Масло в коробку

[А.Б.М]

тад-17 и нигрол это разные вещи.

[Андрей 96]

А.Б.М. может быть но по качеству и вони они на одном уровне.

[Владислав]

Нельзя сказать, что ТАд-17 плохое масло, я на нем отъездил 2 года, но современным маслам оно естественно уступает.

[lelik]

Я вот еще зимой сменил масло КПП (обычно меняю раз на 2 сезона - не больше 6000км) - залил дизельное (в народе "камазовское") - одно из дешевых (до этого было М8) - КПП работает прекрасно, сцепление тоже не косячит, правда заметил, что когда пытаешься резко бросить рычаг и выехать из поворота с пробуксовкой колеса, по есть эффект паузы - сцепление не сразу срывает колесо в пробуксовку.
Лью обычно пока не потечет через контрольное отверстие, потом еще грамм 100-150 сверху.
Пока не вижу смысла лить что то дорогое. Хотя хотелось еще осенью купить репсол... для трансмиссии с мокрым сцеплением.

[Пёс]

Добрый день! И так по прошествии какогото времени , и попробовав несколько масел (описывал выше). решил еще разок сменить маслице в коробке т.к. раздражали щелчки при переключении скоростей, кокто громковаты. На предыдущем двигателе таких вроде небыло, а может они прятались за тарахтением поршневой )). Вобщем залил я маслице 80W90 лукойловское, минералка трансмисионка соотвецтвенно. И вот наконецто настало щастье, переключение гораздо тише и мягче и при том сцепление не срывает. Я пока доволен. Ах да!! Маслице покупал в литровых баклажках, особо не искал где дешевле, цена по 36 гр. за фунфырь.
С ув.

[Алекс5613]

Парни кто лил масло ликви моли 10в40?

[MAXDZ]

Это моторное автомобильное? Если есть деньги, возьми Motul Transoil Expert 10W-40 (118.80 грн у оф. диллера), заливал и в яву и в кроссач, проблем со сцеплением нет, на сезон для явы с головой хватит.
Если это ликви моли с молибденовыми присадками, то могут быть проблемы с буксом сцепления, бери масло для КПП двухтактных двигателей, сейчас выбор огромен.

Не обязательно лить блатное масло и ставить свечи по 70 грн. на работе явы это не сильно заметно. У меня и с ТАДом коробка и сцепление работали нормально.

[Jataw]

мотаюсь щас на Motul Transoil Expert 10W-40.Жидкое сильно,слышны щелчки при включении передач.Сцепление отличное!На месте,при включенной скорости легко включается нейтраль.Но щелчки уже достали!

[Алекс5613]

Это моторное автомобильное? Если есть деньги, возьми Motul Transoil Expert 10W-40 (118.80 грн у оф. диллера), заливал и в яву и в кроссач, проблем со сцеплением нет, на сезон для явы с головой хватит.
Если это ликви моли с молибденовыми присадками, то могут быть проблемы с буксом сцепления, бери масло для КПП двухтактных двигателей, сейчас выбор огромен.

Не обязательно лить блатное масло и ставить свечи по 70 грн. на работе явы это не сильно заметно. У меня и с ТАДом коробка и сцепление работали нормально.

Вот это масло

[MAXDZ]

Так и на хонде щелчки при включении и на яве кулиса щелкает. Сейчас мотор собрал на яве, на полке бутыль ТАДа стоял, времени бежать искать масло не было, залил его, тоже если прислушиваться слышны щелчки. Когда-то в яву и 80W-90 трансмиссионку залил раз, качественная, но передачи туговато включаются, в жару еще ничего, а осень, весна, пока мотор не прогреется, невнятное включение и нейтраль плохо ловить.
И в шлеме щелчки при езде слышны?

[Jataw]

первая с щелчком включается,и в шлеме слышно.Остальные без особого шума.Хотя это может из-за холостого,он у меня 1200об/мин.

[lectoroff]

У меня тоже первая включается с щелчком, и вторая иногда, холостой 1200 тоже. Сцепление не ведёт, не буксует, мягкое. Масло какое-то вроде мг-8, или что-то типо того.

[Den]

У меня такая ситуёвина: залил в коробку чекушки ТАД-17(ничего другого в ближайшем магазине не было). Пока мотоцикл холодный, коробка работает отлично, но по мере прогревания скорости включаются всё туже и туже. А после 15-20 км, вообще пипец, хоть забивай. Боюсь вилочки поломать. Это может быть из-за масла, или проблема в другом?

[vladuna]

Если проблема начала появляться после того,как сменил масло-то причина именнно в нем

[валико]

Если не изменяет память, ТАД 17 имеет вязкость по международной классификации 80W90. Это значит 80 вязкость холодного , 90 нагретого. Попробуй пожиже

[Frost]

У меня такая ситуёвина: залил в коробку чекушки ТАД-17(ничего другого в ближайшем магазине не было). Пока мотоцикл холодный, коробка работает отлично, но по мере прогревания скорости включаются всё туже и туже. А после 15-20 км, вообще пипец, хоть забивай. Боюсь вилочки поломать. Это может быть из-за масла, или проблема в другом?

Не думаю, что такое усилие на рычаг КПП может быть из-за масла. Скорее всего, дело в чем то другом.

[валико]

У меня такая ситуёвина: залил в коробку чекушки ТАД-17(ничего другого в ближайшем магазине не было). Пока мотоцикл холодный, коробка работает отлично, но по мере прогревания скорости включаются всё туже и туже. А после 15-20 км, вообще пипец, хоть забивай. Боюсь вилочки поломать. Это может быть из-за масла, или проблема в другом?

Не думаю, что такое усилие на рычаг КПП может быть из-за масла. Скорее всего, дело в чем то другом.

Может. С прогревом, масло густеет, и диски сцепления слипаются. От этого соответственно коробка работает хуже.

[Frost]

Не смеши. Когда это масло с прогревом густело .

[валико]

Выразился не корректно.С нагревом повышается вязкость, благодаря присадкам:
"Вязкостно-загущающие присадки используются для придания маслу хороших вязкостно-температурных свойств. Для этого в него вводят высокомолекулярные полимеры – полиизобутилены, полиметакрилаты и др. Механизм их действия основан на изменении формы макромолекул полимеров в зависимости от температуры. В холодном состоянии эти молекулы, будучи свернутыми в спирали, не влияют на вязкость масла, при нагреве же они распрямляются, и масло густеет. Масла, в состав которых входят вязкостные присадки (до 10%), называют загущенными – это зимние и всесезонные сорта."
В голове еще крутится прочитаная в каком то журнале статья. В которой писалось. что, первая цифра , это вязкость холодного масла, а вторая разогретого.

[Frost]

первая цифра , это вязкость холодного масла, а вторая разогретого.

Грубо говоря, мягко выражаясь, оно так и есть. Но если быть точным, то это температурный "промежуток", в котором масло сохраняет свои вязкостные характеристики.

[Skomoroh]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... .D0.BE_SAE

полагаю забит ьв гугл "Вязкость масла по SAE" вас помирит

[Алекс5613]

Добрый день! И так по прошествии какогото времени , и попробовав несколько масел (описывал выше). решил еще разок сменить маслице в коробке т.к. раздражали щелчки при переключении скоростей, кокто громковаты. На предыдущем двигателе таких вроде небыло, а может они прятались за тарахтением поршневой )). Вобщем залил я маслице 80W90 лукойловское, минералка трансмисионка соотвецтвенно. И вот наконецто настало щастье, переключение гораздо тише и мягче и при том сцепление не срывает. Я пока доволен. Ах да!! Маслице покупал в литровых баклажках, особо не искал где дешевле, цена по 36 гр. за фунфырь.
С ув.

А какое именно GL-4, или GL-5
Щас залил 4, итог сцепление похоже буксует, а на 5 всё отлично кроме того что диски слипались, включаешь передачу дёрнится разлепились и нормально.

[Yura_Gn]

Всем привет.
Есть у меня 5л. халявного синтетического масла для турбодизелей. Как думаете стоит ли его лить в коробку Явы или мешать с бензином?

[міша]

В бензин треба заливати двохтактне мосло( я заливак в минулому також різне г..но, та два роки вже на двохтактному, різниця величезна!).А в коробку заливаю, проблем небуло( та й якщо халявне поміняти нежаль частіше).

[vlad13ru1]

А где купить масло МС20? я искал вроде бы оно целыми бочками продается... Сейчас лил в коробку дизельное, оно слишком вязкое походу... Ведь с места когда трогаюсь бывает характерная пробуксовка , а потом только трогается. На скорости все норм не буксует ни ведет, но снова если на первой газу навалю, про буксует.