Это единственная книжка, которую я читал за последние полгода

Можеш ще "Деталі машин" спробувати

Нашел токаря, тот сточил с днища столика 2 мм. Стало лучше, конечно, но все равно как-то маловато что ли Немного оно, конечно, еще придавится болтами. Дальше точить стремно, начнет шкрябать по корзине. Корзина, что ли, у меня слишком низкая?

archerix Что тебе не нравится? Поставь на мотор, выжми сцепление и посмотри будет выпадать верхний диск из пазов?

Пытаюсь понять. На фотке оригинальной корзины пару страниц назад места над дисками еще оставалось дофигища по сравнению с моей. Диски стоят строго 19 мм, как по мануалу. И какой отсюда вывод - китайская корзина меньше по высоте?

Возникла дурацкая мысль - по краям пары-тройки прорезей капнуть сверху по капле сварки, подровняв потом края. Тогда если диск и высунется, то не провернется

Кстати, какой стороной ставить втулку корзины? Или все равно? Не могу понять, как эта спиральная прорезь работает

А не лучше ли , купить оригинальную б/у корзину , и не заморачиваться , тем более что это не дорогая запчасть.

Подозреваю, долго искать придется - за столько лет оригинальные корзины все испилены дисками В любом случае, перед покупкой этот вопрос надо выяснить заранее, вдруг оригинальные такие же

archerix писав:Подозреваю, долго искать придется - за столько лет оригинальные корзины все испилены дисками В любом случае, перед покупкой этот вопрос надо выяснить заранее, вдруг оригинальные такие же

Было бы желание поискать... https://m.olx.ua/obyavlenie/korziny-sts ... yldji.html Нытье не закумарило самого еще? А то уже такое чувство что если б увидел возле мотоцикла то гнал бы подсрачниками на пушечный выстрел. В твоем случае задача как у двоешника хирурга-выпускника - главное Не навредить! Продай ту Яву и не мучай ее; приедет какой-нибудь пионер соберет то сраное сцепление зальет масло и поедет она через полчасика своим ходом с новым наездником. Святое спокойствие будет

Тогда мне теперь столик к оригинальной уже не подойдет, видимо Да и вдруг эта заработает.

Думаю если в направлении ремонта техники таланта нет , то лучше всё же , обратится к знающим людям , всё в жизни уметь не возможно , по этому , каждый должен заниматься своим делом , либо пересаживаться на другую технику по своим финансовым возможностям и , симпатиям , лучше всего конечно на новую , по тому как весь этот ремонт , через время так задолбает , что может надолго отвернуть от техники и , оставит на долго , не приятный отпечаток в памяти , Василий , купите японский скутер , или ещё чего то другое , в нормальном тех состоянии , и будет Вам счастье.

вася,купи новий барабан зчеплення. або пошукай пластикові диски зчеплення,так зробив колись мій знайомий. а я ні,і проблема з напилингом така ж як і в тебе.

Вася , купите другую мото технику , Ява мотоцикл хороший , но у него возраст уже ай йа йа ай , сегодня корзина , а завтра ещё что не будь , да и как Вы уже убедились , на Яву нет нормальных запчастей , а стоимость оригинальных , которые ещё поискать нужно , в три дорога , купить их под силу , только арабским шейхам.

Я бы, конечно, не отказался от нового ипонца, с которым бы только иногда на сервис для ТО заезжал - но при нынешних финансах это уже из области антинаучной фантастики

Попробую поставить что есть, там видно будет. Вдруг хватит хода.

А про пластиковые диски никогда не слышал, надо будет почитать

Хонда Дио Японец! по карману будет , и корзины сцепления там нет

вася.знайди двигун з китайця 4т 250-300сс і постав на яву. і ява і китаєць в одному флаконі. сам думаю над цим.

Зачем такое советовать! Это же будет тема на 500+ станиц! Вам оно надо?)

Двигатель на Китаец б/у , состояние не стояния , 5000-7000тис.грн. новый от 9500тис.грн , плюс затратный геморой с переделкой , за которую возмёться редкий мастер и , запросит пару мешков гривны , по времени год , может два , на будущее , гемор с ремонтом , так как многие узлы будут не стандартные а переделанные , ну и проблемы с перерегистрацией и , на дороге , при встрече грамотного полицейского , да и Китайское качество двигателя , желает быть лучшего. итого минимум тысяч так ,20000-25000грн. ну и надо оно.

Vvv писав:Хонда Дио Японец! по карману будет , и корзины сцепления там нет

Пробовал на скутере, не проперло

Если у кого есть под рукой, померяйте чешскую корзину, высоту прорезей. Интересно же

И по каким признакам на фотках продавцов можно отличить чехию? Када ПА покупал, большинство продавцов беззастенчиво пытались впарить китайщину под видом оригинала

Где то на балконе , заложена калесами , лежит корзина , когда до нее доберусь сказать , сложно , но как доберусь , отпишусь.

ВІДЧЕПІТЬСЯ ВІД ВАСИЛІЯ ЗІ СВОЇМИ ЯПОНЦЯМИ! Василій є фанат яви.
Ось проміри корзини:довжина пазазагальна висота від верху до низу

Спасибо, будем сравнивать

сьогодні надибав мотор на 638 от 7500грн новий. маг. мотозапчастин у києві.

Камера у меня не очень , под руку попала рулетка , которая тоже не айс , до штангеля далеко добираться , чего то фото не грузятся , вообщем длинна прорези под диски , у меня вышла 2,8 см.