Заливает свечи на 634 яве

[gfdtk]

Вообщем уже неделю ебусь с мотом- симптомы-заводится на пару секунд и глохнет еще заливает свечи и хоть ты лопни -из проделаных операций -ставил разные свечи, карбюраторы -игрался с ними от и до, подсос воздуха везде удалил ,зажигание еще раз выставил, глушаки снимал -не забиты, толкали -до пятой точки ....почитал форумы -народ поболтать любит но втему толь метод тыка и исключения вариантов -сейчяс остановился на том что батарею заряжу до предела -хоть она и новая и заряжал месяц назад и лампы горят -Это последнее что в голову приходит -может заряд хреновый и за неделю простоя на стоянке аккум подсел Может еще у когото есть варианты ????все грешат на карбюратор но ставил карб от 638 пофиг

[kiselandrew]

Тряпка в воздухане, уровень топлива в камере уменьшал??

[FonRay]

По-моему сильно похоже на севший аккумулятор, особенно если оборудование 6в. Как вариант - касательное замыкание на массу в цепи питания катушек( по своему опыту).

[gfdtk]

Забитый фильтр отбрасываю -так как снимал резиновую муфту между карбом и фильтром -разницы никакой -с карбом игрался ставил два одинаковых и один от 638 -тоже -вариант с аккумом и пробоем на корпус -проверю отпишусь

[Avior]

А ты просто попробуй заводится на зарядке для акума. Тогда узнаешь проводка или нет.

[FonRay]

Может и не узнает. Если где-то протерлась изоляция и "+" иногда касается массы (рамы), то аккумулятор будет подсаживаться, а если включить зарядку, то скорее всего она будет давать стабильное напряжение и все будет гуд. Хотя, блин, это тоже показатель...

[gfdtk]

Сегодня на 15 мин зашел на стоянку аккум -зарядил поставил раз дыкнул и завелся -еслиб дождь не прогнал то поискал бы что его подсаживает ---ява у меня уже 3 год и каждый раз чтото новое Вывод на будущее -любые настройки начинать с акуммулятора даже если лампы горят

[redgren]

У меня похожая проблема была заливало свечи, когда акум заряжен полностью заводится чуть подсевший гайки, получается когда акум хорошо заряжен мот заводится сразу до того как зальешь свечи дергая кик... Даже прогретый выделывался потому как свечи залиты... Поменял поплавок в карбе и все норм стало, у старого поплавка носик который перекрывает подачу покоцаный был и нормально не перекрывал, в итоге постоянно залитые свечи..

Из личного опыта ничего личного

[gfdtk]

Нет.... попловки я менял- они внорме -дело чисто в аккумуляторе и нашел еще одну бяку -высоковольтный провод с катушки подкис- урезал -все гуд . Может невтему но комуто пригодится -поставил на свой мот градусник до 150 градусов и что заметил -чем ниже игла карбюратора тем меньше тяга -обороты слабо набирает и двиг не перегревается а если иглу подымаю максимум -то тяга увеличивается как и расход гарючки и движок через 40км перегревается -если с малой тягой температура двигла 75-80 градусов после 40 км езды в жару то при максимальном подьеме иглы двиг нагрелся за тоже растояние до 100 -110 градусов и начил хандрить ....

[FANAT]

Cоветую оставить иглу на самой маленькой подаче бензина,чугуны и так быстро нагреваются,может быть бедная смесь при холодном двигателе и проблемы с заводкой но когда нагреешь самый раз

[kruzhkovn]

А каким образом играет роль положения иглы в карбюраторе на степень нагреваемости двигателя?

[FANAT]

Холодный двигатель требует более богатую смесь чем горячий(рычажок в 638-ом карбе),нагретый движок при богатой смеси работает не стабильно,не развивает обороты и в следствие перегревается,тем более у 634.

[kruzhkovn]

Но интересно и то что, чем беднее смесь, тем меньше смазывается двигатель...
Не зря ведь советует при обкатке устанавливать иглу в 3-е положение сверку, а после обкатки опускать иглу на одну позицию (Информация взята из журнала "Моторевю" и касается двигателя 638 модели)

[gfdtk]

Все теперь в норме -иголка карба внизу -горючка егономится -хоть и тяга не та но ездит нормально -заводится тоже гуд -свечи правда чистить нужно каждые 300 км но тут наверно футорки виноваты -нагар собирается невыгорает -зажигание 2.9 -выход или футорку укоротить или свечу подлиннее поставить )

[Ринат]

Товарищи! Нужна скорая помощь! Не могу понять в чём проблема. Риторический вопрос - почему не заводится??? Поставил БСЗ. Отрегулировал УОЗ. Завел. Всё прекрасно. Потом сколько раз не пытался завести.....Из теории:"Не заводится по 2 причинам: либо нечему гореть, либо нечем поджигать". Искра прекрасная! После нескольких пенков выкручиваю свечи - залиты бензином. Может проблема в карбе??? 634 карб. Почему то буквально льётся бензин из стыка с воздушным фильтром. Стоял нулевик. Поменял на штатный. В итоге только бензин шприцом из него выкачивал. Поплавок в порядке. Стакан не задран. В чем проблема??? Спасибо за любую информацию.

[jura1675]

Поплавок в порядке. Стакан не задран.-что за стакан? если переливает-закрой кран и на полном газу прокачай мот заведется и заработаетсначала туго а потом лучше пока не выест топливо из карба--при открытии крана если заглохнет или начнет сильно дыметь -однозначно не держит поплавок

[Ринат]

Почему бензин сочится сильно через стык с воздушным фильтром? Стакан это который поднимается и опускается под действием ручки газа) у нас так называют. И наклонял. и кран закрывал. всё это пройденный этап ещё много лет назад) Просто не могу понять - чё ему мало что не заводится...может реально бензина много слишком...

[Vitaha_N]

Бензин в патрубок воздушного фильтра можеть течь только при слишком высоком уровне в поплавковой камере, и не иначе. При нормально отрегулированном поплавке уровень бензина намного ниже патрубка воздухофильтра и никак он туда попасть не может

[Aleks1978]

2варианта:поплавок не закрывает впускное отверстие для бенза..,фильтр нулевик мало воздуха пропускает(л).+игла лишку поднята. фото нулевика рядом со спич.коробком дай.

[Ринат]

Ща пойду попробую поплавок поменять д иглу опустить.Спасибо, фото будет;)

[Ринат]

Как это ни странно, но обоготил смесь(иглой), и стал заводиться! качество фото с телефона) :

[Aleks1978]

стремный фильтр.размером мал.подобный ставил,заливало.убрал совсем ф. заработало.щя со старушечьего корпуса фильтра сделал ф. ноль сопротивления,работает. твой недостаточно пропускал воздух,и бенз сильно тянуло. а карб как,поплавок?

[Ринат]

нормально) не я покупал, вместе с мотоциклом был. вообще считаю, что 2 тактник должен с сопротивлением работать.

[Aleks1978]

сопротивление сопротивлению рознь.если фильтр воздуха сопротивляетца так што двиг из карба бензом компенсирует подачю воздуха,то это г-но фильтр.там сопротивление,в родном маленькое,размерыж стандартного ф.элемента хорошие.

[Ринат]

карб что с фильтром, что без кидает бенз обратно. чуть ли не течёт...