В поднебесной в описании к LED работа от 6 В.
Придется взять на свой страх и риск

Тогда встречный вопрос - а нет опасения, что при столкновении или резком торможении, можно горло перерезать верхней кромкой ветрозащитного щитка?
Мотоцикл сделан так, как его видит создатель и при этом стиль кафе выдержан четко.

Коллеги, какой LED актуален для работы от 6 В для головного света? Фара и оптика стоковая

на оппозит аммортизаторы с классики задние ставил еще в 2009 году, оно не стоит затрат времени и средств. Пружины колясочника для одиночки не подходят , слишком жесткие. Пара аммортизаторов ваз на отбой работают избыточно, даже после нескольких лет эксплуатации они мягче не стали. В этом году купил ...

смотрел и вдоль и в поперек , без напильника там можно не подходить. В общем в утиль

https://allmotovelo.com.ua/
Заказал ведущую звезду на 19 зубьев, так она на шлицы не лезет с погрешностью в пол км

Миша, вы хоть фирму назовите.

Посмотрел стоимость 3,0-18" - передок схавает 2/3 бюджета. А на зад?

Коллеги, прошу совета в выборе покрышек на переднее (3.25) и заднее (3.5) колеса, езда только по асфальту (дальняки) без кросс-эндуро заскоков.
Бюджет скромный - 1500 грн на обе покрышки.
Посмотрел в сторону casumina 3,5-18 на зад, но мало отзывов шо оно такое.
На перед вообще без понятия что брать

Здравия желаю , коллеги. Таки добрался до компьютера :smoke: Коротко о себе : 35 лет, по образованию врач и работаю по специальности. С мотоциклами связан с детства - отец мотоциклист, старший брат мотоциклист. Первые колеса появились в 8 классе - Восход "Ковровец". После окончания 9 класс...

На заводі робили дев'ять соток, щоб завів та попер, без всякої обкатки

ресурс это не снижало

И ещё: Проводил я как-то эксперимент, от нечего делать.

Спасибо.

Коллеги, не спора ради а ради истины снова вынужден не согласиться. Поршни от разных производителей, и сплав у всех разный, от того и физические свойства этих поршней отличаются. Не может быть одного ответа 4 или 8 соток для всех. Я считаю, что лучше брать конкретный поршень, измерить, нагреть, снов...

Имхо суть обкатки в том и заключается, чтобы выйти на зазор между нагретыми/расширенными деталями, при котором не будет разрыва маслянной пленки. Можно этот зазор обеспечить сразу, а можно доблестно дописывать себе к карме но с задирами и пафосом. Мне первый вариант нравится больше, вот только ответ...

Качественные поршни еще надо найти ((
Сделаю +2-3сотки к размеру горячего поршня а дальше время все покажет

что останется от этих 4 соток после нагрева поршня? Совсем не вариант.

Коллеги, от размера нагретого поршня какой темпловой зазор точить?

Спасибо. Мотоцикл в заводском исполнении без колхоза, и технически сохранный. Никогда не было цели ездить на Яве, так сложилась судьба. Быстро приросла, сейчас уже и избавляться от нее как то не хочется. Пока покатаюсь, чтобы окончательно понять нужна она мне или нет. А тем временем мне прошлый хозя...

Доберусь домой к компу - расскажу что и как было

За 12 дней с женой проехали 2 тыс 370 км. Из Одессы до Львова ехал на своем Днепре, сломался - трещина щестерни распредвала. Не стал пачкать руки, отправил мотоцикл домой автоперевозчиком Интайм. В 50 км от Львова в селе Великие Мосты купил Ява 634, на ней путешествие и закончили. Львов-Мукачево-Хус...

Женя.
Белгород-Днестровский, Одесская обл.