Проект "Старушка"

[assistant]

Есть правый в неплохом состоянии. Что дашь за него?

[Aleks1978]

маю пера старушки в зборі.. хром найс.

[gorik]

Есть правый в неплохом состоянии.

Это левый стакан!Правый идёт с пазом под крышку колодок

[Jawaval]

Левый стакан более дефицитный чем правый, оставьте его или выложите на продажу—кому-то наверняка он гораздо нужнее чем мне... У меня ситуация такая—есть аж 5 стаканов—два после перехрома шо новые, но отсверлил кронштейн «якорь» на левом—теперь придется отсверливать из самого худшего из этих 5-ти штук и приваривать на уже перехромированный, потом править на станке токарном внутреннюю поверхность—это на один мот. А на второй—есть стаканы идеальные внутри но полезшие снаружи с малым пробегом с идеальными кронштейнами-якорями, но под отшлифовку/перехром. А такие чтоб с идеальным хромом/якорями и идеальные внутри—такого нет, я это имел в виду...

[Jawaval]

...и поэтому конечно возникает желание отшлифовать вторую пару стаканов...

[assistant]

Есть правый в неплохом состоянии.

Это левый стакан!Правый идёт с пазом под крышку колодок

У меня то он левый, но у него ж наоборот стоят, вот и предлагаю как правый

[gorik]

На старушке этот стакан как раз таки левый!Даже если переставил местами,то все равно считается левым,несмотря что стоит справа.Правильно то слева должен стоять .Мы же за старушку говорим,а не за 634-ку;)

[Александр77]

Да за старушку, на которой стоит 18 колесо и крыло от 634 под двухкуласковый барабан (то от старухи там почти ничего и неосталось) стаканы ушли на перехром жду вердикта с замиранием серца (хватит ли беджета)

[gorik]

стаканы ушли на перехром жду вердикта с замиранием серца (хватит ли беджета)

А что,заблаговременно цена не оговаривалась?

[Александр77]

очень приблизительно, решено было выслать на посмотреть, и потом отзвониться, но чт -то молчит, вероятно занят

[route 66]

очень приблизительно, решено было выслать на посмотреть, и потом отзвониться, но чт -то молчит, вероятно занят

Интересна цена вопроса. Т.к. тоже такое надо делать

[Jawaval]

Подтверждаю—цена/сроки выполнения актуальны.

[Александр77]

очень приблизительно, решено было выслать на посмотреть, и потом отзвониться, но чт -то молчит, вероятно занят

Интересна цена вопроса. Т.к. тоже такое надо делать

парни, вернул назад, Чувак делает офигенно, но цена космос, (что и понятно) просто если бы стаканы были последним штрихом на этом мотоцикле может бы я решился на ценник в 5к2 - но имея кучу хреново покрашеных и хромированых деталей, бездок, уставший двигатель.... я не готов, есть же еще живые мотоциклы , которые тоже требуют вложений, а без накладок и без стаканов (да можно и вилку иномарку с какой нить хонды купить) я думаю пока обойдусь, опять же спешить некуда, а рандомный дроп никто не отменял

[Jawaval]

Действительно космос. Я брал после перехрома в Львовской области (Зимняя Вода) с кривым якорем замучанным—обошлось 1к5... Т.е. нужна будет доработка... Млин тогда, наверное дешевле новые—новодельные—не будет мутного хрома возле кронштейнов-якорей что при перехроме неизбежно...

[Александр77]

новодельные вроди " " как бы тоже не айс,но просто рентабельность -- я собираюсь просто ездить на этом мотоцикле - ну поржавет, бывает, для коллекции ну то такое дело (но повторяю, - делает офигенно), будем пробовать львов, там дешевле

[RomanЫch]

На МТшник красил руль поршком,под хром.Выглядит довольно прилично , да и цена вопроса, копеечная по сравнению с перехромом. Если нет цели полный оригинал,то вполне бюджетный вариант.

[Александр77]

На МТшник красил руль поршком,под хром.Выглядит довольно прилично , да и цена вопроса, копеечная по сравнению с перехромом. Если нет цели полный оригинал,то вполне бюджетный вариант.

та ну, какой там оригинал, могу вилку от чз, пса, или буржуя, просто визуально что бы смотрелась (мало людей узнают оригинал, да и нужно ли это, просто хочется поездить на таком мотоцикле, может потом розберу, на другое пойдет)

[route 66]

но повторяю, - делает офигенно

Не Иллинойс случайно?

[Александр77]

Зовут Дмитрий живет в Киеве, занимается реставрацией мототехники , есть видео работ в инете

[Jawaval]

Знаю и я Дмитрия из Киева по качественному хрому (3-х, 4-х слойные покрытия медь-никель-хром, медь-никель-медь-хром), было дело—пытался упросить сделать для меня—нивкакую—«я уже не занимаюсь, я это забросил, занимаюсь теперь аргонной сваркой—это не так вредно для здоровья как гальваника»—такие были ответы. Короче дальше видео о самом процессе и подробном рассказе что и как делается так дело и не пошло...

[Jawaval]

А во Львове неплохо хромируют—покрытие качественное, механически прочное, конечно не многослойное (похоже это самое простое когда хром просто лежит на металле, без подложки либо подложка есть но минимальная по толщине). Но я буду подготавливать детали сам—снимать старый хром, перешлифовывать и заполировывать (как с коленом глушителя, выше по тексту)—тогда и результат должен быть отличный.

[Александр77]

Во Львове нашел три объявления, трубку взяли только на одном, ценник конечно по меньше, но наверное и качество (вроди за накладки прозвучало 2к) что тоже напрягает, и блин были же у меня отличные накладки - но хранились бездарно

[route 66]

Но я буду подготавливать детали сам—снимать старый хром, перешлифовывать и заполировывать (как с коленом глушителя, выше по тексту)—тогда и результат должен быть отличный.

А хром чем снимать, уже есть опыт?

[Jawaval]

На коленах глушителя хром снимать легко круглым напильником—нужны тиски-верстак, лопата—я использовал деревянную ручку—ручку в тиски, на свободный конец надевал колено—оно заходит плотно на деревянную ручку (конечно нагар внутри нужно удалить), насаживал насколько возможно глубже, далее круглым напильником все достаточно легко снимается грубо, далее—более мелким по зернистости плоским или полукруглым широким напильником, далее—шлифмашина и шкурка 300—600, и плавно выходил на 1000-ную, тряпочка—паста ГОИ—зеркало, как-то так... Новый/хороший напильник «тех времен» явовский хром берет легко. Процесс небыстрый но у меня на коленах глушителей были местами глубокие лунки коррозии—их конечно пришлось долго выводить. Если просто снять хром без глубокой коррозии—это будет гораздо быстрее. Особо запущенные места я выводил грубо болгаркой и зачисным кругом—водил без остановок по поверхности.

[route 66]

Метод достаточно грубый. Можно снять лишнее. Кроме того не везде применим. Я все никак не соберусь освоить химический метод снятия