Электрический транспорт (поделитесь опытом)

[route 66]

Купил на ДР самокат Вот это тема!

От самоката в тихом восторге, таких классных ощущений давно не испытывал. Теперь на мотике на работу нет смысла ездить вообще.

Сколько км тебе на работу? Как с такими маленькими колесами ездить на расстояние 5+ км?

[Czech]

Размести фотки на этом сайте, без переходов. Если не тяжело.

В Украине стоят какие то блокировки и не все Российские сайты открываются.

Дурдом "Солнышко" приехал в гости к сказке. Ставьте frigate и тому подобные прокси. Держитесь там!

Сколько км тебе на работу? Как с такими маленькими колесами ездить на расстояние 5+ км?

Как раз где-то 5км и есть, только удобнее прыгнуть в электричку на МЦК и проехать две остановки, получается пара километров. С великом это неудобно, а с самокатом просто супер.

По расстоянию ездил 20км - никаких проблем.

[route 66]

По расстоянию ездил 20км - никаких проблем.

стоя или с сидушкой?

[jura1675]

сайт где купил только мотор http://www.e-bike.com.ua/
все остальное было в наличии или куплено поместу от того бюджет смешной -примерно 100 долл,за машину берусь только когда вопрос не влазит в рюкзак,Ява- только когда хорошая погода и свободное время
если есть желание-сразу покупайте комплект чтоб небыло всяких доводок после эксплуатации как у меня.да дорого-тогда просчитайте когда отобьете вкладывание, у меня это не просто поездка на работу, это верчение в густо населенном районе без проблем с парковкой и ПДД

[Czech]

По расстоянию ездил 20км - никаких проблем.

стоя или с сидушкой?

Стоя разумеется. Самокат с сидушкой это какое-то недоразумение.

[route 66]

Стоя разумеется. Самокат с сидушкой это какое-то недоразумение.

Я когда загуглил твой самокат, то выдало и варианты с сидушками. Поэтому и спросил, я же х.з. какая там комплектация)

[Czech]

Стоя разумеется. Самокат с сидушкой это какое-то недоразумение.

Я когда загуглил твой самокат, то выдало и варианты с сидушками. Поэтому и спросил, я же х.з. какая там комплектация)

Да, посмотрел по выдаче картинок, попадаются фотки с сидушками. Гугл там ещё у вас не закрыли пока? Это такой тюнинх с алиэкспресса.

Весь кайф управления самокатом - в работе весом, как на сноуборде. А с сидушкой это просто очень плохой велосипед. И в перспективе межпозвоночная грыжа.

[route 66]

А с сидушкой это просто очень плохой велосипед. И в перспективе межпозвоночная грыжа.

Согласен)

Гугл работает, он же омериканський

[jura1675]

самокат хорош для ровных тротуаров,его нигде не оставишь без охраны как вело и если надо по дороге где авто не поедешь

[Czech]

Самокат в отличие от вело я с собой таскаю везде, неровных тротуаров не помню уже довольно давно (да и пневматическим шинам по большому счёту пох), по дороге где авто я и на велике не езжу.

[route 66]

Хорошо когда место обитания позволяет пользоваться такими штуками. У нас на нем просто негде ездить, разве что покататься на площадках возле супермаркетов да по дорожкам в некоторых парках. А как транспортное средство вообще никак

[jura1675]

Хорошо когда место обитания позволяет пользоваться такими штуками. У нас на нем просто негде ездить, разве что покататься на площадках возле супермаркетов да по дорожкам в некоторых парках. А как транспортное средство вообще никак

как транспортное средство вижу крепкий горняк с честным киловатным двиглом,мне полкиловата и 35км/ч уже мало, и если литиевые батарейки бу то емкость есть а ток большой не дают,чтоб не нюхать разгоняющиеся двс на перекрестке приходиться помогать на старте педалями

[Czech]

Именно лёгкий конфиг делает электричку интересной как расширение функций велосипеда. А многокиловаттные корчи превращают велосипед в плохой мопед. Да, он будет весело вжаривать, но его уже не перетащить одной рукой, требуется экип, а уж цена вообще за гранью.

[Slavik]

То есть получается. Для мелких покатушек пол киловатта за глаза?

[Czech]

Вы наверное киловатты по бензиновому опыту меряете. Тут да, бензомотор менее 3-5 сил будет ехать только предварительно растолкавшись ногами. А электричка всю свою мощность отдаёт по-троллейбусному - ровно и с любых оборотов. Поэтому нехватка силёнок компенсируется удобством в езде.

Мне более чем хватает, наращивать никакого смысла не вижу. Мощный мотор потянет за собой дорогущую батарейку, усиление рамы, другие тормоза, а результат будет как я написал выше - плохой мопед. Мне интереснее велосипед с расширенными возможностями, а мототехники у меня и без того полно

[route 66]

Мне более чем хватает, наращивать никакого смысла не вижу. Мощный мотор потянет за собой дорогущую батарейку, усиление рамы, другие тормоза, а результат будет как я написал выше - плохой мопед. Мне интереснее велосипед с расширенными возможностями, а мототехники у меня и без того полно

Полностью согласен

У меня к тебе два вопроса:
1. Сколько у тебя двух-, трехколесной техники?
2. Когда ты всем этим успеваешь заниматься? Оружие, авто, мото, вело, фото (гребля, @бля и охота). Имея при этом семью с двумя маленькими детьми?

[jura1675]

Вы наверное киловатты по бензиновому опыту меряете. Тут да, бензомотор менее 3-5 сил будет ехать только предварительно растолкавшись ногами. А электричка всю свою мощность отдаёт по-троллейбусному - ровно и с любых оборотов. Поэтому нехватка силёнок компенсируется удобством в езде.

Мне более чем хватает, наращивать никакого смысла не вижу. Мощный мотор потянет за собой дорогущую батарейку, усиление рамы, другие тормоза, а результат будет как я написал выше - плохой мопед. Мне интереснее велосипед с расширенными возможностями, а мототехники у меня и без того полно

я по фото Вашего вело не понял у Вас литий или свинец?
я как инженер радиоэлектроники знаю что такое электрический киловат, +ездил пробовал варианты 250 500 800 1000 разных производителей
вкусив прелести электровелика даже нехочу крутить педали,открутил в свое время,кто хочет крутить-полно предложений бу готовых дорожников из Европы за 100-200 долл но у них ограничение в правилах 250-300 ватт и 25 км/ч
крепкий горняк с киловатом-это и за хлебушком и по лесу эндурить и чтоб потом не жалеть что мало

[Czech]

1. Сколько у тебя двух-, трехколесной техники?

Два мотоцикла (КТМ, Африка), два арт-объекта (Ява, колясыч), один мопед готовый, два мопеда проекта вялотекущих. Не считая великов-самокатов. Ах да, ещё педальную машинку доделать надо сыну

2. Когда ты всем этим успеваешь заниматься? Оружие, авто, мото, вело, фото (гребля, @бля и охота). Имея при этом семью с двумя маленькими детьми?

Никогда не успеваю. Поэтому стараюсь сразу купить как можно более качественную вещь, чтобы потом с ней не сношаться. Деньги - пыль, а время самый ценный ресурс, которым мы располагаем. Отсюда вывод, что мотоцикл должен ездить, оружие - стрелять ну и так далее. Доводить до ума всякую фигню могут себе позволить только обеспеченные люди.

я по фото Вашего вело не понял у Вас литий или свинец?

Литий, разумеется. Свинец это за гранью совсем...

крепкий горняк с киловатом-это и за хлебушком и по лесу эндурить и чтоб потом не жалеть что мало

Сколько я вижу тех, кто на электричках "эндурит" - там либо совершенно нереальные по цене велики с вилками по штуке баксов, либо вообще кастомы на пространственных рамах. Обычные велики от дорожной-то эксплуатации мрут...

[jura1675]

штука за вилку?вот вариант уже провереный годами и за вменяемые деньги
http://www.e-bike.com.ua/komponenty-i-z ... ct_id=2249

[jura1675]

апгрейд

[archerix]

На днях повстречал на дороге складной электрический самокат - изрядно обалдел, глядя, с какой скоростью это нечто шурует вверх в довольно крутой подъем