archerix писав: оторвал заводную лапку с мопеда, уже что-то.

Вася , молодец , ты почти у цели ...

Завтра надеюсь оторвать подножку - раздобыл нужные ключи

заходимо в магазин і купуємо набір ключів.

Зашел и купил

archerix писав:Зашел и купил

Умница. Вообще нужно держать такие вещи в бардачке

Ключи можно найти на обочине, катаясь на велике;)

route 66 писав:Ключи можно найти на обочине, катаясь на велике;)

Я как-то поднял монтировку на трассе и пока не выкинул имел проблемы с колесами. Может совпало но правда

assistant писав:Я как-то поднял монтировку на трассе и пока не выкинул имел проблемы с колесами. Может совпало но правда

На мапеде вроде ничего не находил А с велосипедами как раз все отлично, три тьфу, конечно

assistant писав:Вообще нужно держать такие вещи в бардачке

Вот про это мне не надо рассказывать, я опытный параноик Что на велике, что на мапеде всегда с собой целая торба железок, бардачки мапеда доверху забиты разными мелочами

Иногда возникающие потребности в больших ключах решались разводным ключом. Подножку до этого пару раз откручивал, но под рукой всегда был чужой инструмент.

archerix писав:...я опытный параноик

Так таки да. Мы это заметили...

Ну, теперь точно знаем ответ на эпохальный вопрос - на подножке гайка на 19, а головка болта на 17 ключ

Так открутил или померял только?

Я больше скажу - даже пружины поменял Вернул родные, точно работающие. Стоявшие показались какими-то не такими. Ну, это отдышусь, надо будет внимательно их померять в сравнении. А то задолбался и померз как цуцик.

Зато есть какая-то определенная информация. Штоки в отой сквозной дырке под действием ручки исправно двигаются, ну, собственно, не сомневались. Корзина под ручкой с другими пружинами тоже зашевелилась, диски стали зримо сжиматься и разжиматься. Окончательных испытаний не успел провести, темнеть стало, не было времени ПА и тросик перенастраивать. Не успел даже прокладку поменять. Старая вроде не порвалась, мазнул поверху герметиком и так наспех прикрутил, все равно масла там уже нет Походу прокладка стояла без всякого герметика, и нормально держала - может, и зря я ее мазал, теперь оттирать

В целом, по традиции сломал очередную отвертку, потерял остатки масла, а главное, цепь снова расстегнулась, очередная защелка потерялась Что несколько снижает градус торжества

Василий, оказывается если его ремонтировать - так он ремонтируется! (Сам такой, старушку 8 лет собираю). Осталось чуть-чуть и можна в бой!

To Be Continued )))

Долго крутил пружины, ничего в размерах вроде особо нет, кроме того, что они на пару мм длиннее. В смысле изначально стоявших родных или заново купленных. Хотя показалось, что они в гнезда крышки с некоторым усилием вставляются, но, может, и показалось. Ну вроде ж больше нечего, кроме пружин - шток ручкой исправно выжимается. Может, они имеют совсем другую жесткость? Руками трудно оценить.

И еще вопрос насчет замка цепи. Мог он расстегнуться, зацепившись за край гофры, или об резину не слетит? Гофры пока так и болтались на цепи как попало - с первой попытки они что-то не полезли на кожух. Так что пока забил, думая, что делать. Роились мысли подразрезать их края для лучшего натягивания и т.п.

archerix писав:И еще вопрос насчет замка цепи. Мог он расстегнуться, зацепившись за край гофры, или об резину не слетит?

Чтобы таких вопросов не возникало! Замок цепи нужно ставить строго защёлкой назад по ходу движения цепи! Конечно как обычно мы не помним как ставили замок, по этому он мог и растягнуться.

Андрей 96 писав:Замок цепи нужно ставить строго защёлкой назад по ходу движения цепи! Конечно как обычно мы не помним как ставили замок, по этому он мог и растягнуться.

Если бы замки расстегивались от трения об кожух при перекатывании мота по парковке то уже давно поубивались бы все. Хоть правильно он установлен, хоть неправильно, но за несколько оборотов колеса ничего слетать не должно

Что то было зделано не так , конечно же от трения замок откриватся не должен , нужно искать причину , потому как в случае когда откроется на ходу , приятного мало.

Ну, не по парковке - мапед был тогда прокачен на расстояние метров 600-700 наверное. Может, об край кожуха задней звезды зацепился или там какие-то в нем заусенцы появились после первого обрыва? Что-то вроде пишут про какие-то жестянки, надевающиеся на защелку - интересно, помогает?

То, что защелка была ориентирована как надо, это точно - несколько раз перепроверил. Смутило, что как-то очень легко, помнится, оделась - буквально чуть нажал и все.

Заглянул под правую крышку, вроде все работает - теперь уже цилиндрик полуавтомата двигается совершенно отчетливо. Таки дело было в пружинах.

Замки цепей таки не совсем многоразовые, а тем более эта защелочка от цепи сомнительного качества.

Новый замок ставил

Китай, Тайвань?
Если по ходу ставил как надо, то значит он там болтался и сидел не плотно, вот и соскочил.

archerix писав:...оделась - буквально чуть нажал и все.

В смысле?Куда нажал?Как нажал?Замок вообще-то задвигается в паз плоскогубцами.Руками поставить замок не реально если он целый

archerix писав: Что-то вроде пишут про какие-то жестянки, надевающиеся на защелку - интересно, помогает?

Для тебя: как устанавливается и снимается замок,а также установка жестянки на замок.Дерзай...