Наконец то покрашено, собрано, опробовано. Голубец к бою готов:)





Так и не нашел одну эмблему на бак взамен утерянной

А где крышки карбюратора ?

отлично получилось

JUK писав: А где крышки карбюратора ?

Они мне не нужны, без них удобно хх на светофоре крутить

vladuna писав:отлично получилось

Фотография конечно все не передает, но получилось немного не так как хотелось бы. Вариант конечно не выставочный но главное освежили голубца и то хорошо.

Они ж прижимают двигатель к раме , работают как распорки . Без них мотор на оборотах дрожит как вибромассажер .
хх отрегулируй хорошо , и ставь .

Голубец выглядит отлично!
Поддерживаю высказывание JUKа, крышки карба установить нужно!

JUK писав:Они ж прижимают двигатель к раме , работают как распорки . Без них мотор на оборотах дрожит как вибромассажер .
хх отрегулируй хорошо , и ставь .

РЕпа писав:Голубец выглядит отлично!
Поддерживаю высказывание JUKа, крышки карба установить нужно!

Да в курсе я ребята всех этих дел, да и за холостой я пошутил проблема в нахождении данных крышек для Планеты. Часто встречаются Юпитерские, а вот нужных мне не встречал.

Сегодня установил велокомп, работает на 5+.

Вчера решил проверить максимальную скорость своего мотоцикла, выехал на трассу и попер. До 80км/ч легко, далее чуть тяжелее, но на показателе в 99.9км/ч велокомп остановился, не показывает он больше зараза. По ощущениям максимум до 110 разогнался и то почти слившись с мотоциклом, ну на сколько мои 110кг. могут слиться:-)

А основной спидометр работает ?

Да нет, не стал я ковыряться в приводе когда установил вело.

Зря не стал , работы там не много .

красивый гавнолёт!
а вообще максималка и есть у них в районе 110-115 км, но нафиг она нужна

sniper писав: но нафиг она нужна

Согласен на все 100%, более-менее комфортная езда в р-не 80км/ч.

velja писав:

sniper писав: но нафиг она нужна

Согласен на все 100%, более-менее комфортная езда в р-не 80км/ч.

красавец!)))
А кто подскажет какие крепление приборки на П-5? что оно из себя представляет? т.к. хочу на своем иже-ю3 поставить приборку от п-5?)

Фото с дачи:

velja писав:

oleksa писав:Планета 3 - золотой двигатель . Да еще и карбюратор Иков
Хороший ижак
Как дела с документами ?

Из документов техпаспорт на живого деда хозяина и генералка на меня на 10 лет.

Дед помирает и твоя "генералка" равносильна куску туалетной бумаги. Если мотоцикл для себя, для души и надолго то не пожалей денег и перерегистрируй. После смерти деда юные наследники памятуя о наличии раритета на двух колесах подадут в розыск и плакал твой "железный конь"...

Скажем так, что покупал я мот у внука этого дедушки, при наличии живого деда. Поэтому я особо не парюсь.

У меня тоже ИЖ-П3. Сделали из него полностью новый мот. Очень надежный и непривиледливый мотоцикл.

А расскажи почему решил продать свою Яву и купить Иж-планету?

А меня интересует мнение об эксплуатации ИЖа за прошедшее время.

Извините за задержку с ответами, как то я упустил свою тему, хотя на рокере регулярно появляюсь.
kruzhkovn, продал отличную ЯВу, именно отличную, хотелось одноцилиндровый мот, простой, как АК-74. Именно поэтому и взял Планету с очень малым пробегом, ЧЗ 175 не нашел.
oleksa, а делиться практически нечем, я как зажигание и карбюратор подправил 3 года назад, так больше и не лазил туда. Небольшие проблемы сейчас с зарядкой http://www.motoizh.ru/forum/viewtopic.p ... start=1190 так и не занимался пока еще ей, весной куплю новый акб и буду устранять баги.
Самый большой минус в сравнении с ЯВой это вибрация на больших оборотах, после 50км. по трассе на дачу простатит не грозит. Но вставать приходится с помощью лебедки жопа болит.
За три года я проехал всего пару тысяч, поэтому все узлы в порядке, как и после покупки.

Поставь больше звезду
Намного больше.

Самый большой минус в сравнении с ЯВой это вибрация на больших оборотах, после 50км. по трассе на дачу простатит не грозит.

Это привилегия Планетоводов и Харлееводов

oleksa писав:Поставь больше звезду
Намного больше.

И что это мне даст? Вялый разгон но большую скорость на трассе и соответственно меньшую вибрацию.