В данный момент стоит польский,ну в общем мягко говоря не фонтан,после ремонта ЯВА ещё обкатку не прошла,растачивал цилиндры под 2й ремонт,поршни и кольца чешские,купленные ещё в советские времена и КВ уже о себе заявил пока не слишком громко но уже слышно.ЯВА прошла больше 100 тысяч,это уже второй капремонт,когда делал первый КВ был новый чешский,завёл охренел,она новая из магазина так не работала!Но всё это только до тех пор пока лил хорошее масло,минимум МС-20,лучше М-14,десять тысяч шептала,но как только масло хорошее кончилось,начал лить попроще за неделю движку пиздец,зацокотел сразу.

Читаю этот раздел и вижу проблему с коленвалом ! У меня знакомый имеет станки для пресовки коленвалов , у него уже пресанул 6 коленвалов (2 на 634 Яву и 4 на 638) стоимость роботы 350 грн. На своей уже накатал после пресовки тысяч 18, менял поршневую посмотрел и он как с завода - нету малейшего стука! Если коленвал хороший и не был пресованый с него еще можно очень хороший коленвал! А на тех китайских и польских пусть они сами ездят! Я уже раз купил новую поршневую польскую - сейчас на ней катаюсь и плююсь !

- Озвучь, пожалуйста, что входит в стоимость 350грн - только: распресовка/спресовка/центровка?? Либо ещё и стоимость Китайско/Индийских шатунов?... Бо фирменные Чешские каждый стоит явно дороже....

Это только робота(пресовка,центровка) все запчасти нужно свои( мне правда два раза шатуны менял свои б/у то брал 50 грн за шатун) все бегает отлично! Даже один коленвал делал на 638 пресованый был походу молотками еще и не один раз =)) но вроде уже тысяч 2 пробежал и проблем нету!

- Я, за только работу беру вдвое дешевле.....

Олег Романюк писав:- Я, за только работу беру вдвое дешевле.....

+Еще и гарантию даешь на роботу!

А кто в Остроге может перепресовать коленвал? Уже третий день ищу кого-то по близости не могу найти.

Ищи лучше Новую Почту и отправляй КВ в Киев Олегу, или другому мастеру, кого найдёшь.
Новую Почту я уже нашёл, в Остроге есть отделение: http://novaposhta.ua/frontend/brunchoff ... E?lang=ukr
Адрес: Князей Острожских, 3, тел.: 45-48-00
Потеряешь 50грн. за пересылку КВ, и потом столько же за получить обратно, плюс 200грн. за работу мастеру, может и больше так как ему придётся смотаться на НП за твоим КВ. И конечно с КВ отправишь запчасти, а именно подшипники, сепараторы, шатуны(если старые Чешские, то возможно они ещё живые и походят). А лучше попросить мастера чтобы поставил всё это сам и по совести, мол за беготню ему накинешь. Если мастер не сильно звёздный, а нормальный байкер-мужик без тараканов, то согласится. Такие клиенты как ты попадаются редко, зато у мастера есть возможность доказать, что он не только мастер, но ещё и человек.
Хотя у тебя в Ровно, уверен, есть свои мастера, поищи хорошенько на форумах, ну или на крайний случай пройдись по городу, может на какую базу наткнёшься. Автобусное депо, там всегда есть мастерская, и если они не делают то хоть подскажут направление.

Я покупал коленвал новый за эти самые 800 грн. на 638ую в 2011м (щас уже стоит 900грн. на 634 и 638). Сказали, что польский.

Что сказать - оценка 5! Все размеры - просто идеальны!нигде ничего не болтается, под подшипник проточки вообще отличные. то же самое скажу о шатунах.
Собрал, завел двигатель - отлично!

Может мне просто повезло... но лично мое мнение - БЕРИТЕ! оно того стоит.

Ин тач писав:Я покупал коленвал новый за эти самые 800 грн. на 638ую в 2011м (щас уже стоит 900грн. на 634 и 638). Сказали, что польский.

Что сказать - оценка 5! Все размеры - просто идеальны!нигде ничего не болтается, под подшипник проточки вообще отличные. то же самое скажу о шатунах.
Собрал, завел двигатель - отлично!

Может мне просто повезло... но лично мое мнение - БЕРИТЕ! оно того стоит.

Каков пробег на новом колене ?

1 сезон.

Товарищ , прежде чем оценивать коленвал на 5 баллов за 800 гр , надо проехать на нём хотябы тысяч двадцать , а потом давать советы людям . Точность размеров - это ещё ничего не значит , тем более показатель один сезон . Где гарантия что он Польский ? То что говорит продавец в большинстве случаев можно пропускать мимо ушей , сейчас всё китайское , качеством хуже и лучше , современные Чешские ЯВЫ идут с китайскими шатунами . Где в Польше завод по производству коленвалов ? Скорее всего где нибудь в подвале .Фото этого коленвала имееш ? .

ну с проточками и подгонками он мне понравился, ожидал худшего.то же самое скажу о баллансировке.
фото где то было нада поискать.. да че там на фото - обычный блестящий коленвал, не раз его видел в продаже..

http://bike53.ru/price/index.php?code=4 ... d=85661229 http://www.bike53.ru/price/index.php?co ... d=85668487 800гр. это 3200 р.нашеми,цена китайских шатунов у нас.