации ЯВЫ с 12-вольтовым электрооборудованием. На мой взгляд, это весьма полезная и своевременная информация. Того, что имеют владельцы 638-й модели, то есть «Руководства по обслуживанию» с каталогом деталей, явно…

    Далее
  • Чтоб Яве свободно дышалось
    Чтоб Яве свободно дышалось
    Комментарии к записи Чтоб Яве свободно дышалось отключены

    Форсировать Яву 638, значит, в первую очередь, заставить быстрее вращаться коленвал. Но он и не подумает «раскручиваться», если не обеспечить ему свободное «дыхание». Я попробовал. Поднял верхнюю кромку выпускного окна на 3-4 мм и, таким образом, увеличил сечение окна — как показано на рисунке. Работал шарош-ками и пальчиковыми фрезами, зажатыми в патрон электродрели. Счастливчики те,…

    Далее
  • Электрооборудование ЯВЫ ( Jawa ) и ЧЗ ( CZ )
    Электрооборудование ЯВЫ ( Jawa ) и ЧЗ ( CZ )
    Комментарии к записи Электрооборудование ЯВЫ ( Jawa ) и ЧЗ ( CZ ) отключены

      Чехословацкие мотоциклы последней модели — ЯВА-638-00 и Ч3-472.в оснащены современной 12-вояьтовой системой электрооборудования. Как уже подтвердила практика эксплуатации, эта система намного превосходит применявшуюся ранее 6-вольтовую по всем параметрам. Cхема электрооборудования Явы 638   Несколько слов о приборах. Трехфазный генератор переменного тока мощностью 210 Вт не только полностью обеспечивает все потребители, установленные на мотоцикле, но…

    Далее

Back to Top