Для начала выясни нету-ли у тебя биения ротора в следствии неправильной установки на правую цапфу коленвала, проверь на месте ли эксцентрик, попал ли на шпонку ротор. Если все в порядке то болтами обозначенными красными стрелочками ты сможешь отрегулировать нужный зазор.
якщо крутиш пластину,опустивши "п*ятки" контактів до кінця,то контакти вже зносились і потрібно замінити.Щоб не купувати дорогі оригінально контакти,то можна встановити з автомобіля не менш якісні.
Заведи и погляди на малых оборотах на болт который эксцентрик крепит. И проверь всей ли плоскостью контакты касаются, возможно у тебя подогнута неподвижная часть.