Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Аватар користувача
Skomoroh
Йолккорокер
Повідомлень: 3456
З нами з: 25 травня 2009, 13:59
Мотоцикл: XL600Lm, GSF1200S
Звідки: Минск
Дякував (ла): 80 разів
Подякували: 80 разів
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення Skomoroh »

--------- а теперь возьмём ремонтный размер в 0.5 мм- вопрос, каким хламом уже должно быть двигло , чтобы нужно было срезать пол-миллиметра в диаметре для ремонта? хочу заметить, мы говорим о нормальном естественном износе цпг при нормальной эксплуатации

Бочка в центре, например, явление вполне распостраненное. Поэтмоу и проверять надо по всей высоте и желательно на станочке, а не по верху и штангеном.
Мне при замене цпг понадобился вообще +1, хотя и компрессия и масложор и производительность были вполне в норме.
http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.ph ... =75#p91988
тупо потому что ОЕМ +0,5 достать сложнее, чем +1 ковку
+0,25 было бы достаточно, если менять поршневую по мануальному пробегу, а не с переездом в пару раз...
Мотоциклизд, распиздяй и йолкобайкер.
Хожу, причиняю добро там и тут (с)
Аватар користувача
archer
И так сойдет
Повідомлень: 2085
З нами з: 25 травня 2009, 14:13
Мотоцикл: Jawa 634-7, Suzuki GS 500F => DR650r
Звідки: Киев
Дякував (ла): 78 разів
Подякували: 120 разів
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення archer »

Dmitry писав:ну всё правильно, ремонтный размер идёт через две с половиной десятых миллиметра, а размеров этих может быть 4 и больше. парни, мне кажется, вы не понимаете сути ремонтных размеров, потому принимаете ремонтный размер в 0.5 мм как норму. скажу пару слов, почему 0.25 мм а не 0.5 или же 1мм например. в двух словах. итак, скажем номинальный диаметр цилиндра в поршневой DR650r 94.98 мм ( диаметр поршня) + 0,05 - 0,06 (тепловой зазор) будет 95.03 - 95,04 мм. далее идёт эксплуатация двигателя до увеличения диаметра цилиндра( то есть его износа) в зонах максимального износа цилиндра ну максимум до 0,1 мм. при этом зазор между поршнем и цилиндром составит в лучшем случае 0,05-0,06 мм плюс 0,1 мм итого получается 0,15-0,16 мм и это без учёта износа поршня! так вот, уже при таких износах и зазорах двигатель будет чрезмерно расходовать масло на угар, потеряет компрессию будет шумным при перекладке поршня и т.д., я не говорю о том что к тому времени и голову уже нужно будет восстанавливать. а теперь возьмём ремонтный размер в 0.5 мм- вопрос, каким хламом уже должно быть двигло , чтобы нужно было срезать пол-миллиметра в диаметре для ремонта? хочу заметить, мы говорим о нормальном естественном износе цпг при нормальной эксплуатации а не задиры поломки и прочее. так вот, ремонтного размера в 0,25 мм более чем достаточно, что и используется в практике в основном..
Твои суждения справедливы для небольших объемов. У нас котлы в 2 раза больше, двигатели короткоходные, у меня, когда я достал добитую поршневую я прозрел, у меня между поршнем и цилиндром спичка пролазила, и тем не менее ехал нормально, масла много не жрал, единственное торохтел как МТ
Зображення
Зображення
И так сойдет
Dmitry
мож че и выростит
Повідомлень: 53
З нами з: 14 червня 2016, 13:30
Мотоцикл: cezet 472
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення Dmitry »

Короткоходные двигатели как раз болееч увствительны к большим зазорам..
Dmitry
мож че и выростит
Повідомлень: 53
З нами з: 14 червня 2016, 13:30
Мотоцикл: cezet 472
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення Dmitry »

И вообще странно, какая спичка, хон на месте практически в цилиндре, поршень, ну да, потянуло, перегрели, но для спичечного зазора картинка очень не правдоподобная
Аватар користувача
archer
И так сойдет
Повідомлень: 2085
З нами з: 25 травня 2009, 14:13
Мотоцикл: Jawa 634-7, Suzuki GS 500F => DR650r
Звідки: Киев
Дякував (ла): 78 разів
Подякували: 120 разів
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення archer »

Вот не поленюсь пойти в гараж засунуть поршень в цилиндр и со спичкой сфоткать )
И так сойдет
Dmitry
мож че и выростит
Повідомлень: 53
З нами з: 14 червня 2016, 13:30
Мотоцикл: cezet 472
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення Dmitry »

Дружэ, та то хуйня по сравнению с моими маневрами- я вот пошел взял штангель и спички по толщине мерял специально по данному вопросу :niasilil:
Dmitry
мож че и выростит
Повідомлень: 53
З нами з: 14 червня 2016, 13:30
Мотоцикл: cezet 472
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення Dmitry »

ну как дела с фотками? очень интересно глянуть на зазор в поршневой в 2 миллиметра..
Odessa UA
рокер
Повідомлень: 453
З нами з: 11 липня 2016, 01:49
Мотоцикл: Ява634
Звідки: Одесса
Дякував (ла): 154 рази
Подякували: 89 разів
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення Odessa UA »

Dmitry писав:ну как дела с фотками? очень интересно глянуть на зазор в поршневой в 2 миллиметра..
А чего два мм? Спички разные бывают, есть отрывные такие, плоские. :100:
paul563986
ньюб
Повідомлень: 1
З нами з: 17 грудня 2019, 12:47
Мотоцикл: Kawasaki KLR650(702cc) 2004
Звідки: Крым
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення paul563986 »

Вы хотите зазоры? Вот в полтора миллиметра.
Kawasaki KLR650

Зображення uploads

Зображення share photo

Зображення uploads

Зображення upload image

Ставлю тюнинг за 215€
Точу под 102мм³
Зображення upload image
Аватар користувача
KWAKA
Омаровод
Повідомлень: 2674
З нами з: 14 червня 2010, 21:55
Мотоцикл: BIG RED CANNON
Звідки: БЦ
Дякував (ла): 516 разів
Подякували: 380 разів
Контактна інформація:

Re: Поршень schnitz 685 сс для KLR650

Повідомлення KWAKA »

Ти в профілі написав 705 цц, не помилився часом?

705 буде тільки із заміною гільзи.
Відповісти

Повернутись до “Двигатель”

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів