Домовились! Будемо чекати.

Як там Славко поживає? Бо не частий гість на форумі останнім часом! Оту фотку, перед запіненим на мийці, на календар пропоную!

Текущие стены и потом грибок тоже не вариант. По весне поищешь на крыше где течёт.

Думаю лучше запенить!

Пена как пена, бери и клей. Ничего в ней особо ядовитого нет - если сомневаешся, работай с открытыми дверьми!

Василий, выставь фото балона с пеной.

Такое же - компрессионное.

Откуда на двухтактнике маслосъёмное кольцо? Нет там такого.

Одно время работал с эпоксидной, очень важно соблюдать пропорцию смолы и отвердителя. Отвердитель должен быть в герметичной упаковке! Ещё важна температура при которой размешивает и сохнет, точно не помню, но где-то не ниже +15.

Так, головне щоб здоров'я не підводило, все інше наживне! Молодець!

На моїй 638-5 одного разу теж з'явилися пропуски в роботі циліндра, виявилося по холоду підвисає один пририватель, тому що той був змащений і мастило загустіло. Після промивання все пройшло.

Имеешь ввиду в ГТЦ, который на руле? Вместо манжеты себе ставил обычный сальник, купленный на автобазаре в магазине РТИ. Работает уже 8 лет без нареканий. По размеру подошёл 1:1!
Имел ввиду #10.

Александр77, по поводу рыка - дело может быть в самом фильтре, если не оригинал! У моего знакомого было такое на Ланосе, пока не поменял фильтр на другого производителя.

Амортизаторы конечно классные! Пружины сам отдавал в хром.

Поздравляю! Пусть приносит только положительные эмоции!

Поздравляю с покупкой! Пусть радует, не ломается! Хотел написать ещё - ровных дорог, но на таком аппарате они не особо и нужны.

GL- 5 не рекомендується використовувати в КПП з зчепленням в масляній ванні. "Не рекомендується" не означає "забороняється". Я заливав і ніяких проблем у яві не спостерігалося.. В іжу також. Звичайно якщо залити невідомо де виготовлений Тад то звичайно будуть. І відмити після нь...

GL- 5 не рекомендується використовувати в КПП з зчепленням в масляній ванні.
https://forcar.com.ua/specifikacii/gl-5

А підшипник в колесі, що один? Такі речі міняють парами!

Александр появится и прояснит ситуацию
Я уже сам запутался!

Александр77 писал(а): ↑Вчера, 20:21 ну это то современные индийские Где ты увидел индийские современные? :banghead: На фото = оригинальные(реставрированные) ЯВА-500 ОНС и ЯВА-500 OHV(ЧССР) 1952 года! :100: Вот тебе ещё ЯВА-500 1929 года Вот попалось (так на что то похоже) https://picua.org/images/20...

Александр77, замок стоит в шахте привареной к раме, на сидушке стоит скоба. Просто на 360 и 634, 638 способ крепления запирающего замка разный.

Пена клеящая для пенопласта, пластиковыми грибками, лучше в комплексе.

Разобрать нужно! Спать потом будешь крепче.