• 634 kafe

Vitaha_N писав:В случае применения датчика холла действительно лучше сделать модулятор составным: середина - из немагнитного материала и "крылышки" из трансформаторного железа.

Как это?, выточить из алюминия или бронзы пятак на ротор и на него прикрутить модулятор из трансф.стали? И подскажите как выглядит двух канальная система бсз...

Прикольный проект, аккум будет в хвосте? Тонну сделаешь на нем?

зы: фару наверно сюда б от вишневки.
Подсмотрел идею.. там где замок седла, вместо него сделали ключ зажигания.

У теренса класный байк получился с явы. Удачки!

РЕпа писав:Как это?, выточить из алюминия или бронзы пятак на ротор и на него прикрутить модулятор из трансф.стали? И подскажите как выглядит двух канальная система бсз...

Конструктивно можно выдумывать что угодно, важно чтобы пятак был отделен от секторов немагнитным материалом. Двухканалка представляет собой две одинаковые одноканальные системы, по одной на цилиндр: два датчика друг напротив друга, два коммута и две обычные катушки

в случаи с холом он всегда есть в магазине в отличии от оптики,

всё верно поняли в плане конструктива модуля ,я заклёпником крепил модуль к серцевине.

vlymar писав:Прикольный проект, аккум будет в хвосте?

Хотелось бы всю электрику запрятать туда..

Vitaha_N писав:
Конструктивно можно выдумывать что угодно, важно чтобы пятак был отделен от секторов немагнитным материалом. Двухканалка представляет собой две одинаковые одноканальные системы, по одной на цилиндр: два датчика друг напротив друга, два коммута и две обычные катушки

Благодарю!понял,буду пробовать...А бсз буду делать одноканальную..

valerazaz писав:

всё верно поняли в плане конструктива модуля ,я заклёпником крепил модуль к серцевине.

Можешь показать наглядный пример(для общего развития и понимания дела)?

на остальных вашых явах тоже 1 каналки

да с фотаю и вечером скину

На остальных,

оригинальные контакты..

А чем оптика не угодила..?

РЕпа писав:
valerazaz писав:

всё верно поняли в плане конструктива модуля ,я заклёпником крепил модуль к серцевине.
Можешь показать наглядный пример(для общего развития и понимания дела)?

По хорошему так и надо делать, но как показывает практика, достаточно под модулятор подложить шайбу из цветмета и закрепить модулятор ~~бронзовым~~ любым не металлическим болтом. У меня закручено обычным, без шайбы - все работает и не только у меня (разве что надо будет поиграться полярностью ротора). Не нужно усложнять конструкцию, чем проще тем надежнее. Исходя из этих соображений у меня холл, и не потому что он лучше, а потому что продается на каждом углу.
Пример конструктива набросал, за качество ногами не бить

У меня точно так же стоит датчик хола уже 3 сезон и НИКАКИХ проблем..разве что проводки там тонковаты..раз по неакуратности крышкой прижал...)Да,кстати тоже стоит самый обычный болт=НИКАКИХ проблем и траблов.

http://fotki.yandex.ru/users/supermiche ... ew/696216/

РЕпа писав: На датчике,крепежные уши,по-моему расчитаны на регулировку..

прорези на датчике позволят разве что подкорректировать положение холла относительно диаметра модулятора. А вот производить регулировку опережения без подвижной площадки не получится. Нужно накштаут этого - что бы менять положение датчика относительно положения модулятора не трогая болт ротора

- так намного удобней настраивать угол опережения!
Зображення

archer писав:
РЕпа писав:
valerazaz писав:

всё верно поняли в плане конструктива модуля ,я заклёпником крепил модуль к серцевине.
Можешь показать наглядный пример(для общего развития и понимания дела)?

Вот пришла вот такая штука вместе с запами не помню у кого брал.
Зображення

мне на 638-ю не подходит,видимо на 634-ку.Больше фото по сылке http://photo.qip.ru/users/jawa1990sia/4 ... nImageLink

Ребята,спасибо за помощ! Да буду идти по пути меньшего сопротивления,как тож оно служит без заморочек!Сегодня купил доп.проводку к бсз.Два дня к ряду посещал автомаги,купил только половину!

На вопрос(можно обменять?,если не подойдет,катигорично,НЕТ!)Таких запчастей как на ваших фото я не нашел(миниатюрных),громоздких,пока покупать не стал,подожду до выходных,сказали привезут,может!

Я бы с удавольствием покрасил два моца,в воибежании игрищ с зажиганием!

Валера!,спасибо за суету.Все красиво и качественно!Но заморочено.Мне в данном случае нужно все минимализировать.Кста,интересный модулятор!
Лелик!,согласен,удобно! Но просто пойти и купить такие переходнички,для меня проблемотично.Нет их!А выпилять прорезы в переходнике хол-статор,реально.Постараюсь исполнить!

vlymar писав:А чем оптика не угодила..?

Да никаких вопросов к ней нет!Я её даже в глаза не видел!

Поддерживаю мнение собиседников,на счет хола.Пошел,купил,поставил и поехал!А с оптикой,,только через нэт покупать.Неудобно...

РЕпа Оптический датчик не чувствует помех генератора,а холл чувствителен.Поменяешь полярность на щетках все будет в норме,и холл можно купить везде.

Сегодня изготовил щиток переднего колеса, сделал горб со стекло волокна, подсохнет,чистону и шпакляну.Пару часов уделил проекту.Завтра пойду за обещаными,недостающими запчастями для бсз..
Зображення

Привет,как продвигаются работы по кафе?

Приветствую! Забуксовало дело.

Мотор оказался готовым.Ищу недостающие зап части.Т.к в этом напрпвлении мотор основа,зарядить его хотелось бы качественно, возможно и поршня отлить...

Совсем заглохло?

Чезетовские трубы выглядели бы под кафешку более гармонично.

РЕпа писав:...Ищу недостающие запчасти...

Удачи в поисках и поменьше "барыг" на пути.

Т.к в этом напрпвлении мотор основа,зарядить его хотелось бы качественно...

О да

,ну Ты это,держи в курсе,а то интересно

При наличии пяти сотен,не меньше,загляну в этот угол. Пока денег в такую чушь(без док) выделить не могу.

Или нет желания!А лучше штучку внедрить! При таком раскладе,защику будут получать байки от 400 до 600 сантиметров кубических! И родословная важна не будет!:lol:
Скажите заявил? Да!,заявляю!При наличии желания и денег,давать понять буду всей японокухне,с выше указанной кубатурой!

РЕпа писав:Приветствую! В 2009-м на день рождения был подарен пацанами мотоцикл ява 634 1978г.в.ПодпионЭриный!Бездоковый! Помылся сразу же и установился в гараж.Попытался возбудить его,ничего не вышло.Гдето проводка была замкнута.И оставил я эту затею!
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
Долгое время моц стоял как памятник, захожу в гараж и время от времени думаю,а што можно из него сделать? Мыслей никаких. Затем осенило,kafe!,но както не решался,да и времени небыло.А гдето недельку назад,решительно выкатил его со стойла и начал разрывать.За пару вечеров немного приблизелся к желаемому результату. Сейчас нужно провести не большие сварочные работы и заняться косметикой.В данное время тружусь над переделкой системы зажигания(хочу перейти на БСЗ,на мотоцикле был установлен генератор прежними хозяевами ,от Удмуртского мото производителя).
Заготовка сидения готова.Горб,сделаю со стекло волокна,под него упакуются все реле и часть проводки.Вилка от 638-й модели и резина уже установлены.
Разберусь с зажиганием и запуск.Возможно прийдется внедриться и в мотор,хотя думается,не возможно а необходимо! Пока работы проходят без капитало вложений...
[ Изображение ]
[ Изображение ]
[ Изображение ]
Проект легкий,создаётся для прохватов по осени за пивасом и от почесывания рук...

мотык зачётный)

Эхх, мне бы немного денег и вдохновения, через недельку залез бы туда.

Подустал после ремонта мотоцикла и недвижимости.

634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe

Re: 634 kafe