У меня боюсь уже последний ремонт.Я когда-то в теме писал,что у меня был отломано крепление полу-автомата выжима сцепления,под основание картера.Так вот,отдал двигатель в ремонт,что бы мне сцепление приварили,корзинку посмотрели,ну и цилиндры разобрали.Ну,вот,цилиндры разобрали,и сказали,что возможн...

Предлагают купить ссср-овские цилиндры и поршни к нему 2-го ремонта.Всего за 30$.Но проблема в том ,что в однин цилиндр покоцан от иголок.Как думаете,насколько от этого может пропасть компрессия,мощность???Стоит покупать за смешную цену?

Ага..Неслабая роскошь для мотоцикла 89 года..Надеюсь хоть кольца куплю ссср-овские.То одно заменишь,то другое..Глядишь и деньги уходят как в бездонную яву(яму).

Спасибо огромное за советы и ответы.Схожу в воскресенье на базар и напишу,что имеется у нас на рынке в Беларуси,а точнее в Гомеле.Цену указанную перевел на наши.Как-то дорогова-то очень :banghead: Да и не факт,что будут чешские.Скорее всего польские ,российские или китай.Что лучше из них?Россия,кита...

Собственно вопрос.Какие лучше покупать на нашем рынке поршни,кольца и пальцы,как различаются в цене.И еще немного детский вопрос,но хоть и стыдно за него но спрошу :sorry: . Если я не знаю какой ремонт поршня у меня,но видно что нужно замена,нужно брать один цилиндр на базар,или два,что бы подобрать...

Спасибо.Уже стал делать ФУОЗ одноканальный.Люди пугают воспламенеием в НМТ,скручиванием коленвалов..Вот и спросил..Надеюсь враки всё!!

Загорелся я сделать ФУОЗ. Он одноканальный. В связи с этим меня волнует вопрос,было ли у кого-нибудь при использовании БСЗ(одноканальной) воспламенение смеси в НМТ??Сделать двуканальный ФУОЗ - это ставить еще один датчик оптический и шторку (для выявления положения поршня и выдачи разрешения искры и...

Спасибо,понятно,просто создалось такое впечатление что или дуга погнута или сиденье не закреплено.

Да,точно 638 -ая..При покупке ручек(дуг) не было. А пластик мой также крепиться как и на рисунке.А на первом фото показана выломанная/погнутая дуга???

За фото большое спасибо!!!!

Может кто сфоткает крепление ручек задних для пассажира для 638 явы.И из чего Вы их делали (или они стандартно идут) ,вообщем у меня их нет и крепления для них я тоже не нашел..

Значит врут =(,а я хотел поэкспериментировать. Кстати,может кто знает,как сделать звук с выхлопной еще тише?

Слышал,что кое-кто вообще убирал флейты ,а вместо них засовывал железные мочалки(типа из железных длинных стружек).Говорят звук очень красивый,а расход бензина такой же как прежде,а мощность выше.

UBAH писав:yur4ik2402 при всем уважении к вам, это была лишь шутка, по поводу воросов. Чесслово, нехотел задеть, а темболее обидеть.

Принято Тем более мы же явисты,да и земляки,я родился и вырос в Донецкой области!!!

Нашел в Гомеле Ип-эшника который сазимается мотоциклами.На следующей неделе отдам ему на капиталку. Там откапиталят и наварят все,что нужно=) Всем спасибо за помощь,но раз такое дело ,то мне останется только двигатель с рамы снять и отдать его. P.S. Хотел сам колоть,прочитал всю литературу= ) В любо...

Нашел простое решение проблемы ввиде некоего прижима к правой крышке..Короче крышка будет выполнять роль упора.. Но все -равно дело -то даже не в этом,а в том,что СЦЕПЛЕНИЕ НЕ РАЗЬЕДИНЯЕТ!На шток(куда надавливает механизм сцепления) пробовал давить,но он ни на милимметр не подвинулся..А давил-то я с...

Тогда буду примного благодарен тому ,кто может знает, где найти аргонщика в Гомеле!!!!

Может попробовать просверлить 2-а диаметрально противоположных отверстия в картере,продеть шпильку и стянуть гайками.. Или на ушки..Не могу никого найти с аргоновой сваркой..А вести двигатель на сто неначем...

Если фотку выложишь,буду безмерно благодарен И что сцепление тоже вело у Вас по-ужасному ?
Как сейчас механизм полу автомата поживает,сколько живет в таком состоянии?

Вопрос где взять аргон ,вытачить цилиндрик А тем болле не дай бог какой-нибудь сварщик пропалет мне картер Да и без цилидрика она вроде нормально ездила...Я ее такой и купил

Из-за чего она стала вести???

Купил яву осенью..При проверке( при покупке) было все нормально вроде..После перевозке в мой город(где-то 200 км) на бусике,и первой поездке мот начал немного вести,если неприбавлять газу на выжатом сцепление- глохнет.. Потом сильнее...Я стал подкручивать штуцер..Потом еще сильнее..И при последней п...