Не готов сказать где именно эти кольца стоят в КАМАЗе...Я брал оригинальное кольцо и на рынке, где продают запчасти на МАЗ,КАМАЗ и др.грузовики, показал продавцу кольцо и сказал что нужно такое же...мол ставятся на КАМАЗах. Поставилось всё чётко...как родные.Проблем нет.
В своё время мне один дедок-явист подсказал за "аналог" этих колец.Надо поискать совковую велосипедную камеру 70-х годов, тогда были покачественнее чем сейчас,Только надо обратить внимание, камеры бывают довольно разной толщины
Сейчас нет проблем современную найти, продаются усиленные толстые камеры из жесткой резины.
Я не могу понять в чем проблема? 
Ось когда выбивает то она в трубу упирается ( так думаю)...
Хотя порой цепляешь бордюр трубой, сползая с него. А чтобы её выбивать с обратной стороны нужно левую трубу снять?
Короче говоря,человек создал сам себе геморрой на ровном месте 
Нафига такой 
...Ну, пусть даже задрал трубы...ладно...Неужели легче постоянно трахаться со снятием и установкой трубы ежели просто подставить кирпич или брусок под центральную подножку,чтобы мотоцикл стал выше,а колесо ниже опустилось?!В крайнем случае,ИМХО,так лучше открутить нижние крепления амортизаторов,а потом их закрутить обратно, чем постоянно 
с трубой. 
а о том, что нет проблемы на этом узле! ![:[:]|||[:]:](./images/smilies/08.gif "боянист"){kind=small}
я в канавку намотал азбест нити , и намазал колено (в том месте куда оно заходит у глушак) обычным герметиком.Держит отлично А я ставлю маслобензостойкое уплотнительное кольцо предвортельно вычестив и обезжирив место его установки и промазываю герметиком. По герметику и колено легче заходит в выхлопную и держит прекрасно и не один сезон!!!
Не, ну штатные кольца в трубах тоже стоят, но с ними все равно пропускает. Хотя изоленты намотать тоже нормально Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів
А чем мешает правая труба для снятия заднего колеса? 
